贵州黔西游船倾覆致9死1失踪 目击者：暴雨冰雹突袭惊魂时刻

（贵州黔西电 记者综合报道）5月4日下午，一场猝不及防的极端天气，在贵州省黔西市乌江百里画廊景区酿成悲剧。截至5月5日，此次游船倾覆事故已致9人遇难、70人受伤住院，仍有1人下落不明，成为近年来国内极为严重的水上安全事故之一。

天灾突袭：十分钟冰雹掀翻四艘游船，据目击者陈女士回忆，事发前晴空万里，然而16时左右，天空突然乌云密布，转瞬之间，暴雨裹挟着乒乓球大小的冰雹倾盆而下。刹那间，江面能见度骤降至不足一米。两艘核载40人的运营游船被狂风无情掀翻，另外2艘停泊在岸边的船只也未能幸免，被汹涌巨浪拍击倾覆，84人相继落水。现场游客拍摄的视频画面令人揪心：密集的冰雹如子弹般砸向甲板，发出震耳欲聋的声响，船只在滔天白浪中剧烈摇晃，仿佛随时都会被吞噬。

争分夺秒：83名潜水员协同机器人展开立体搜救，事故发生后，贵州省迅速启动最高级别应急响应。省委书记徐麟、省长李炳军连夜赶赴现场，成立应急指挥部，统筹指挥救援工作。248名救援人员火速集结，组成突击队，其中包括83名专业潜水员、16台水下机器人以及24艘冲锋舟。医疗系统迅速开辟“一人一救护车”的绿色通道，省级医疗专家组对70名伤员进行精准分级救治。截至发稿，仍有1名失踪人员下落不明，搜救范围已扩展至下游5公里，救援人员争分夺秒，不放过任何一处可能的区域。

疑点重重：农用船舶为何违规在景区载客运营？涉事船只所属的贵阳清镇市东湖农用客运公司，成为舆论关注的焦点。资料显示，两艘倾覆的船只登记性质为“农用客运”，却长期在4A级景区从事观光载客业务。尽管核载40人未超员，但船舶的抗风浪等级是否符合标准、救生设备是否配备齐全等关键问题，尚未得到明确答复。值得注意的是，当日13时50分，毕节气象台便已发布强对流天气预警，然而景区却并未及时暂停水上项目，这一操作令人费解。

生死瞬间：船长怒吼“穿好救生衣”成为生命的希望之光，“船长当时就像一头发怒的雄狮，死死盯着每个人扣紧救生带！”亲历者王先生仍心有余悸。幸运的是，他所在游船的船长反应迅速，果断选择靠岸避风，全船48人得以平安脱险。反观侧翻船只，那些未规范穿戴救生衣的游客伤亡情况较为严重。这一现象深刻暴露出部分景区在安全管理上存在严重漏洞，即便制定了完善的安全制度，却在实际执行过程中大打折扣。

暖心善后：每个遇难家庭都有专属心理干预小组，目前，黔西市已成立37个善后工作组，对遇难者家属进行“一对一”的贴心安抚，并同步启动保险理赔程序。文化和旅游部紧急下发通知，要求全国范围内开展水上旅游项目隐患大排查，重点检查极端天气应急机制的落实情况。这场用生命换来的惨痛教训，再次为旅游安全敲响了警钟：当美丽的山水风光遭遇无常的自然灾害，唯有筑牢安全“防波堤”，才能守护好游客的生命安全和旅途的美好时光。​​​​