孙少军：保时捷是不可能退出中国市场的，今天的中国是绝对的世界新能源车中心，都需要靠着中国团队和产业转型，保时捷的研发中心也刚在上海建立。 小编个人也认为保时捷可能会调整经销商策略，保证在大城市保时捷品牌的覆盖，也有可能会减少经营成本，选择占地面积更小的4S店。 保时捷目前还在电动车领域进行押宝，只是目前推出的产品还没有取得广泛的认可，假设保时捷与华为这种企业进行深度合作的话，那么对于保时捷来说应该是还有非常大的机会的。 各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
·保时捷要退出中国？根据知情人士透露，由于在中国的交付量持续下降，德国跑车制造商
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![这是什么杂牌车，听都没听过[笑着哭]一搜才发现，原来这是几百个W的保时捷跑车，](http://image.uczzd.cn/11591057804929819116.jpg?id=0)
