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标签: 国产车

7月、8月、9月要上市的这几款SUV挺让人期待的。第一款吉利银河M8月上

7月、8月、9月要上市的这几款SUV挺让人期待的。第一款吉利银河M8月上

7月、8月、9月要上市的这几款SUV挺让人期待的。第一款吉利银河M8月上市,估计起售价20.98万左右,插混要是真能把价格压到20万以内,那深蓝S09估计得捏把汗。现在买车的人精着呢,二排没个腿托和娱乐屏都不好意思打招呼,空间和智驾更是硬指标,毕竟全家老小都得伺候舒服了。最近车企扎堆搞六座SUV也是有意思,就跟商量好了似的。你说这风潮咋起来的?估计是二胎三胎家庭多了,周末拖家带口出门成了刚需。不过话说回来,第三排要是坐久了憋屈,再多的屏幕也白搭。现在新车宣传都爱说"移动的家",要真能把每个座位都当C位来设计,那才算真本事。
比亚迪是23号宣布大降价的,我是24号定车的,然后25号就后悔了,因为发现自己选

比亚迪是23号宣布大降价的,我是24号定车的,然后25号就后悔了,因为发现自己选

比亚迪是23号宣布大降价的,我是24号定车的,然后25号就后悔了,因为发现自己选的海狮05ev的优惠力度不及元up,而且所选的颜色也不是自己最喜欢的暖白色,感觉就像亲手闹了一场乌龙,简直笑不活。不过说实在的,现在最纠结的还是颜色问题!本来暖白色已经锁死了,结果老公和俩娃非要选海域白,说那个颜色更亮眼。我当场就动摇了,结果现在一刷朋友圈,十个有八个说我该坚持暖白,剩下俩说海域白像冷掉的豆浆……哎哟喂,你们说这颜色到底咋选嘛?暖白就是温温柔柔奶fufu的,海域白在太阳底下泛点蓝光,乍一看确实挺特别,但看久了又觉得太冷清。关键是一家人坐车里天天看内饰,要是颜色不和谐,真的会越看越别扭!有没有跟我一样纠结过的姐妹啊?左边暖白右边海域白,快帮我看看哪个顺眼!
比亚迪股东大会上的沉默反差王传福今天在深圳总部开了场大会。礼宾楼挤满两百

比亚迪股东大会上的沉默反差王传福今天在深圳总部开了场大会。礼宾楼挤满两百

比亚迪股东大会上的沉默反差王传福今天在深圳总部开了场大会。礼宾楼挤满两百多人,隔壁还设了分会场补座位。股东发言时,有人当面递了篇文章,直言比亚迪品牌做得差,网上挨骂多,建议高管集体补课。老王捏着纸片没反驳。他承认工程师文化有缺陷,海外品牌形象其实比国内强得多。上月比亚迪在澳大利亚卖爆皮卡,欧洲份额月月涨,国外车价稳当,利润比国内厚实。但国内舆论场总像蒙着层雾,技术参数讲得再透,也传不进普通人耳朵里。有股东追问高端车机软件卡顿问题。老王举了腾势N9的例子——这车麋鹿测试拿过全球前三,鱼钩测试防侧翻数据比德系豪华车还狠,可营销团队愣是没把安全优势说清楚。台下有人摇头。去年研发砸了500亿,今年还要加码。老王说每场技术发布会都得解决个大痛点,智驾先保安全再谈体验。但会场里飘着点别的滋味:友商能把60分技术吹成120分,比亚迪握着硬牌却打不出声响。尾声时老王念叨了句:海外卖一辆车挣的钱,国内要卖三辆才追平。他手里攥着股东写的批评稿,说带回去研究。散场时过道里有人嘀咕:技术佬的脊梁能撑住销量,却扛不动口水仗。注:内容综合自比亚迪股东大会实录,海外市场数据经交叉验证。技术参数及股东质询细节引自现场问答记录。
这几年国产车进步很快,我承认丰田,本田很耐用,可是国产车一般开个8到10年问题也

这几年国产车进步很快,我承认丰田,本田很耐用,可是国产车一般开个8到10年问题也

这几年国产车进步很快,我承认丰田,本田很耐用,可是国产车一般开个8到10年问题也不大,而且很多品牌都有终身质保,让你购车后顾无忧,奇瑞瑞虎八,和瑞虎九,搭载鲲鹏发动机,1.5T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱,2....
5月东风汽车销量14.61万辆东风本田:24185辆东风日产:52001

5月东风汽车销量14.61万辆东风本田:24185辆东风日产:52001

5月东风汽车销量14.61万辆东风本田:24185辆东风日产:52001辆东风岚图:10022辆郑州日产:4631辆东风乘用车:18483辆1-5月东风汽车销量90.5万辆,其中自主品牌销量53.6万辆。5月21日,2025款东风奕派正式上市。提供纯电与增程两个版本,纯电版续航有530公里和620公里可选,增程版综合续航1230公里,无论选哪款,日常通勤或长途出游,无里程焦虑。据悉,1-4月东风奕派销量16688辆,同比增长82.1%。
合资车的天要塌了!国内市场份额被的只剩下35%了以前国人都是以合资车为尊

