#差评说车# 聊聊刚上市的奥迪E5 Sportback。从大概2020年开始，奥迪很神奇地就成了BBA中综合上看最运动、最强调操控的那家（没错，就是从宝马进入G世代开始）。这点从他们推出的纯电旗舰就能看出，宝马i7、奔驰EQS都是商务轿车，而奥迪Etron-GT则是台运动轿跑。
而这次的E5 Sportback，我在试驾之后可以说，是奥迪风格的一次转变。坐在驾驶座上，我发现转向已变得不那么那么犀利，而换到后排，舒适性是以往这个价位的奥迪不会获得的（如果无视头部空间的话）。
我甚至可以说，这是一台打着AUDI车标，拥有德国设计、全球标准，但技术、风格调教更接近新势力的“国产车”。所以我一直很好奇，特供国内的E5 Sportback，能不能有一个惊喜的价格？
昨天价格揭晓了，23.59万-31.99万，还有1W元的保险补贴，贴近奥迪A4的的价格，比同平台的智己L6贵了大概2万。对一台奥迪来说，我觉得这还是比较有诚意的。
