羡慕江西老表，沪昆高速扩容梨园至东乡段将完工，沿途司机们笑了

2025年五一长假刚开始，假期全国高速公路路况基本畅通，但是多条国家主干高速公路还是多路段出现了严重拥堵现象，有司机导航查询结果出现高速道路拥堵发紫情况（真得是红得发紫）。由于有些比较早修的高速公路车道较少，通行限速较低，现在大量机动车瞬间上路，道路拥堵成为常态。因此，对一些国家主干高速公路进行改扩建工程显得非常紧迫。

上海至昆明高速公路，简称沪昆高速，又称沪昆高速公路，中国国家高速公路网编号：G60。沪昆高速公路全长2730公里，于2011年9月8日全线通车。沿线主要控制点：上海、杭州、金华、上饶、鹰潭、南昌、株洲、湘潭、怀化、凯里、贵阳、安顺、曲靖、昆明等地，沪昆高速连接祖国的东边和西边，跨越了多个省份，是中国最为繁忙的高速公路之一。

沪昆高速梨园至东乡段改扩建项目是江西省高速公路网规划调整“十纵十横二十一联”中“大十字”主骨架高速公路网的重要组成部分。该项目起自上饶市玉山县梨园赣浙界，途经玉山县、广丰区、信州区、高铁试验区、广信区、经开区、铅山县、横峰县、弋阳县，鹰潭市贵溪市、余江区，终于抚州市东乡区东乡枢纽互通，路线全长约201.158公里，采用八车道设计，建设工期48个月，估算总投资约273.146亿元。

2025年元旦上午5时30分，经过建设者们近16个小时的连续作战，沪昆高速梨东改扩建重点控制性工程清湖信江大桥右幅13主墩承台顺利浇筑完成，标志着该项目在清湖信江大桥关键节点攻坚方面实现了新的突破，为桥梁后续工序施工创造了重要条件。清湖信江大桥全长935m，大桥跨越信江，江面宽度大，周边地质复杂，对施工技术要求较高。

2月14日，春节假期刚过，在由中铁十四局集团有限公司承建的沪昆高速梨东改扩建B2标段清湖信江大桥施工现场，作业工人正在为大桥右幅0#块的浇筑而忙碌着。凌晨4时30分许，伴随着最后一车混凝土被泵送至预定位置，历时近19个小时的奋战，清湖信江大桥右幅0#块顺利完成浇筑。

近日，沪昆高速改扩建项目梨园至东乡段上跨沪昆铁路(上饶境内)立交桥以“毫米级”误差精准成功完成转体，刷新了江西高速公路转体桥跨径与转体重量的“双料纪录”，标志着该项目重难点控制性工程取得重大突破。

此次转体的上跨沪昆铁路(上饶境内)立交桥是梨东改扩建项目的重难点控制性工程，桥梁全长605米，主桥采用(87+156+87)米连续梁上跨沪昆铁路及坑口专用线，单幅宽度23米，左右幅单体转体重量约1.8万吨，转体总重量3.6万吨，施工技术复杂程度非常大。

本项目建设完成后，将大大地提升江西沪昆“十字形”高速公路主骨架通行能力和服务水平，进一步完善国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架布局。各位网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。