合资车的天要塌了!国内市场份额被的只剩下35%了以前国人都是以合资车为尊

其实这不仅要感谢2019年老美对华为等国内企业的制裁,让老百姓更加支持国产,同时上面大力支持新能源汽车发展,这才让国产车快速挤占合资车份额,今年国产车份额大概率会占70%以上,未来或许占比会超过80%,合资车的好日子到头...
这个5月,国产汽车四强不得了啊,长安发布的晚原来是憋了个大的。奇瑞205

这个5月,国产汽车四强不得了啊,长安发布的晚原来是憋了个大的。奇瑞205

这个5月,国产汽车四强不得了啊,长安发布的晚原来是憋了个大的。奇瑞205732,长安224310,吉利235208,比亚迪382476,长远来看,一超三强的局面基本就是以后的总趋势。说到25万以上的市场,现在真是肉眼可见的香饽饽。现在...
自从比亚迪海鸥换了制动总成后,这百公里电耗低的吓人啊!这是在没有开空调的情况

自从比亚迪海鸥换了制动总成后,这百公里电耗低的吓人啊!这是在没有开空调的情况

自从比亚迪海鸥换了制动总成后,这百公里电耗低的吓人啊!这是在没有开空调的情况下昨晚我老婆开到了8.8百公里电耗我早上开去上班9.1百公里电耗看来以前11-12的电耗是不正常的电耗啊
听我一句劝,2025年买车不纠结:40万——买理想L9!30万—

听我一句劝,2025年买车不纠结:40万——买理想L9!30万—

听我一句劝,2025年买车不纠结:40万——买理想L9!30万——买问界M7!20万——买本田CR-V!10万——买奇瑞风云T8!7万——买埃安UT!最近刷到中国汽车质量网的榜单,埃安UT直接拿了个新能源小车冠军!说实话一开始我还纳闷这小车凭啥这么牛,结果一看数据真服气——全车高强度钢占比60%以上,电池包直接上了航空级隔热材料,连车门都做了碰撞强化。朋友上周刚提车,开玩笑说这车结实得能当"公路小坦克",带娃出门比坐安全座椅还让人安心。7万块能买到这种配置,现在车企是真卷疯了,最近想买代步车的可以闭眼冲!
果然被预测到了!好多人说比亚迪撑不住,但没想到这么快上次陪朋友去

果然被预测到了!好多人说比亚迪撑不住,但没想到这么快上次陪朋友去

果然被预测到了!好多人说比亚迪撑不住,但没想到这么快上次陪朋友去4S店做保养,顺嘴问了句师傅:“这车底盘咋这么稳?”师傅直接掏出手机给我看底盘照片,密密麻麻的焊接点和加强筋跟蜘蛛网似的。他说现在国产车底盘用料是真的狠,有些看不见的位置钢板叠了三层,过减速带的时候能听见底盘是“整块闷响”,不像某些车哐啷哐啷散架似的。说实话买车真得看这些暗处的功夫,就跟挑水果似的,表皮光鲜的里头可能早就烂芯了,反倒是那些掂着沉手、敲着声实的才经得住造。
国产汽车质量前8:第1名:一汽红旗第2名:奇瑞汽车第3名:长安汽车

国产汽车质量前8:第1名:一汽红旗第2名:奇瑞汽车第3名:长安汽车

国产汽车质量前8: 第1名:一汽红旗 第2名:奇瑞汽车 第3名:长安汽车 第4名:比亚迪汽车 第5名:长城哈弗 第6名:吉利汽车 第7名:五菱汽车 第8名:广汽传祺 极氪速度,焕新加速。2024年2月交付7510台,同比增长38%。1~2月同...
长城为什么追着比亚迪不放?就是因为比亚迪动了长城越野和皮卡的基本盘,方程豹和

长城为什么追着比亚迪不放?就是因为比亚迪动了长城越野和皮卡的基本盘,方程豹和

长城为什么追着比亚迪不放?就是因为比亚迪动了长城越野和皮卡的基本盘,方程豹和鲨鱼皮卡对长城威胁太大了从销量数据来看方程豹系列很成功练车系列也很成功SUV系列也很成功MPV系列也很成功反观长城轿车系列完全失守(销量)SUV系列销量下滑严重MPV更是一塌糊涂BYD目前就是汽车圈的全能战士
订了车就后悔,简直是大型自坑现场。有人跟我一样遭遇比亚迪这波降价背刺吗?

订了车就后悔,简直是大型自坑现场。有人跟我一样遭遇比亚迪这波降价背刺吗?

