想不明白，安徽为何把2个动车运用所都放在合肥，合肥第二个动车运用所即将投入使用，而阜阳、芜湖以及蚌埠的动车运用所还没有影，要知道阜阳可是皖北高铁枢纽，而芜湖是皖南高铁枢纽，尤其是阜阳坐拥商合杭高铁、郑阜高铁、阜淮高铁以及京九高铁，可谓是不折不扣的枢纽，早就应该有一个动车运用所了，这样一来阜阳的始发车可以增多不少。 其实对合肥而言1个动车运用所应该够用的了，虽然再多一个对合肥而言可以增加不少车次，但这个比其他城市可能更重要吧。
想不明白，安徽为何把2个动车运用所都放在合肥，合肥第二个动车运用所即将投入使用，而阜阳、芜湖以及蚌埠的动车运用所还没有影，要知道阜阳可是皖北高铁枢纽，而芜湖是皖南高铁枢纽，尤其是阜阳坐拥商合杭高铁、郑阜高铁、阜淮高铁以及京九高铁，可谓是不折不扣的枢纽，早就应该有一个动车运用所了，这样一来阜阳的始发车可以增多不少。 其实对合肥而言1个动车运用所应该够用的了，虽然再多一个对合肥而言可以增加不少车次，但这个比其他城市可能更重要吧。
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