我对韩系车其实没啥感觉，即使是现在的N系列，我也是开了就过了，内心没有啥波澜。但
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法系车评人的文章
罕见的三代后期款讴歌MDX（YD4），国内为3.0L V6混动Sport‑Hyb
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背书包的957太好看啦！好多用双侧车身的感觉比较土，理想这个看着倒是真的不错。图
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![背书包的957太好看啦！好多用双侧车身的感觉比较土，理想这个看着倒是真的不错。
图8、图9这个审美太典了[无聊][无聊] ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/f6ed43db7a20d75a5f882298c03d9651.jpg)
背书包的957太好看啦！好多用双侧车身的感觉比较土，理想这个看着倒是真的不错。 图8、图9这个审美太典了[无聊][无聊]
背书包的957太好看啦！好多用双侧车身的感觉比较土，理想这个看着倒是真的不错。
图8、图9这个审美太典了[无聊][无聊]
除了新的东西，会慢慢把一些写过的文章移到了同名公众号，其实也不是完全照搬，有些我
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最近开始考虑日常用哪个车带娃的问题了，牢大和E60由于年份太老没有儿童安全座椅接
最近开始考虑日常用哪个车带娃的问题了，牢大和E60由于年份太老没有儿童安全座椅接
最近开始考虑日常用哪个车带娃的问题了，牢大和E60由于年份太老没有儿童安全座椅接口，基本属于被排除了。无限汽车虽然后排实际坐进去挺舒服，但由于造型原因，后门太短再加门板太厚，一些小空间里后门开启角度有限，进出不方便。 难道，我又要经常开烂本田了？后门够长➕门板薄，很小的空间都可以轻松
最近开始考虑日常用哪个车带娃的问题了，牢大和E60由于年份太老没有儿童安全座椅接口，基本属于被排除了。无限汽车虽然后排实际坐进去挺舒服，但由于造型原因，后门太短再加门板太厚，一些小空间里后门开启角度有限，进出不方便。
难道，我又要经常开烂本田了？后门够长➕门板薄，很小的空间都可以轻松
捷豹的车还是优雅啊……图3就能看出现在的车比以前臃肿多少，图5和图6的车型和车牌
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昨日5点多早起外出开庭，往返6小时，快速开了两个庭又办完其它事，下午回到昆明后喜
昨日5点多早起外出开庭，往返6小时，快速开了两个庭又办完其它事，下午回到昆明后喜
![昨日5点多早起外出开庭，往返6小时，快速开了两个庭又办完其它事，下午回到昆明后喜提小棉袄一件，老婆辛苦了[彩虹屁][彩虹屁]
回程下雨➕各种限速，只能靠120巡航和中途不加油节省时间了，实现了E60 530i后半箱油续航500km。有空加油后，根据之前的油耗习惯，跑了三四十公里后显示续航还剩余1001km。 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/1a5202f40641790eaaa53761bbc5e4de.jpg)
昨日5点多早起外出开庭，往返6小时，快速开了两个庭又办完其它事，下午回到昆明后喜提小棉袄一件，老婆辛苦了[彩虹屁][彩虹屁] 回程下雨➕各种限速，只能靠120巡航和中途不加油节省时间了，实现了E60 530i后半箱油续航500km。有空加油后，根据之前的油耗习惯，跑了三四十公里后显示续航还剩余1001km。
昨日5点多早起外出开庭，往返6小时，快速开了两个庭又办完其它事，下午回到昆明后喜提小棉袄一件，老婆辛苦了[彩虹屁][彩虹屁]
回程下雨➕各种限速，只能靠120巡航和中途不加油节省时间了，实现了E60 530i后半箱油续航500km。有空加油后，根据之前的油耗习惯，跑了三四十公里后显示续航还剩余1001km。
黑色高级轿车✖️2，川汽野马能够开到现在也难得，今晚吃好吃的辣螃蟹，真香。
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最近路上遇到了几次二代讴歌RDX，这车虽然看起来平平无奇，又是个冷门品牌，但在那
最近路上遇到了几次二代讴歌RDX，这车虽然看起来平平无奇，又是个冷门品牌，但在那
最近路上遇到了几次二代讴歌RDX，这车虽然看起来平平无奇，又是个冷门品牌，但在那个汽车还没大折扣，豪华品牌SUV属实都不便宜的年代，作为40万价位里难得的进口、V6发动机SUV，外加4年10万公里免费保养，3.0车型还是卖出了一些（3.5没啥人买）。 作为长期开过这款车的人，这车在当时确实有可圈可点之
最近路上遇到了几次二代讴歌RDX，这车虽然看起来平平无奇，又是个冷门品牌，但在那个汽车还没大折扣，豪华品牌SUV属实都不便宜的年代，作为40万价位里难得的进口、V6发动机SUV，外加4年10万公里免费保养，3.0车型还是卖出了一些（3.5没啥人买）。
作为长期开过这款车的人，这车在当时确实有可圈可点之
白天还是天晴，晚饭吃着肠粉突然又狂风暴雨，又不用洗车了，车身上的雨滴在地库的灯光
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溜溜美丽的无限汽车，买点美味的小笼包来吃吃
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今天去老城区集市吃晚饭，相当的热闹，最近一直下雨，不划算洗车，但又看不得有点灰，
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这代CLS还得是图3酒红色的好看，其他颜色太显老旧了很喜欢图5这代力狮，太耐看了
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路遇2016款别克威朗两厢GS版本，这个车当年还是好好宣传了一下，不过因为价格比较任性，我拍到这个是低配也要16.59万～17.59万，如果是高配，指导价达到了惊人的20.59万，对于一辆A级两厢小车而言简直匪夷所思。我觉得这个车很好看，当年摆在中驰别克展台中央时，靓丽的外观和内饰，再加远超其级别的座
路遇2016款别克威朗两厢GS版本，这个车当年还是好好宣传了一下，不过因为价格比较任性，我拍到这个是低配也要16.59万～17.59万，如果是高配，指导价达到了惊人的20.59万，对于一辆A级两厢小车而言简直匪夷所思。我觉得这个车很好看，当年摆在中驰别克展台中央时，靓丽的外观和内饰，再加远超其级别的座
路遇2016款别克威朗两厢GS版本，这个车当年还是好好宣传了一下，不过因为价格比
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比我的大别克还贵
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