订了车就后悔,简直是大型自坑现场。有人跟我一样遭遇比亚迪这波降价背刺吗?本想薅羊毛抢海狮05ev,结果优惠干不过元up,整破防了。选颜色也翻车,被老公和娃子哄着挑了海域白,现在肠子都悔青。暖白明明更耐看,为啥我手抖改单了?回想三月挑车时,就在元plus和元up里打转。智驾版价格劝退了我,关键那外形真不对胃口。结果没几天海狮05ev横空出世,还带天神之眼。这车空间不赖,就是尺寸略大点,一家子够使唤。但决策崩在哪儿?购车就得轴一点。别让家庭团建左右你的审美,喜好是自己买单。颜色洋气与否?仁者见仁的事儿。有人舔海域白的高调,我就站暖白的温柔。说到底,先做好功课少踩坑。
这篇降价通知我反复看了三遍。比亚迪三个月砍了三次价,刀刀见骨。海

这篇降价通知我反复看了三遍。比亚迪三个月砍了三次价,刀刀见骨。海

这篇降价通知我反复看了三遍。比亚迪三个月砍了三次价,刀刀见骨。海豹智驾版直接捅破20万天花板,秦PLUS和海鸥的价格更是让人怀疑销售是不是手抖多按了个零。但别急着喊良心——每台车利润肉眼可见缩水10%以上,这出血量放别人身上早进ICU了。为啥比亚迪能这么玩?人家从电池到电控全攥在自己手里,连颗螺丝钉都不求人。说白了,这就是自家后院种菜和天天逛菜市场的区别。别人降价得求爷爷告奶奶,老王直接掏钥匙开自家仓库。现在知道为啥人家敢把价格当玩具耍了吧?评论区走一波,猜猜下一个跟不上的会是谁?
准备给奇瑞汽车道个歉,不再质疑国产车,合资和国产都一样,拿得出手!有位朋友说

准备给奇瑞汽车道个歉,不再质疑国产车,合资和国产都一样,拿得出手!有位朋友说

准备给奇瑞汽车道个歉,不再质疑国产车,合资和国产都一样,拿得出手!有位朋友说:“奇瑞东方之子86万公里了还在用”?据所知,奇瑞东方之子这台车十几年前就已经停产,生产时间大概在 2004 年至 2012 年之间,一台定位为商务...
拖后腿了,感谢比亚迪大降价,34岁的我才终于有了自己的车,真是不容易,还好比亚迪

拖后腿了,感谢比亚迪大降价,34岁的我才终于有了自己的车,真是不容易,还好比亚迪

拖后腿了,感谢比亚迪大降价,34岁的我才终于有了自己的车,真是不容易,还好比亚迪大降价了,如果不是23号宣布大降价,刚好还是我最喜欢的智驾版,我大概率还要再拖一拖才能拥有自己的车。事实上我需要车不是一天两天的事情了,早在去年7月份搬家后,我家离公司的距离就有整整25km,真的好远呐,刚开始我都是一半地铁一半打车的通勤方案,就挺折腾人的,所以那时候就想要个车,怎奈荷包实力不够,只能作罢。后面几个月就搭同事的顺风车,每个月也要800的通勤费,还要自己骑车去同事家小区门口,比地铁方案是要方便很多的,但是还是依托同事的上下班时间,所以也不算太方便,总之自己说了都不算。今年春节跟老公一合计,就决定自己入台车来上班,但是返回岗位后一直病着就拖拖拉拉没去看车,最后等到三月份去看的时候,又不想要非智驾版的,就想等等智驾版的活动,事实证明,等等党确实赢了,我已经迎来了5月下旬的大降价,一降价我就去定了一台海狮05ev,不过这款是新款,没什么降价空间,只是整体入手价还算合适,符合我的需求,所以也就没有再等了。比亚迪一直跟我说这两天可以去提车,我这又等了一周,今天都周五了,竟然还没通知我提,简直莫名其妙,今天问问看到底什么时候可以提,哪有这样忽悠人的。
我发现一个很奇怪的现象,不知道大家有没有发现?奇瑞旗下最畅销的车型——瑞

我发现一个很奇怪的现象,不知道大家有没有发现?奇瑞旗下最畅销的车型——瑞

我发现一个很奇怪的现象,不知道大家有没有发现?奇瑞旗下最畅销的车型——瑞虎8,虽然4款车型放在一起卖,销量仍然比不上吉利星越L,这是为什么呢?[???]4月份,瑞虎8一共卖出了12264辆,而星越L卖出了23658辆,瑞虎8可是把8、8PLUS、8PRO、8L四款车放在一起算的,差距真大啊!不过,我仍然认为瑞虎8很不错,特别是瑞虎8L,非常好,技术层面非常先进,甚至超越奇瑞旗舰SUV——瑞虎9!瑞虎8L全系标配2.0T+8AT,而且都是国产的,拥有完全的知识产权,说明我们在发动机、变速箱的研制方面取得了重大突破。瑞虎8L定位是家用SUV,它的动力、空间、内饰、安全性、科技配置都很好,既有5座,又有7座,很是完美。唯一有一点不足,那就是轴距不够长,只有2770mm,如果是3排7个座位的话,空间会有一点挤,不是很充裕。除此之外,瑞虎8L真的很完美,大家说对吗?[???]
​也有网友评论,比亚迪的降价让吉利也受不了了!​​而我想说的是,常压油箱的事

