2011年，我参加环塔拉力赛报道。
那会儿我记得所有的车队，几乎都是“大老板”，什么进口品牌合资品牌国产品牌，一律看不上，在他们眼里，这就是一场“资本的游戏”，这些大老板真的对中国汽车事业有贡献？在我看来未必有。
当然，资本其实是很聪明的，赛车对汽车有影响吗？有，但不大，很不大！如果大家看摩托车的话，春风都去跑MOTO3了，但也是疯狂砸钱，但砸起来的水花也扛不住摩托车市场的直线下滑。
这次老魏站了出来，要干赛道，要参加耐力赛，魏建军参加敦煌耐力赛 到底能不能成？对于长城？对于坦克？真的有帮助，我觉得有，但效果大小要看后续的持续投入。
如果中国市场想真的走海外赛转民的良性循环，那么中国赛车需要多几个魏建军
拭目以待。
