昆仑会不会像SU7 YU7那样卖爆现在没人能知道,但昆仑只要能在40+以上价位站稳脚跟就够很多人难受了。现在30+以上的新能源大多是全尺寸增程SUV,出于一些原因能站稳40+的车企屈指可数,这就造成了一款车一家独大的局面,毫不夸张的说它贡献了绝大多数利润现在突然多出来一个玩家虎视眈眈的闯入这个市场,40+的车即使他月销三千都是堪称大杀器级别的存在,更遑论月销三千谁都不信。小米已经用SU7 YU7证明了自己的实力,如果还有人说昆仑月销三千大家只会当他失心疯了最关键的一点是,全尺寸增程车销量大盘开始下滑了,全尺寸增程SUV红利即将消失:在这种情况下你多吃一口就是我少吃一口,但是有一家全靠这个活着,这才是昆仑被称之为大杀器的原因
昆仑会不会像SU7YU7那样卖爆现在没人能知道,但昆仑只要能在40+以上价位站
从蕾畅谈汽车啊
2025-11-17 19:03:41
0
阅读:0