​也有网友评论,比亚迪的降价让吉利也受不了了!​​而我想说的是,常压油箱的事

​也有网友评论,比亚迪的降价让吉利也受不了了!​​而我想说的是,常压油箱的事儿是事实,假的真不了,真的假不了,只不过涉及到的车辆太多/太大,有关部门还未给大家一个交代,但内部已经换了一波领导了。​​所以,也不用说什么吉利站队长城,更不用黑是大家卖不过比亚迪了,集体找比亚迪的事儿,更不用说什么拆完以后,只发现常压油箱有问题。​​现在的舆论存在着明显的黑白论,只有真相公布于众,才能让舆论渐渐消失。但,不可否认的是,同行里那点儿事,同行里都清楚,只不过今天吉利的高管站出来,声援了一下长城汽车。​此外,他还说了内卷、不正当竞争等问题。我想说的是,敢于打开天窗说亮话,我想车圈那点事儿也快清楚了!吉利高管谈黑公关​
利杨学良硬刚比亚迪:长城汽车举报比亚迪排放问题,吉利拆车结果与长城汽车举报一样。

利杨学良硬刚比亚迪:长城汽车举报比亚迪排放问题,吉利拆车结果与长城汽车举报一样。

利杨学良硬刚比亚迪:长城汽车举报比亚迪排放问题,吉利拆车结果与长城汽车举报一样。

作为国产头部汽车厂商的副总裁,如此贬低和公开场所批评同行,甚至提出来“人咬狗、和

来源:讲讲汽车的事 作为国产头部汽车厂商的副总裁,如此贬低和公开场所批评...恰恰我认为BYD给国产汽车的高端化和性价比化做出重大贡献!希望许多厂家也能进一步的降低高档车辆售价,我觉得现在20多万的国产车,5万块也是合理的
比亚迪汉25款智驾版vs汉L宝子们,比亚迪汉25款智驾版和

比亚迪汉25款智驾版vs汉L宝子们,比亚迪汉25款智驾版和

比亚迪汉25款智驾版vs汉L宝子们,比亚迪汉25款智驾版和汉L到底咋选?价格方面,汉25款智驾版16.88-23.58万元,预算有限冲它;汉L20.98-27.98万元,追求品质可考虑。尺寸上,汉L更长更宽更高,轴距也更长,空间更宽敞。动力续航,汉25款智驾版DM插混和EV纯电都有不同配置;汉L动力更强,纯电续航最高达701km,长途出行更轻松。底盘悬架,汉25款智驾版是前麦弗逊+后五连杆,汉L升级为前双叉臂+后五连杆,操控稳定性更好。烙智驾功能,汉25款智驾版高配才有城市领航,汉L直接标配。总的来说,预算有限、注重性价比选汉25款智驾版;追求高性能、大空间和高阶智驾,汉L更合适。大家准备冲哪款呀?
1月,瑞虎8国内销量19949台,中型SUV榜排名第22月,瑞虎8国内销量10

1月,瑞虎8国内销量19949台,中型SUV榜排名第22月,瑞虎8国内销量10

1月,瑞虎8国内销量19949台,中型SUV榜排名第22月,瑞虎8国内销量10608台,中型SUV榜排名第43月,瑞虎8在国内销量15067台,中型SUV榜排名第44月,瑞虎8在国内卖了12264台,中型SUV榜排名第315万级家用SUV优选瑞虎8L瑞虎8长期以来是国产SUV的标杆,其中瑞虎8L更是15万级家用SUV安心之选,自上市以来,凭借性能空间以及安全等全方位优势,深受用户喜爱。瑞虎8L全系搭载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机匹配鲲鹏8AT变速箱,动力充沛,输出迅猛且持续,换挡平顺。此外,部分车型配备适时四驱系统,可以,其全场景智控四驱可提供7种模式,可以在多种复杂路况稳定行驶。瑞虎8L长宽高4795*1930*1729mm,轴距2770mm车内空间相当不错。提供5座和7座两种,一家三代人出行也能装下。五座版一家三口出行后排可以放倒。放倒后可达1930L,最大可拓展至2065L。在安全方面,瑞虎8L按2024版C-NCAP五星安全标准开发,车身采用“笼式吸能太空舱”结构,此外全车标配7安全气囊,还搭配了多项主动安全配置。瑞虎8L这款车目前有多项购权益,不到15万就可以入手,真的很划算。
吉利银河星耀8已经连续几周超越比亚迪汉的销量了,真是疯狂啊,曾经的月销三万汉,如

吉利银河星耀8已经连续几周超越比亚迪汉的销量了,真是疯狂啊,曾经的月销三万汉,如

吉利银河星耀8已经连续几周超越比亚迪汉的销量了,真是疯狂啊,曾经的月销三万汉,如今只剩下这点销量。有一说一,就算是兆瓦闪充,双枪充电的汉l,我认为没有达到预期销量,吉利星耀8的尺寸,定价,以及造型,内饰,性价比的确无敌,如果真的有问题,那也是我的问题!!!
比亚迪董事长王传福哭了,哭了不止一次,是真情流露还是卖惨?在股东大会上,王传

