看了的这条，感觉小米走在了年款更新的正确道路上
很多车型的衰落，从年款减配降价开始的，不少车型哪怕销量很好，也想方设法在年款上各种可以感知的降本
这种做法，车型IP只会越做越LOW，短期可能刺激销量，但车型IP的定位永远在下降
从贝勒爷的文看，小米选择了在年度改款上进行大幅度产品强化，然后可能尽量维持价格。
通过提升产品、保持价格的方式增强竞争力，是一种不内卷、良性的竞争方式，值得全行业学习
新一代小米su7
看了的这条，感觉小米走在了年款更新的正确道路上
很多车型的衰落，从年款减配降价开始的，不少车型哪怕销量很好，也想方设法在年款上各种可以感知的降本
这种做法，车型IP只会越做越LOW，短期可能刺激销量，但车型IP的定位永远在下降
从贝勒爷的文看，小米选择了在年度改款上进行大幅度产品强化，然后可能尽量维持价格。
通过提升产品、保持价格的方式增强竞争力，是一种不内卷、良性的竞争方式，值得全行业学习
新一代小米su7
