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骑车通勤最怕啥? 除了下雨,就是链条突然掉链子弄一手油! 最近圈里有个大神直接把

骑车通勤最怕啥? 除了下雨,就是链条突然掉链子弄一手油! 最近圈里有个大神直接把这“痛点”给切了,手搓了一台完全没有链条的自行车,看着是真科幻,但听完这背后的门道,一般人还真玩不起。 这事儿起因挺逗,有个哥们儿嫌修车烦,找师傅来了场硬核改装。 没有链条咋走? 全靠齿轮硬刚! 师傅用了“轴传动”的路子,焊接铁齿罗盘,再配上定制脚踏板,硬是把动力传导弄通了。 最高时速能干到25公里,甚至还能连手机导航。 这车骑出去,绝对是街上回头率最高的崽,毕竟看着像“悬浮”一样,干净利落。 但这玩意儿真不是啥新鲜“黑科技”,咱们稍微往深了扒一扒。 日本Shimano早就有类似的轴传动系统,德国那个Mando更是出过一款卖到2000欧元的无链条电单车,折合人民币都要一万好几了! 就连上海那几家共享单车巨头,前两年也悄悄测试过这技术,想省点维护费,结果因为造价太高,最后都不了了之。 说白了,这技术就是“贵族玩具”。 虽然它不怕雨淋、不积灰,骑着是爽,可一旦坏了,那是真让人头大。 普通修车摊根本搞不定那精密的齿轮啮合,你自己拿个扳手更是修个寂寞。 虽然现在看着是个稀罕物,但如果以后技术下放,价格能打到千元档,大家是愿意尝鲜这种“无链条”的清爽,还是觉得老式铁链子更让人踏实? 评论区聊聊看。