太解气了！中国再次对日本出手！   日本共同社18日报道，多名贸易消息人士透露，中国已收紧对日稀土及其他稀有金属的出口审查，关于销售对象企业、所生产产品等供应链信息，中方要求企业追加提交比以往更为详尽的材料，而日方却担心这会影响产品的生产周期。 这波操作说白了就是精准拿捏日本的命门，咱们手里的稀土牌一紧，日方立马就慌了神，担心生产周期受影响纯属正常反应，毕竟他们早就被中国稀土绑得死死的。 可能有人觉得不就是个出口审查吗，至于这么紧张？ 那可就太不了解稀土对日本的重要性了，这东西对他们的高端制造业来说，就是离了就没法转的“工业维生素”。 尤其是造新能源汽车电机、半导体设备还有军工武器，压根离不开镝、铽这些重稀土，而这两种关键元素，日本对中国的依赖度几乎是100%，相当于命脉被咱们攥着。 这次中方要求追加提交详尽材料，看似只是流程收紧，实则是把供应链的主动权牢牢握在手里，避免咱们的稀土被变相用在不该用的地方。 毕竟这些年日本一边喊着产业自主，一边偷偷把稀土往军工领域靠，这点小算盘咱们门儿清。 日本嘴上担心生产周期，心里更怕的是这种审查会成为常态，彻底打破他们的供应链幻想，要知道他们折腾了十几年想摆脱对中国稀土的依赖，最后全是竹篮打水一场空。 早年间2010年钓鱼岛那事儿，咱们就动过稀土这张牌，当时直接调整出口配额，让稀土单价一年内涨了11倍，日本经济瞬间被打懵，最后只能乖乖服软。 现在这波操作算是故技重施但更精准，不搞一刀切，就盯着供应链细节，既不影响正常民用贸易，又能堵住漏洞，堪称教科书级别的反制。 日本这些年也没少折腾替代方案，一会儿跟澳大利亚合作开矿，一会儿想搞深海开采，甚至还琢磨着拆旧马达提炼稀土，可没一个能成气候。 澳大利亚的稀土成本比中国高20%-30%，还没精炼技术，最后产出的矿砂还得偷偷运到中国加工； 南鸟岛附近的深海稀土看着储量大，可6000米深海的开采难度比登天还大，成本是陆地的10倍以上，专家说商业化开采至少还得等10年，根本远水救不了近火。 至于拆旧马达那招更可笑，日本现在纯电动车保有量才2.7万辆，就算把所有报废马达都拆了，提炼出的稀土也只够塞牙缝，而且成本比直接从中国买高230%，纯属自欺欺人。 更有意思的是，日本还拉着美国、澳大利亚搞了个所谓的“稀土联盟”，想建一条不带中国的供应链，结果联盟内部各怀鬼胎，美国有资源没技术，欧洲只顾着环保，根本拧不成一股绳。 那些有稀土资源的国家也不傻，谁都知道中国既有提炼技术又是最大消费市场，跟中国合作才最划算，最后这个联盟也成了摆设。 其实明眼人都能看出来，中国这次收紧审查，本质上就是对日本近期一系列小动作的精准回应，你敢在敏感领域搞小动作，我就掐住你的供应链软肋。 而且咱们手里的牌还很稳，全球92%的稀土精炼能力都在中国，就算其他国家能挖出稀土，最后还得找咱们加工，这种全产业链优势不是日本十几年就能追上的。 日方现在的焦虑不过是开始，要是还不收敛，后续只会更被动，毕竟在稀土这事儿上，咱们才是真正掌握话语权的一方，想怎么玩都由咱们说了算。