比亚迪董事长王传福哭了,哭了不止一次,是真情流露还是卖惨?在股东大会上,王传

比亚迪董事长王传福哭了,哭了不止一次,是真情流露还是卖惨?在股东大会上,王传福几度落泪,他说,自己只有一家企业,就是比亚迪,比亚迪是自己的生命!被王传福视为生命的比亚迪,现在面临很多的舆论压力。一方面是友商的拉踩,所谓的“汽车恒大论”让比亚迪陷入自证清白的境地。另一方面是内卷的指责,中国汽车工业协会最近发文反内卷,不点名批评某车企率先发起大幅降价活动。全国工商联汽车经销商商会发文坚决抵制价格战。所以,现在的比亚迪虽然股价创新高了,但是面临的压力还是很大的,既有业绩增长的压力,也有市场竞争的压力,还有来自舆论的压力。多重压力之下,王传福动情落泪也不难理解了。谁愿意看到自己辛苦养大的孩子被人说呢?王传福还说,比亚迪从不拉踩别人,这是原则,在发布会上我们只能说自己如何好,不能说别人差。这跟某些企业真是形成了鲜明的对比。说实话市场竞争如此激烈,还能坚持这样的原则,是不容易的。客观来说,能力越大责任就越大,作为新能源汽车市场的优势企业,在反内卷方面确实应该带头发挥更大的作用,中国新能源汽车市场的健康可持续发展,是更重要的。
本来看中了比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买

本来看中了比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买

本来看中了比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买到了。价格海豹外观确实好看,特别的运动。不过最近听说补贴政策变动快,有朋友去年买车差点错过国补申请时间,最后多掏了五千块。现在纠结要不要赶紧下手,又怕补贴流程搞不定,到时候两头空。你们觉得现在买车是早买早享受,还是再蹲蹲政策?有懂行的来唠两句呗?
比亚迪股东大会,既是交流也是检讨。品牌化高端化依旧是当前面临的最大问题,奠定比

比亚迪股东大会,既是交流也是检讨。品牌化高端化依旧是当前面临的最大问题,奠定比

比亚迪股东大会,既是交流也是检讨。品牌化高端化依旧是当前面临的最大问题,奠定比亚迪整的品牌格调的王朝网汉唐现在卖16、17万也仿佛停滞不前了,汉唐l来了也没有大的改观,品牌形象是有点问题了。现有的营销形式是有短板的,太多机械式的参数讲解,理科男也要适当多一些浪漫主义,国内不舍得花钱打广告,市场化营销的方式方法严重不足。市场舆论比较吃亏和被动,虽然集团股东依旧坚持凭良心做事严禁拉踩友商,但对黑水军也绝不能手软。高端化一定要坚持做,技术满满的仰望系列一定会做成功。腾势的策略要调整,不然被后起之秀方程豹超过了就真不好看了。方程豹顶住了各种压力,以后会越来越好。海外出口的数据越来越好,出口一个月比一个月多,这个态势非常棒。海外是相当认可BYD的品牌和技术的,一定要舍得开店,舍得投钱,高端化一定能成功,技术上直接就是降维打击,直接报参数就够了,他们吃理工男这一套。国内的存量市场少说有大几千万,这是巨大的机会。比亚迪不仅要做家国情怀的企业,更要做到深谙市场的佼佼者。
大家都说不打价格战,比亚迪也没打!首先是要确认一点,比亚迪降价有没有降低质量

大家都说不打价格战,比亚迪也没打!首先是要确认一点,比亚迪降价有没有降低质量

大家都说不打价格战,比亚迪也没打!首先是要确认一点,比亚迪降价有没有降低质量,如果质量相当,价格低,就是给消费者好处,应该大力支持!其次,比亚迪为什么车性价比高,那是因为其保持着全世界所有车企中最高的毛利率、最高的研发费用和最高的在建资产,同时以全球车企中最严苛的标准去造车摊销。最后,比亚迪因为工艺先进、规模优势、效率提升带来的成本下降,所以才有底气让利给到广大消费者,如果这样的民族企业也叫打价格战?那那些叫嚣着亏钱卖车的反手却高价卖车割韭菜的车企是什么?
5月全品类车型销冠出炉,吉利星愿强的可怕!月交付3.93万辆!有多强呢?全品类

5月全品类车型销冠出炉,吉利星愿强的可怕!月交付3.93万辆!有多强呢?全品类

5月全品类车型销冠出炉,吉利星愿强的可怕!月交付3.93万辆!有多强呢?全品类车型就是指市场上在售的所有车。不像有些车企,一堆限制的条件,然后自己搞个第一名,没得什么意思!之前全品类车型的常客,一直是特斯拉ModelY和比亚迪海鸥轮流做!这次吉利星愿作为黑马杀出,还以近8千辆绝对优势碾压比亚迪海鸥的3.19万,真是强的可怕!小米SU7也很厉害,月销2.84万辆,已经可以封神了!对很多车企来说,第一款车就卖这么好!这是无法企及的高度!前十名中,燃油车就靠轩逸、速腾、本田CRV勉强支撑!可见现在国产新能源的强势!期待更多好车的崛起,让用户有更多的选择!
凯迪拉克:“渣迪,我恨你!”比亚迪:“?”凯迪拉克:“我的新车降到15万了!

