美国专家直接给中国战机下了定论：歼-35和歼-20迟早都会被淘汰。 最近美国那边出了几份报告，把中国的五代机说得跟“快到保质期”一样。 意思大概就是：歼-20也好、歼-35也罢，现在看着挺强，但等美国的六代机一上来，这些中国主力战机撑不到2035年就得被扫地出门。 乍一听有点唬人，但只要冷静想想，你会发现这些预测更多是在“摆姿态”，不是真分析，美国专家把话说得这么绝对，第一招就是从技术点上挑刺。 他们拿卫星图和情报文件说事情，说歼-20数量虽然已经上了三百架，东部战区和南部战区全在用，可发动机的耐久性比不上美国F-22那套老底子。 再把信息化作战扯出来，说歼-20在高强度对抗里不一定压得住F-35，尤其是在多机协同的数据互通上延迟高一点，就会吃亏。 这些说法听着专业，但基本都是“显微镜找毛病”的路数，任何国家的战机放到这种审查下，都能挑出几十条。 第二招，美国人喜欢借题发挥。他们看不惯中国同时推进歼-20和歼-35，就说我们是在“重复建设”，但这完全是站在美国自己的F-22＋F-35那套模式上硬套别人。 歼-20是重型制空主力，顶着空战和“踹门”任务；歼-35是更轻巧的多用途机，价格低、数量能上去，还能上航母。两个平台不是互相挤，而是刚好把任务分开了。 美国专家把这个说成“中国没规划”，其实是他们看不懂中国的组合拳，第三招，就是把未来第六代战机当成“万能大杀器”来压你。 美国那边吹得很猛：他们的NGAD马上确定方案、几年后就能出原型，而且是 AI、隐身、高超音速一锅端的“怪物”，然后再反过来说：只要六代机登场，中国的五代机就要立马下岗。 这种说法最大的问题是：他们自己家的老飞机都还能服役几十年，到中国这儿就变成“立刻淘汰”？ 事实上，任何一代飞机的生命力都取决于能不能升级，而不是贴的代际标签。 歼-20都已经出现双座版，明显就是为无人机集群做指挥平台准备的，雷达、AI模块这些东西也在加装，换句话说，中国五代机不是原地不动，而是一直在“往未来跑”。 再说如果六代机真这么万能，那美国空军为什么还要继续维护F-35、升级F-15EX？说明他们自己都不相信“旧机必须退光”这种说法。 美国会制造“危机感”，最大动力就是，预算，NGAD单价贵得离谱，如果国会不松口，美国空军根本养不起。 那怎么办？当然是把对手说得越危险越好，把自家现役飞机贬得越不行越好。这样才能让议员心甘情愿地掏钱。 所以你看他们的逻辑，说中国五代机不行，但数量和质量都威胁到美国，说对手飞机快淘汰了，但自己必须加紧研发六代机，说中国技术还差点，却天天担心时间不够用。 这不是自相矛盾，是典型的“想拿预算又怕对手强”的矛盾心态，真正决定战机命运的，从来不是哪份报告，而是战场需求。 美国吹的那些六代机，现在还只是PPT；而歼-20、歼-35每天都在真实海空域里跑任务。谁更“实”，一目了然。 美国的“2035淘汰论”，更像一句焦虑话术，而不是技术判断，只要平台还能升级、还能扩展任务，五代机就不会过时。 未来真正的方向是：成熟的五代机继续当骨干，六代机做尖刀，两者配合，不是你死我活，至于谁会被淘汰？看战场，不看嘴。
