中国强硬反击巴拿马“运河港口合同无效”裁决：维护海外利益绝不退让 2026年2月3日，针对巴拿马最高法院裁定中国长和集团持有的“运河港口特许经营合约”续约无效一事，中国国务院港澳事务办公室发表长篇评论文章，以罕见强硬措辞予以批驳。文章直指巴拿马有关裁决“罔顾事实、背信弃义、于法无稽、于理乖张、荒谬至极”，并警告若一意孤行，必将自食其果，在政治和经济上付出沉重代价。 巴拿马最高法院于2026年1月29日作出终审裁决，认定1997年第5号法律及其修订和延展法案“违宪”，该法律原本是批准长和集团旗下巴拿马港口公司（PPC）运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港特许经营合约的依据。这两个港口分别扼守巴拿马运河太平洋与大西洋入口，承担运河约40%的集装箱吞吐量，是全球贸易的重要枢纽。 长和集团自1997年起依法获得港口运营权，2021年完成续约，合约有效期可至2047年。近三十年来，长和累计投入超过18亿美元用于港口扩建、设备更新和本地人才培养，为巴拿马创造了数以千计的直接和间接就业岗位，对当地经济发展贡献巨大。在此期间，巴拿马审计部门和主管机构多次确认长和“有实质遵从合约条款”“完全履行合约责任”，合约合法性和有效性从未受到质疑。 裁决作出后，中方反应迅速且强硬。1月30日，外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上表示，中方将采取一切必要措施，坚决维护中方企业正当合法权益。 2月2日，外交部发言人林剑再次重申这一立场，强调中方将坚决维护中企合法权益。 2月3日，国务院港澳事务办公室发表题为《巴拿马自我打脸自食恶果》的长文，将事件定性为“罔顾事实、背信弃义、于法无稽、于理乖张、荒谬至极”，并罕见使用“屈从霸权、对霸权‘跪低’‘献媚’、为虎作伥、可耻可悲”等措辞，警告巴拿马若一意孤行、执迷不悟，必将在政治上、经济上都付出沉重代价。 面对巴拿马方面的裁定，长和集团迅速采取法律行动。2月3日，长和旗下巴拿马港口公司（PPC）根据适用特许经营合约及国际商会仲裁规则，正式启动针对巴拿马共和国的仲裁程序。长和董事会对巴拿马的裁定及相应行动表示强烈反对，并强调将继续咨询法律顾问，保留一切权利，包括诉诸进一步国内及国际法律程序。 此次事件并非单纯的商业纠纷，而是中美在拉美地区博弈的缩影。2025年初，美国国务卿鲁比奥首次出访就选择巴拿马，明确要求“重新审查港口合同”。随后，巴拿马审计系统启动专项审查，检察机构提出违宪指控，最高法院迅速作出“违宪”裁定，行政、审计、司法接力推进，方向高度一致。 裁决作出后，美国政客第一时间表示“感到鼓舞”，甚至有议员宣称这是“美国的胜利”。几乎同时，丹麦航运巨头马士基宣布将临时接管长和巴拿马港口运营权，而马士基的业务网络与西方资本、尤其是美国航运体系深度绑定。这一系列操作被外界视为美国试图挤走中企、掌控运河两端的关键步骤。 长和集团在巴拿马运河港口的投资规模巨大，仅巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港就投入超过18亿美元，这两个港口承担了巴拿马运河40%的集装箱业务，占全国总吞吐量的70%以上。长和运营的港口船舶平均等待时间仅8小时，远低于巴拿马国家港口的24小时以上，显著提升了运河通行效率和物流调度能力。 近年来，中国在拉美地区的投资存量已超过6000亿美元，成为拉美地区外国投资增长最快的国家。从乌拉圭的输变电项目到巴西的光伏电站，从智利的云数据中心到秘鲁的智慧交通系统，高质量共建“一带一路”的硕果在拉美大地徐徐铺展。中方同拉美国家的交往合作始终秉持平等相待、互利共赢的原则，从不寻求势力范围，也不针对任何一方。 一份持续近三十年、经过多届政府认可、履约良好的合约，在无根本法律变更、无实质违约事实的情况下被推翻，中方绝不接受。中国通过这一强硬表态，向全世界宣示：不仅有决心，更有足够的手段和能力对抗“经济胁迫”和“长臂管辖”。这标志着中国维护海外利益进入更为坚定、更具能动性的新阶段。 同时，这也是对更多拉美国家的明确警告。在特朗普绑架马杜罗后，拉美出现“寒蝉效应”苗头，中方要让这些国家清楚：屈从霸权、牺牲中国利益的行为，必将招致坚决反击。中国将用实际行动证明，维护国家利益和海外投资安全绝不退让。