工信部发布《2025年汽车标准化工作要点》,商用车领域有哪些要点?

曹书禹来说车 3天前 阅读数 6 #汽车

在谈到未来的商用车行业时,有一个问题逐渐浮出水面:标准化真的能解决所有问题吗?2025年4月28日,工业和信息化部发布的《2025年汽车标准化工作要点》犹如一剂强心针,号召行业各方共同推进标准体系的建立。真正的挑战在于,如何将这些标准有效落地,以推动中国商用车行业的转型升级。伴随电动化、智能化和网联化的浪潮,标准化的滞后将造成技术的碎片化,影响整个行业的发展。

近年来,商用车在国家经济发展中扮演着不可或缺的角色。根据统计数据,2022年中国商用车市场规模达到近6600亿元,预计到2028年将超过8000亿元。这样的成长背后,有的只是企业的拼杀和技术的突破,还是从宏观上看行业标准的日益重要?正因如此,推动商用车标准化,成为了业内人士普遍议论的话题。

让我们看看当下商用车行业的几个痛点。以换电技术为例,当前的商用车换电技术正经历着标准化的困境。市场上涉及的换电站、换电设备、电池包及其配套设施都没有统一的标准,导致市场出现了各种技术和产品的碎片化,给车企和运营商带来了成本和适配性的问题。业内人士普遍认为,如果没有完善的标准体系,行业发展便会遭遇瓶颈,影响到商用车的市场竞争力。

换电这一概念,在北京、上海等一线城市越来越普及,但先行者面临的却是经过多重考验的尴尬。由于缺乏统一的接口和兼容性,换电站只能为特定品牌的车辆提供服务,无法实现跨品牌的整合,这直接影响到用户体验,减少了消费者的选择。当前已有的标准,如GB/T 34013,主要集中于电池回收,并未覆盖换电全流程的安全要求。这正是《2025年汽车标准化工作要点》中提到的加快充电性能、底盘换电等标准制定任务的重要原因之一。

基于标准化的推动,未来新标准将明确换电接口的机械结构、电气绝缘以及动力电池的识别与互操作等技术指标,并配置基于数字化管理平台的换电站运行监督规范。这不仅能保障换电的安全性,提升消费者的使用体验,还将促进各大车企间的协同发展。商用车企业需要逐步调整底盘结构以适应标准化电池包,而电池企业则要提升自身产品的通用性。最终的理想状态是,在这个标准化的框架下,整个商用车行业能够实现高效的资源利用和富有竞争力的市场运营。

而对于车用人工智能标准的探索同样重要。当前,中国车用AI标准多集中于自动驾驶分级和功能安全,但在AI算法伦理、数据隐私等方面仍显不足。随着自动驾驶技术的快速发展,市场上对人工智能的需求日渐迫切。各大车企纷纷投入巨资研发AI驱动的智能驾驶系统,但缺少明确的标准使得这些系统的可信度大打折扣。

《2025年汽车标准化工作要点》中,清晰地指出了要开展车用人工智能标准的预研,以在AI安全、伦理规范和数据自动化管理等方面提出指导。以用户体验为导向,加强对AI系统的监管,确保全部生命周期的可追溯性,将是未来发展的必要之举。

挑战依然存在。真正的问题在于,很多车企在前期开发中往往为了追求快速上市而忽视了对AI系统的透明性和可解释性。这种短视的做法虽能在一时迎合市场需求,但长远来看,必然会导致系统的安全存隐患。未来车企需要建立安全可控的AI开发与测试平台,及时扩充数据标注与场景库,以确保系统的可持续发展。

重型商用车行业的燃料消耗标准也亟需修订。根据现行标准(如GB 30510-2018),仅规定了单车燃料消耗的限值,没有对企业平均燃料消耗产生考核,从而导致一些企业为追求短期的市场表现而忽视长远的环保责任。为了实现2025年碳达峰、2030年碳中和的目标,企业平均燃料消耗量的考核无疑会成为未来标准的重要方向。

值得注意的是,氢能和氨能的使用在重型商用车领域也正逐渐上升。虽然当前在储氢瓶压力等级和氨燃料喷射系统的兼容性等方面存在分歧,但遵循统一的技术规范将是实现大规模推广的关键。《2025年汽车标准化工作要点》中的方向与监管趋势,意味着重型商用车企业将被迫优化产品结构,增加新能源车比例,借此应对未来不断收紧的环保标准。

在这一过程中,政策的推动和激励将变得至关重要。除了制订相关燃料标准,政府应积极推动补贴政策,鼓励企业在研发氢气和氨气发动机技术的同时,提高其生产效率和成果转化。根据国际动态来看,例如日本的“官民合作”模式以及欧盟的碳边境调节机制,都为我国的标准制定提供了较借鉴,可以有效提升标准的执行力度。

我们需要关注危险货物运输车的安全标准。有数据显示,危险货物运输的安全隐患依然严重,相关事故时有发生,亟待提升行业整体的安全水平。在即将颁布的标准中,将会对罐体材料、泄压装置、防腐蚀层等细节提出更加严苛的要求,以确保危险品的安全运输。这不仅对生产厂家、运营商甚或是配件供应商都是一场严峻的挑战,更是整个行业的一次大洗牌。

将标准化的理念真正落实到位,需要政府、企业、技术开发以及学术研究机构的共同努力。实践中,各类商用车的设计、制造和运营都应严格依据新标准执行,各方的协调与合作必将为推动行业的高质量发展铺平道路。未来的商用车行业在面对绿色转型的重任中,将迎来一个全新的标准化时代,唯有通过不断地迭代与优化,才能在国际竞争中占据一席之地。

综上所述,商用车标准化不仅仅是一个技术问题,更是一个关乎行业发展的战略性问题。在工业和信息化部倡导的标准化工作要点下,我们期待商用车行业的各方能够迎难而上,以标准为引领,谱写出一曲共赢的行业和谐乐章。通过具备前瞻性的标准,使得商用车的未来不仅能在市场中占领一席之地,更能够在可持续发展与环保的道路上走得更远,渐进真正的高质量发展。

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