吵翻了！安徽滁州，一农户趁着天晴将花生铺满一条断头路晾晒，岂料一辆小车驶过时，先是单轮压过一道，掉头折返后竟整车径直碾过花生堆，二三十斤花生瞬间碎烂在地。农户认为第一次是疏忽但第二次绝对是故意，可报警后对方却耍起了赖...
 
安徽滁州一名农户在村口断头路上晾晒花生，竟被车辆来回碾压两次，数十斤花生尽数损毁，索赔却陷入僵局。
 
56岁的吕先生是滁州当地的普通农户，家里种着几亩旱地，花生是主要的经济作物之一。每年入秋花生收获的时节，趁着连续晴天晾晒脱水，是收储前必不可少的步骤。往年他都会在自家院坝里晾晒，只是今年收成略多，院坝空间不够，他才另找场地。
 
8月25日下午，吕先生拉着刚从地里刨出来的鲜花生，来到了村口的一条断头路。这条路修到尽头便不再延伸，没有横向岔路也不通往其他村落，平时很少有机动车驶入。
 
周边不少农户遇上晒粮场地不足的时候，都会临时借用这段路面，一直也没出过状况。吕先生把二十多斤花生均匀地摊铺在路面上，仔细整理了薄厚，想着晒到太阳落山就能收仓。
 
岂料当天十六时左右，一辆无人快递车顺着主路拐进了这段断头路。车辆行驶速度平缓，却完全没有避让迹象，直直地从花生摊的一侧碾了过去。左车轮压过的区域，带壳花生当场被碾碎，果仁混着泥土粘在路面上。
 
吕先生在路边整理农具，抬头看见这一幕，心里顿时沉了一下。他起初以为是驾驶员没看清路面，正打算抬手示意，车辆却已经朝着路尽头驶去。
 
可谁也没想到，大约十分钟过后，这辆无人快递车在道路尽头掉转了车头。按常理来说，掉头时驾驶员或系统本该看清整条路面的状况，完全可以绕开花生堆行驶。
 
但车辆折返的时候，非但没有往空置的路面靠，反而对准了花生铺得最厚的中间区域。整辆车从花生上稳稳碾过，原本平整铺开的花生被车轮带得四处飞溅，剩下的也全被压碎。
 
这一趟下来，摊在路面的二十多斤花生，大半都成了没法再食用的碎渣。
 
吕先生见状立刻快步走过去，拦在了无人快递车的行驶路线前方。等车辆停下后他绕到驾驶位一侧，才发现车里根本没有驾驶员，是一辆顺丰运营的自动驾驶快递车。
 
他按照车身上的联系方式联系了运营方，说明情况后要求对方赔偿花生的损失。沟通没有达成共识，吕先生随即拨打了报警电话，请民警到场处理。
 
涉事无人快递车的运营方很快给出了说法，明确拒绝承担赔偿责任。运营方称，这辆车处于L4级自动驾驶状态，全程按照预设的导航路线行驶。自动驾驶系统对路面晾晒物这类非结构化障碍物的识别能力有限，没能及时做出避让。
 
更核心的理由是，吕先生私自占用公共道路晾晒农作物，本身就不符合道路管理规定。因此车辆正常行驶造成的物品损毁，不应由企业承担赔偿责任。
 
吕先生完全不认同这样的解释。他表示第一次碾压只碰到了花生堆的边缘，受损范围不大，他尚且可以当作系统没注意到。但车辆掉头之后，整条路的路况都在行驶视野内，旁边还有足够的空间可以绕行。
 
车辆偏偏选在花生最厚的地方碾过去，怎么看都不像是无意的失误。二三十斤花生卖不了多少钱，但刚收获的收成被平白糟蹋，换做是谁都心里不舒服。
 
当地派出所民警接到报警后，第一时间赶到现场了解情况。民警查看了现场的监控录像，也分别听取了双方的陈述，当场组织了调解。可双方对责任划分的分歧实在太大，各执一词，谁都不肯做出让步。
 
有人觉得公路本就不是晒粮场，占道在先出了事只能自己承担损失。
 
也有人觉得就算占道违规，故意碾压他人财物也说不过去，该赔的还是得赔。
 
截至2026年8月27日，当地交管部门仍在对这起事件做进一步的调查处理。
 
事情传到网络上之后，引发了大量网友的讨论，两种观点各有支持者，争执不下。
 
有人搬出道路管理相关规定，认为任何单位和个人都不得在公路范围内堆放物品影响通行。
 
也有人从农村实际情况出发，觉得断头路车少，临时晒粮是常见的事，不至于被来回碾压两遍。
 
对此，你有什么看法？
 
信息来源：观威海