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为什么我们总是要和某类国家打交道？比如说委内瑞拉，比如说伊朗，再加上俄罗斯。
为什么我们总是要和某类国家打交道？比如说委内瑞拉，比如说伊朗，再加上俄罗斯。这些国家有个共同点，都被所谓的“主流国际社会”所摒弃，身背无数制裁。撇去正义立场和意识形态不谈，经济问题是重要考量。只有和这些逆境中的国家走得近，才能拿到低于市场价格的原油。这便宜的能源矿产极大助力了中国的经济发展。我们这二三十年，每个人都受惠于和这些国家的紧密交往。所以，不要端起碗吃肉，放下筷子骂娘了。
日本开始动用“压箱底”的保命底牌了。就在最近，日本政府正式对外摊牌：从下个月起
日本开始动用“压箱底”的保命底牌了。就在最近，日本政府正式对外摊牌：从下个月起，紧急向市场投放5000万只国家储备级医用手套。这不是普通的物资调剂，这是在拆“救生圈”补洞。在日本国内，近3000家医院和企业已经把求助电话打到了官方门口。在很多牙科诊所和社区门诊里，医生们正盯着空掉的耗材架子发愁。以前头天下单、次日就能送达的医用手套，现在等上半个月都不见踪影。价格直接翻了半倍。为了省下这点物资，不少诊所只能缩减诊疗范围，甚至开始严格限制一次性耗材的使用次数。为什么堂堂制造业大国，会被几只薄薄的橡胶手套难住？把镜头拉远，在数千公里外的霍尔木兹海峡，油轮正顶着炮火和封锁艰难滑行。这种手套的核心原料是石脑油，而石脑油得从原油里提。日本90%以上的原油全靠进口。由于中东局势不断升级，航路受阻，日本炼油厂里的原料库存已经掉到了十年来的最低点。这是一场致命的连锁反应。从原油变成石脑油，再从生产线变成手套、注射器、透析管，任何一个环节断掉，下游就是停摆。现在，最危险的还不是手套。日本全国有34万名靠透析活着的患者，支撑他们生命线的耗材库存，满打满算只够支撑20天。在这20天的倒计时里，日元还在不断贬值，进口成本像滚雪球一样越来越大。原本引以为傲的本土产业链，因为成本太高早就搬到了海外，现在想临时复产都没了机器和人工。动用国家战略储备，通常是应对战争或巨灾的最后防线。可现在，日本却不得不拿它来填补日常的窟窿。用“保命钱”去付生活费，这道缺口一旦撕开，后续还能拿什么去填？是咬牙承担翻倍的成本，还是等着供应链恢复奇迹？这道选择题，恐怕没那么好做。
伊朗外长隆重宣布一重大喜讯，全世界长长喘了一口气！4月17日晚上，伊朗外长阿
伊朗外长隆重宣布一重大喜讯，全世界长长喘了一口气！4月17日晚上，伊朗外长阿拉格齐在社交媒体上公开宣布，鉴于黎巴嫩和以色列达成停火，伊朗政府决定即日起重开霍尔木兹海峡！像一盆凉水浇进烧冒烟的大锅，嗤啦一声。过去几周，全球盯着这条窄水道。每天两千万桶原油从这儿过，占全球海运三分之一。伊朗没明说封锁，但油轮走得像闯关，保险公司吓得直哆嗦，运费翻着跟头往上涨。油价坐上了没刹车的过山车。上个月还在每桶80美元晃悠，转眼蹿到95，各国能源部长的头发白了好几根。日本韩国印度这些石油进口大户，急得团团转，连老百姓加油都得多掏钱。广东货车司机老李，上个月加一箱油多花八十块。他跑广州到长沙那条线，一趟下来少赚一包好烟。今晚消息弹到手机，他大概会说：早开不就完了？就这一句话，把多少人的心里话给说出来了。阿拉格齐选在黎以停火几小时后宣布，时机掐得精。伊朗在告诉世界：局势一缓，我立刻配合，我不是麻烦制造者。这套外交组合拳打得漂亮，让人不得不服德黑兰那帮人的脑子。可就在两周前，完全是另一番景象。美军航母打击群和伊朗革命卫队的快艇，在窄水道里你瞪我我瞪你，最近的时候也就隔了几百米。擦枪走火的危险把全球航运公司的老板们吓得整宿睡不着，一艘油轮的保险费从几万美元涨到了几十万。重开消息一出，油价应声下跌，亚洲股市里的能源板块当场变了脸色。日韩印度这些石油进口大户，政府里头大概有人偷偷开了香槟。日本经济产业省的官员估计长舒一口气，韩国的能源公司连夜调整采购计划。中国作为全球最大原油进口国，这条海上生命线通不通畅，关系到从山东地炼到广东化工厂的每一根神经。老板们今晚终于能踏实睡一觉了。要知道，中国每天从霍尔木兹海峡经过的原油，够装满好几列火车。但别光顾着高兴。伊朗这一关一开，等于明说：海峡通行权，是我随时能掏出来的家伙事儿。今天因为黎以停火开了，明天别处起火，是不是又得关上？这种开关式外交，虽然眼下解了围，可长远看，让人心里不踏实。俄罗斯北极航线、中巴陆路管道、以前嫌贵的可再生能源，突然都香了。欧洲国家私底下早就忙活开了，一边囤油一边加速搞新能源。连印度都在琢磨怎么减少对这条水道的依赖。伊朗以为自己捏着世界的气管，可每一次收紧松开，都是在教各国怎么给自己装一个新肺。这个道理，德黑兰也许没想那么远。但各国心里都有一本账，不会把鸡蛋全放在霍尔木兹这一个篮子里。不管怎样，今晚值得实实在在松一口气。货轮能正常走了，油价稳住了，中东那块永远让人揪心的土地上，至少少了一个火药桶的引信。船运公司的老板不用再提心吊胆，加油站的牌子不用天天换数字。气喘完了。该找新路线的找新路线，该调整库存的别全指着明天。霍尔木兹的门今天开着，可谁知道明天会不会又有人伸手去拧？该忙活的还得忙活，该留后手的还得留后手。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
