成都地铁的带扶手座椅火了，网友纷纷建议全国推广。这种座椅以独立扶手划分“一人一座”空间，有效解决了“一人占多座”的问题。与传统长条座椅相比，它避免了“劈叉”坐、横躺占座等不文明现象，保障了更多乘客的权益，连身材瘦小的人也能“坐满一个座位”。 不过，推广这事也没那么简单。目前扶手座椅主要投放在18号线、19号线等客流量小、空间条件适宜的线路。新线路会按需选座椅类型，像9号线、27号线配备的是防滑凹槽座椅。而老线路受空间和客流限制，很难进行座椅改造。此外，儿童坐扶手的安全问题也得注意。
成都地铁的带扶手座椅火了，网友纷纷建议全国推广。这种座椅以独立扶手划分“一人一座”空间，有效解决了“一人占多座”的问题。与传统长条座椅相比，它避免了“劈叉”坐、横躺占座等不文明现象，保障了更多乘客的权益，连身材瘦小的人也能“坐满一个座位”。 不过，推广这事也没那么简单。目前扶手座椅主要投放在18号线、19号线等客流量小、空间条件适宜的线路。新线路会按需选座椅类型，像9号线、27号线配备的是防滑凹槽座椅。而老线路受空间和客流限制，很难进行座椅改造。此外，儿童坐扶手的安全问题也得注意。
