成巴安高铁最大的问题是没有经过地市中心区域,如过境的绵阳、德阳、南充等都没有经过市区,而且在已有西成客专和成南达万+西渝高铁的情况下,很有可能最后会变成时速160公里的客货共线运营的电气化铁路,最多保留升级成为200-250公里时速的普通铁路。
评论列表