梅赛德斯承认雪邦升级包未达到预期效果，安东内利落后于维斯塔潘。
与周末前的乐观情绪相比，这是一个急转弯。周四，安东内利表示，车队工程师告诉他，这次升级能带来单圈0.3秒的提升。
车队从一练开始就为两辆赛车配备了全新套件，然而赛道工程总监肖夫林表示，效果远未达到预期。
梅赛德斯以FP2的成绩获得了第七名和第八名，落后于勒克莱尔将近半秒，尽管拉塞尔放弃了一个关键圈，安东内利也因为赛道被限制取消了一个。
然而，问题似乎不仅仅是混乱的排位赛模拟，因为数据与梅赛德斯的预测不符。周末之前，安东内利小心翼翼地表示，预计的提升仍需在轨道上得到证明。
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红牛的进步让梅赛德斯的时机变得尴尬，迈凯伦和法拉利也在高燃料上竞争。凭借66分的领先优势，安东内利可以承受一个艰难的周末。但是当维斯塔潘变得更强时，一辆在长距离中吃轮胎的赛车会使领先地位更难保持。
梅赛德斯不会放弃这个方案。肖夫林说，该团队有“一些改变设置的好主意”，可以尝试通宵模拟器工作。
FP3和排位赛将会证明缺失的0.3秒是否还能被找到。
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