1月30日，梅赛德斯-奔驰发布新一代S级中期改款，官方称全车超50%零部件为全新或升级，上半年上市。

外观：发光三叉星立标首次回归，格栅尺寸增20%，星徽LED大灯采用micro-LED芯片，能耗降50%、照射距离增至600米；ULTRA RANGE远光可随弯道主动转向并动态遮蔽对向来车，侧裙投影“Mercedes-Benz”迎宾光毯。MANUFAKTUR黑曜星空与绿砾石银两款新漆面可选，长轴距版车长5304mm。

内饰：14.4英寸+12.3英寸“超级屏”一体玻璃面板，副驾屏带“隐私模式”；前排加热安全带可1分钟升至44℃，后排独立座椅靠背最大43.5°、腿托50°，双13.1英寸高清娱乐屏内置摄像头。Burmester 4D环绕声由39扬声器+4座椅振荡器组成，功率1690瓦，支持杜比全景声。

MB.OS数字神经中枢打通智驾、座舱与动力域，AI虚拟助手“小奔”可形象交互；AR-HUD与沉浸式导航投射路面箭头，实现虚实结合指引。

动力：M 177 Evo 4.0T V8峰值395kW/537Ps、750N·m；M 256 Evo直六600N·m，超增压640N·m，均配17kW ISG+48V轻混。AIRMATIC空气悬架带“路面记忆”，通过Car-to-X云端预瞄提前调阻尼；后轮主动转向双向共10°，转弯直径缩短近2米。

智驾：10摄像头+5雷达+12超声波组成感知阵列，新一代城区/高速领航辅助在中国率先支持“车位到车位”驾驶；智能泊车融合后轮转向，可识别斜列、无划线车位并提供轮毂风险预警，同时支持记忆泊车和循迹倒车。