就在刚刚，

台当局发布严正声明，

4月23日，针对高德地图“红绿灯倒数”功能火遍了全岛，台当局数字发展部表示：高德地图是“危害国家资通安全产品”，政府机关一律禁止使用，5月将公布资安评测风险。 资安署提醒：使用高德地图的数据可能会被中国政府搜集，呼吁民众不要在台湾使用高德地图。

一个导航软件，就因为能看红绿灯倒数，能准确报路况，就成了“危害国家安全”的洪水猛兽？这不是滑天下之大稽吗？

台当局这出戏，演得实在有点用力过猛。一个帮老百姓省时间、少等红灯的导航功能，硬是被扣上“危害资安”的大帽子。数字发展部煞有介事地要搞什么“资安评测”，听起来专业，实则心虚。他们怕的哪里是数据被搜集？他们怕的是民心被“导航”走了。

高德地图在台湾火起来不是没有道理的。红绿灯倒数读秒、实时路况精准、路线规划智能，这些实实在在的便利，岛内导航软件哪个能做到？民众用脚投票，下载量飙升，恰恰说明产品好用。台当局不去反思自家服务为什么跟不上，反而急着封杀，这逻辑就像自己跑不快，却怪别人穿了双好鞋。

所谓“数据可能被中国政府搜集”，更是站不住脚的恐吓。全球哪个主流导航软件不收集匿名位置数据来优化服务？谷歌地图、苹果地图都在做同样的事。按照台当局的逻辑，这些美国公司的软件是不是也在帮美国政府搜集数据？怎么不见他们禁止？双标玩得这么明显，真当老百姓看不出来？

这种把科技产品政治化的操作，我们见得多了。美国以“国家安全”为由打压TikTok，现在台当局有样学样，连个地图软件都不放过。说到底，他们是怕两岸民众走得太“近”——不只是地理距离，更是心理距离。当台湾年轻人用着大陆的软件，享受着同样的便利，那种“两岸一家亲”的实感，比任何宣传都来得直接。

台当局的禁令，暴露了他们的不自信。他们不敢在服务体验上公平竞争，只能动用行政手段强行干预。但市场规律告诉我们，封杀一个高德地图，还会有千千万万个好用的应用冒出来。堵不如疏，这个道理他们不是不懂，只是不愿意懂。

科技本该造福于人，跨越地域的隔阂。红绿灯倒数读秒节省的是每个人的时间，精准导航缓解的是整个城市的拥堵。这些实实在在的好处，不应该被政治偏见所掩盖。台当局与其花心思“防堵”，不如想想怎么提升自身的数字治理能力，给民众提供更好的服务。

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