凯迪拉克:“渣迪,我恨你!”比亚迪:“?”凯迪拉克:“我的新车降到15万了!

凯迪拉克:“渣迪,我恨你!”比亚迪:“?”凯迪拉克:“我的新车降到15万了!”比亚迪:“我很同情你,但跟我有什么关系呢?你可是豪华品牌!”凯迪拉克:“真跟你没关系?你没起来时,我活得那么滋润,你起来了,我过得一年不如一年,你敢说跟你没关系?”比亚迪:“那是你自己价格虚高,能怪谁?”话说,20多万的凯迪拉克性价比不高,但十几万的凯迪拉克还是很不错的,这个车在城里可能没啥情绪价值,但在农村情绪价值还是挺高的!大家觉得呢?[呲牙笑]
有钱果然是任性!5月31日,在粤港澳车展上,一位香港富豪带着保镖来逛车展,在一国

有钱果然是任性!5月31日,在粤港澳车展上,一位香港富豪带着保镖来逛车展,在一国

有钱果然是任性!5月31日,在粤港澳车展上,一位香港富豪带着保镖来逛车展,在一国产车展台前,直接停下脚步和销售进行沟通,确定价格后,直接伸出三根手指头豪购三台,网友:三家三个手指头是三台车,我只能是三碗米饭。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!在2025年的粤港澳大湾区车展上,一条视频突然在网络上火了,视频里,一个穿着讲究的男士在展厅里看车,身边是几个高大的保镖和一位气质不俗的美女助理,他走路不快,表情平静,但步步都像带着风,这还不算什么,真正让网友炸锅的是,短短几分钟内,他竟然直接买下了三辆国产豪车,每辆都价值不菲。这场景太有冲击力,尤其是那一幕,他面无表情地伸出三根手指,销售人员先是愣了一下,接着笑得合不拢嘴,原来,他是要买三台车,黑白灰各一辆,看车、决定、下单,前后不超过五分钟,一气呵成,简直比普通人买杯奶茶还快,有人在评论区里写道:“同样是三根手指,他是三台车,我是三碗米饭,”这条评论转眼被顶上热榜,引来无数网友点赞。说实话,在过去,国产豪车很难吸引到这种顶级消费人群,那时候一提豪车,大家第一反应就是BBA、保时捷、路虎,国产车呢?最多就是“性价比高”,听起来像是“便宜但凑合”,但这几年,情况变了。就拿这次富豪买的仰望U8来说,它是比亚迪推出的高端新能源车型,外形硬朗大气,配置堪比坦克,最出圈的是它的“原地掉头”和“应急浮水”功能,听起来就像电影里的特效,但它确实能做到,这样的技术,不只是炫技,更是实力的象征,富豪之所以能在几分钟内拍板,或许正是因为他看中的不是品牌,而是车本身的科技含量和安全性能。网络上关于这位富豪的身份猜测也不少,有人说他可能是香港某企业的大老板,也有人觉得他像是哪个家族的继承人,但不管是谁,能在公开场合一口气买三台车,说明他对这款国产高端车的认可已经超越了品牌的影响力,毕竟,对于这种级别的消费者来说,买车不只是代步,更多是买一种体验和态度。更有意思的是,从这次事件可以看出,国产车正在悄悄改变人们的观念,以前大家买车都讲究品牌背景,越洋越好,总觉得外国的月亮比较圆,而现在,不少人开始关注国产车的实际表现,配置、续航、智能化、内饰质量……这些才是决定买不买的关键因素,就像现在越来越多的家庭选择理想、小鹏、哪吒,甚至是排队半年也要等的小米SU7。这种转变背后,其实是国产汽车这几年在技术上的突飞猛进,不光是比亚迪,整个新能源汽车行业都在加速升级,从电池技术到智能驾驶,从车机系统到整车制造,每一个环节都在不断进化,以前我们只能羡慕国外的自动驾驶和智能座舱,现在很多国产车都能实现,甚至做得更好。再说回车展上的这位富豪,他的豪购行为表面上看是“一掷千金”,但换个角度看,也是对国产品牌的一种信任,他不问价格、不比配置、不谈优惠,这种决策方式看似“任性”,其实是建立在对产品充分认可的基础上,就像有人在评论里说的:“他不是在炫富,而是在表达一种消费态度——我信国产车的实力,”这场景和十年前的车展简直天差地别,那时候,进口品牌展台永远人山人海,国产车展区则冷清得很,哪怕是价格打了折,也很难引起高端客户的兴趣,而现在,仰望U8这样的国产豪华车开始出现在富人们的购车清单上,甚至成为他们的收藏目标,买车不再是“买外国的才有面子”,而是“国产车也能撑得起场面”。在这次事件之后,不少人开始认真思考一个问题:国产车是不是已经真正站起来了?从数据来看,答案是肯定的,比亚迪已经连续数月成为全球销量第一的新能源汽车品牌,理想和蔚来也在高端市场分得一杯羹,反倒是一些合资品牌,尤其是曾经风光无限的BBA,在中国市场的销量节节下滑,消费者越来越理性,不再盲目追逐Logo,而是更注重车辆的实际体验。当然,这一切并不是一夜之间发生的,中国汽车品牌能有今天的成绩,背后是无数工程师、设计师、制造工人的努力,无论是电机、电池,还是整车平台的打造,每一步都投入了巨大的研发成本,而消费者的态度也在悄悄变化,从“能用就行”到“我愿意为品质买单”。这次车展上的“三车事件”,就像一个缩影,折射出了国产汽车在高端市场的突破,它不是一场简单的“炫富秀”,而是一种消费趋势的转变,一种信心的表达,在这个过程中,国产车不再低头,也不再靠价格取胜,而是凭实力赢得尊重。
沃尔沃XC60将于6月26日全新改款上市,这不禁让我想到二代哈弗枭龙MAX,对比

