王自如开网约车两周就喊累， 这行水有多深？ 他最近在直播间说，开网约车投入成本高，平台抽成也高，每天必须跑满8小时才有机会接到二十块以上的单子。跑了两周实在熬不住，放弃了。 这话不假。网约车这行，表面看时间自由，想跑就跑。实际上司机就像系统里的一枚棋子。算法控制着一切，你想接大单，就得先满足它的条件。在线时间不够，系统就给你派几块钱的短途单，逼着你延长工作时间。 收入是司机最头疼的事。以前平台抽成能到30%以上，司机跑一天，到手没多少。现在情况好一些，滴滴、T3这些平台把最高抽成上限降到了27%，超出部分还会返还。有些地方还推出了阳光收入账单，每单扣多少钱，司机看得清清楚楚。 但压力还是大。一线城市全职司机，每天跑14个小时，月收入也就四五千到七八千。要养家糊口，就得拼命跑。长时间坐在车里，腰椎、颈椎都容易出问题。 好在政策也在变。南京、浙江这些地方，工会牵头让司机和平台坐下来谈，签了算法协商协议。连续服务4小时强制休息20分钟，单日跑满10小时自动停单6小时，这些规定能保障司机的基本休息权。 王自如体验两周就喊累，那些一跑就是几年的老司机，日子更不容易。这行确实辛苦，但也在慢慢规范。司机收入有保障，乘客坐车才安心。平台把司机当人看，而不是数据，行业才能走得远。