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除了大众丰田，别克应该是混的最好的合资车了吧？虽然均价高，但是优惠也挺大
除了大众丰田，别克应该是混的最好的合资车了吧？虽然均价高，但是优惠也挺大
别克至境E7两款配置1.5L和1.5T仅有发动机不同，驱动电机、加速性能一致，同
别克至境E7两款配置1.5L和1.5T仅有发动机不同，驱动电机、加速性能一致，同样还能做到不错的零百加速。每次说到零百加速就有许多人说这个性能不够看，实际上天天四五秒零百加速的车，日常没法开，且许多人低估了7秒零百加速的动力性。别克至境E7目前展现出来的优势就是电机、电池、电控，电机更大、性能更强，电池更大，续航更长，电控就是上汽通用的安全招牌，能耗管理和控制上一直非常出众。我还是更推荐大家选购1.5L版本的顶配，足够了，又能照顾到家里的娃娃，同时还有更低的使用成本。【来自懂车帝车友圈】
A+级新能源SUV（15-25万）长期由比亚迪海狮06主导，如今别克至境E7东风
A+级新能源SUV（15-25万）长期由比亚迪海狮06主导，如今别克至境E7东风日产NX8等合资车型低价杀入，打破格局。别克至境E7预售价16-21万，标配42项舒适配置；东风日产NX8限时14.99万起，纯电/增程双动力，800V超充+长续航加持。合资品牌放下溢价，依托中国供应链研发，以低价、高配置、品控优势直面竞争。NX8上市30分钟订单破8423台，市场反响强烈。该细分领域进入白热化，合资反扑倒逼自主升级，消费者迎来更高性价比选择。
别把轴距当标配！别克至境E7用42项真标配说话。定价16-21万元，4月22日
别把轴距当标配！别克至境E7用42项真标配说话。定价16-21万元，4月22日上市即交付，别克至境E7真的要来了。当下不少汽车品牌热衷宣扬“七十项标配”、“八十项标配”。可你若仔细端详，有时连一颗摄像头、一个后备箱，甚至车辆的轴距本身，都被算进了这份“标配”清单里。更有甚者，把化妆镜、头枕这种每台车都有的东西包装成“额外诚意”。消费者花大量时间研究配置表，最后发现所谓“标配”不过是一场文字游戏。在别克至境E7春季分享会上，别克至境E7给出了完全不同的答案：全系42项真正有用的配置——零重力座椅、一键成床、五恒健康座舱、豆包大模型、银离子保鲜冷暖箱、双层静音玻璃、ANC主动降噪、前后排通风加热按摩……这些在很多车型上要么高配才有，要么需要选装。而至境E7做到了入门即满配。所以我觉得如果你想给家里的孩子提供一个满分座舱，那至境E7就是个不错的选择。4月21日前下定还能享早鸟礼，1000抵6000现金+5000置换，很丰厚哦，大家可以去店里看车体验了。别克至境E7