沃尔沃XC60将于6月26日全新改款上市,这不禁让我想到二代哈弗枭龙MAX,对比

沃尔沃XC60将于6月26日全新改款上市,这不禁让我想到二代哈弗枭龙MAX,对比一下:现款沃尔沃XC60长宽高分别为4708/1902/1660毫米,轴距为2865毫米,中型SUV。哈弗枭龙MAX长宽高为4780/1895/1725mm,轴距是2810mm。那么问题来了,一辆60可以买两到3辆枭龙,那为什么不买枭龙呢?哈弗的安全现在也是经历过实践检验了的,大家一起探讨一下。
比亚迪真的大降价,汉的到手价不过10个w,你敢信吗?反正我是不太敢信,对

比亚迪真的大降价,汉的到手价不过10个w,你敢信吗?反正我是不太敢信,对

比亚迪真的大降价,汉的到手价不过10个w,你敢信吗?反正我是不太敢信,对于这种特别大的降价,一般只有品牌方发出来的才敢信啊!不过话说回来,普通打工人的钱都是一分一分攒出来的,能省个三五千真的能顶大用!这点钱够给家里添个新家电,或者带孩子出去旅趟游,再不济也能多加半年油呢!省下来的每一分都是实实在在的生活质量,谁的钱也不是大风刮来的,精打细算才是过日子的王道。反正我要是买车,肯定得把预算抠到小数点后两位,能少花绝不多掏,你们说是不是这个理?
杭州湾帕萨特,吉利银河A7更多官图。前两天给大家介绍过,这次官方宣发的是台蓝车漆

杭州湾帕萨特,吉利银河A7更多官图。前两天给大家介绍过,这次官方宣发的是台蓝车漆

杭州湾帕萨特,吉利银河A7更多官图。前两天给大家介绍过,这次官方宣发的是台蓝车漆,我们重点看看内饰的几个信息点1.有HUD2.通过扬声器看是flymesound3.以十万标准仅图中效果看,氛围灯不错4.屏幕界面很熟悉,大概率是龙鹰一号芯片5.螺纹接口也露出来了,这以后就是手机位6.方向盘大了点,中控下方有“储物柜”,看着各个地方储物空间都还行7.吉利的细节,同级同价第一梯队总感觉这车9万起步,你们觉得呢?【来自懂车帝车友圈】
继东风本田之后,广汽本田雅阁要“顶风”降价了。在中汽协发布了反对价格战的

继东风本田之后,广汽本田雅阁要“顶风”降价了。在中汽协发布了反对价格战的

继东风本田之后,广汽本田雅阁要“顶风”降价了。在中汽协发布了反对价格战的《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》第二天,东风本田就发布了多款车型的降价信息,其中英仕派的最高降幅五六万。这东本的刚发布降价信息没几天,广本今天也发布了雅阁的降价信息,普通燃油版的雅阁“可享限时至高5.3万元综合权益,限时12.68万元起”;混动版的雅阁PHEV“可享限时至高6.6万元综合权益”,而且这还是不包含国补省补的价格,如果有国补,11万多就能买价格了,要放在以前11万能买高配的飞度了,买思域也就买个低配的吧?面对雅阁这般大幅度的降价,中汽协,你怎么看呢?不声讨一下吗?
本来看中了是比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买到了。

本来看中了是比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买到了。

本来看中了是比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买到了。价格海豹外观确实好看,特别的运动。但是这个厂补跟置换补贴就把我难倒了。4s店说必须要先付清全款后才可以去申请的。现在本来8.6的压力很大了。现在需要支付多8000才可以提。唉。这可怎么办呢。本来兜里还有4万,咬咬牙去借一下4.6万,还可以勉强应付。现在又说要9.4万才可以买。压力就更大了。我更担心的是,就怕买了后,后面申请时又说补贴用完了。我感觉直接减去车价不就可以了吗?还要这样弯弯绕绕。再拖下去,怕明年没国补了。更怕车牌也要搖号。大家有什么好的建议没?讨论交流给个建议。非常感谢。
我们以前总是羡慕美国人,一年工资能买辆车。现在国产车已经能做到一年工资买辆车了,

