绝了! 文远知行出海首撞,11月12日事发。 别光夸“无人车无责”了,这事儿藏着大反转!阿联酋那起碰撞,表面看是人类司机违规背锅,文远知行靠2200天零处罚的记录赢了口碑,但业内群聊早炸开了锅。 有工程师吐槽:“赢了官司输了现实!”传感器撞掉、后视镜稀碎,看似小伤,实则暴露了L4无人车的“玻璃身”——真要商业化运营,修一次的钱够跑十单生意。更关键的是,这还是“被撞”,要是遇上暴雨、沙尘等复杂路况,谁敢保证它还能这么“无辜”? 有人说这是技术成熟的证明?醒醒!网经社都点明了,这只是“守秩序”层面的胜利。就像考试只考基础题拿了高分,真遇上压轴题(极端场景),大概率歇菜。 股市也很诚实,自动驾驶板块近期没借这事儿大涨,资金比我们清醒:噱头撑不起估值,能扛造、敢落地才是真本事。 无人驾驶 L4
