其实现在小米的辅助驾驶能够得到明显的提升,我觉得肯定离不开三个因素:首先就是科研人员的投入,人才密度相当高。小米的科研团队里藏着108位博士,还有陈光、陈龙这样的顶尖大牛。陈龙更是入选过亚太“35岁以下科技创新35人”,还跟扎克伯格拿过同一个奖,这个含金量已经拉满了。其次就是研发经费的投入,众所周知小米在研发上还是非常下本的,不仅在北京、上海、武汉设立了三大研发中心,而且今年还在AI上就砸了超过70亿,这手笔一看就是要干大事的。最后就是决心,小米造车从籍籍无名到能在国际顶级比赛的仿真赛道里拿冠军,说明他从一开始的决心都是非常强大的。所以,整体来说小米从技术储备,带踏踏实实搞研发,能够取得现在的成绩还是挺难得的。




论语
关键是有足够多的傻白鼠有自己的生命为雷布斯测bug
老鹰