重磅发布M57H芯片、签约两大战略伙伴!爱芯元智全面开启全球化
在2025上海车展上,爱芯元智重磅发布了全球化战略,以及全新一代车载芯片产品M57系列,并与两大行业伙伴达成深度合作。
值得一提的是,爱芯元智作为车展的新面孔,在AI芯片领域已是佼佼者。
经过多年深耕,爱芯元智已在相关领域建立起独特的技术护城河,产品矩阵覆盖辅助驾驶、终端计算、边缘计算等多个领域,并在多个细分市场实现了规模化量产和领先的市场地位。
“爱芯的初心即专心、用心,做最好的芯。未来,爱芯元智将致力于为迎面而来的AI时代,打造AI算力基础设施。”爱芯元智创始人、董事长仇肖莘博士表示。
据介绍,面向车载领域,爱芯元智已经有明确的芯片产品规划,选择从L2级细分赛道切入,逐步布局高阶,下一代高性能芯片正在开发中;在这个过程中,面向全球化市场,爱芯元智在上海国际车展适时推出M57系列,将规模化市场从国内扩展至全球,欲将该市场打穿。
从市场份额来看,辅助驾驶市场是基本盘。尽管高速/城区辅助驾驶在快速推进,但是包括前视一体机在内的ADAS,仍然是目前配置率最高的辅助驾驶。
根据高工智能汽车研究院监测数据,2024年全年,中国市场乘用车(不含进出口)前视一体机前装标配搭载量达到1080.68万套,渗透率达到47.15%。在ADAS市场,前视一体机渗透率达到73.77%。
对比来看,2024年1-12月,中国市场(不含进出口)乘用车前装标配(含限时免费促销)高速NOA交付197.47万辆,与ADAS市场的体量差仍较大。
因此,对芯片公司而言,ADAS市场仍然是香饽饽。爱芯元智选择在这个节点推出M57,很明显亦志在如此。
全球首发M57系列芯片,L2辅助驾驶最优解
从整个产品的性能来看,爱芯M57系列芯片在前代产品的基础上,已经实现了全面提升。
包括:自研爱芯通元NPU算力提高至10TOPS,原生支持混合精度、支持BEV算法;而能够让辅助驾驶性能更强大的自研爱芯智眸AI-ISP则针对车载场景进行优化,在各种极端光线条件下提供高清画质,低延迟特性则为后续的规控系统提供可靠的输入。
此外,M57集成MCU,内置安全岛,能够在芯片层面实现 ASIL-B、ASIL-D 级别的功能安全,满足国内外相关法规的严苛要求。
在功耗设计层面,M57表现同样优异,125度结温下,M57的功耗不超过3.5W,兼顾电车及油车需求,真正驱动“油电同智”。
在芯片安全及相应解决方案层面,M57系列芯片全面满足全球法规体系,产品设计严格遵循功能安全和信息安全流程——全维安全,守护客户及用户的安心、便捷的出行体验。
值得一提的是,M57从技术上精准匹配海外L2级辅助驾驶需求,强化ASIL-B功能安全等级及国内外信息安全标准,全系产品通过ISO/SAE 21434:2021 汽车网络安全认证,打造从芯片到工具链的全生命周期安全护城河,适配海外法规与供应链需求,为车企全球化布局提供坚实底座。
凭借此前积累的丰富量产经验,M57发布即应用,可配套多种成熟的辅助驾驶解决方案。如支持800万像素的前视一体机,兼容200万像素摄像头,为客户提供极致智价比的L2级行车解决方案。
与此同时,M57可向上支持5R5V行泊一体域控解决方案,实现功能进阶和360度的安全防护。在性能提升的同时,相应解决方案具备延续性,配合爱芯元智全套软硬件工具链支持,预估只需4个半月就能实现从M55到M57的方案升级和量产。
值得一提的是,基于M57芯片的首个量产车型已定点开发,即将出海欧洲。
官宣两大合作伙伴,全面开启全球化战略
除此之外,爱芯元智还宣布全面启动“本土化、全球化、规模化、高阶化”多元一体战略。
可以说,爱芯元智的车载产品家族,为AI定义汽车时代而生,已经实现高中低产品矩阵的完整覆盖,M55H发布即量产,M57发布即应用,面向中高阶市场的M76H解决方案收获车企定点。目前,爱芯元智已服务众多车企,累计装车量突破数十万辆。
另外,下一代高阶芯片也已蓄势待发——爱芯通元NPU采用全新一代架构,支持端到端、VLM等大模型,芯片采用新一代系统架构设计,以应对高带宽、低延迟、低功耗等诸多挑战,协助车企与合作伙伴一起提升整车智能化水平。
在此基础上,爱芯元智正形成“国内国际双循环”市场格局。
一方面,扎根中国,联手国内领先的算法商实现多种辅助驾驶方案的合作开发与量产。爱芯元智车载芯片产品,全面实现包括AEB/ACC/LCC/TSR/TJA在内主要的L2 辅助驾驶功能,M55H已在多个车型及项目中实现规模化应用,后续还将有更多客户的合作量产车型上市。
另一方面,扬帆出海。爱芯元智携手全球Tier1及算法商,打破产品出海壁垒,打造海外供应链,并积极参与国内外OEM的出海项目。
在此次发布会上,爱芯元智已经开始实践全球化战略,与两家行业领军企业达成合作。
左起,智驾科技MAXIEYE 创始人、CEO 周圣砚博士,爱芯元智创始人、董事长 仇肖莘博士,STRADVISION 创始人、CEO Junhwan Kim博士
一是与智驾科技MAXIEYE达成合作,双方将基于爱芯元智车载芯片平台,开发辅助驾驶解决方案,加速L2+功能量产落地,共拓全球市场。
二是与STRADVISION达成合作,基于爱芯元智M57芯片平台部署领先算法,推动双方核心技术的全球化应用,赋能海外车企智能化升级。
“与国内外领先Tier1及算法商等生态伙伴的合作,是爱芯‘让客户安心,更让用户安心’理念的实践,我们将做好客户和用户坚实的后盾。同时,我们也会以长期的战略定力,做好芯片提供商的产业站位。与广大开发者、汽车Tier 1、软硬件生态合作伙伴站在一起,共赢市场,推动生态繁荣。”仇肖莘博士表示。
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