我们以前总是羡慕美国人,一年工资能买辆车。现在国产车已经能做到一年工资买辆车了,

我们以前总是羡慕美国人,一年工资能买辆车。现在国产车已经能做到一年工资买辆车了,反而我们自己开始怀疑出了问题,这是什么毛病?
比亚迪对25年全年销量目标真是有执念啊,根本不理前几天高层要求不内卷的呼吁。

比亚迪对25年全年销量目标真是有执念啊,根本不理前几天高层要求不内卷的呼吁。

比亚迪对25年全年销量目标真是有执念啊,根本不理前几天高层要求不内卷的呼吁。汉DM直接干到10万以内了,虽然这个价只是个噱头,里面有很多套路。但也向外界传达了一个信号,比亚迪国内销量可能不及预期,要降价抢市场。但这样降价也不是啥好方法,直接拉低品牌溢价,这车去年宣传的时候是要打爆帕萨特,雅阁,凯美瑞的,结果现在现在改打速腾,思域了。
国产汽车质量前八名:第1名:一汽红旗第2名:奇瑞汽车第3

国产汽车质量前八名:第1名:一汽红旗第2名:奇瑞汽车第3

国产汽车质量前八名:第1名:一汽红旗第2名:奇瑞汽车第3名:长安汽车第4名:比亚迪汽车第5名:长城哈弗第6名:吉利汽车第7名:五菱汽车第8名:广汽传媒极氪速度,焕新加速!当极氪7X以1.91万台的销量断层领跑全系时,市场终于读懂了一个真理——安全,才是新能源时代最大的流量密码!极氪7X是极氪首款家用纯电动中型SUV,​采用“HiddenEnergy”设计语言,蚌式前舱盖与贯穿式智慧灯幕无缝衔接,新增极昼白、曙光棕等6种配色,搭配21英寸轮毂与四活塞橙色卡钳,将科技感与豪华感融入每一处细节。极氪7X全系标配了800伏高压架构和SIC碳化硅后电驱系统,使用V3极充桩充电时,仅需10.5分钟就能从10%充电至80%,5分钟的充电时间可以增加241公里的续航里程。极氪7X搭载的AEB十前后碰撞自动紧急制动系统,OTA6.3升级后,更短时间识别行人和自行车,制动距离缩短15%,监测到碰撞风险,先预警,驾驶员无反应则自动刹停,60km/h时速可避免与静止障碍物碰撞。极氪7X的安全性能更是核心亮点:穹甲车身,采用超高强度热成型钢,在侧面碰撞中提供更高保护。儿童安全座椅,全球首创带主动安全气囊的儿童座椅,安全性达行业最高标准。自极氪品牌成立以来,已交付超过20万台车辆,至今无自燃事故发生,用实际数据证明了其在电池安全方面的可靠!极氪7X,用安全守护每一次出行!
谣言已经不攻自破,比亚迪彻底失控!王传福的把160555销量和18347

谣言已经不攻自破,比亚迪彻底失控!王传福的把160555销量和18347

谣言已经不攻自破,比亚迪彻底失控!王传福的把160555销量和183478的销量拿出来了!局势已经很清晰了结局也没有什么悬念!说句难听点的话,比亚迪已经摊牌了,因为看到比亚迪的销量之后,合资车的天塌了,新能源市场的最后一根救命稻草也被比亚迪压弯了。网友表示:敢降价,是人家已经掌握了降价后还能取得利润的方向,说明人家已经在电池和成本上有了迭代的突破,电视和手机的电子更新速度马上就进入了汽车工业,这就是科技的力量。继续努力,比亚迪中国汽车工业的进步推动者。比亚迪跟长城比质量还是有差距,最起码拉力赛不敢比!还是那句话,发动机热效率这么厉害了,造个纯油的又咋样,反正油耗低。当年房地产就这种模式,媒体,开发商,还有其它助攻轮翻变起花样上阵,就一个目的,把老百姓的钱诓出来,现在比歪的同样也是这个套路,别人要冲上世界第一车企,要超过丰田,大众靠什么?花招,这个招术就是坑,让老百姓来填坑。对此,大家怎么看呢?
来看看比亚迪土耳其市场销量……比亚迪土耳其市场5月销量来到了5036,首次来

来看看比亚迪土耳其市场销量……比亚迪土耳其市场5月销量来到了5036,首次来

来看看比亚迪土耳其市场销量……比亚迪土耳其市场5月销量来到了5036,首次来到了前五名……今年1到5月共销售18644辆,排名第七,这还是加上高额关税后取得的战况……
一觉醒来,车市又变天了!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至20

一觉醒来,车市又变天了!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至20

一觉醒来,车市又变天了!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至2027年底,新能源车购置税减半,最高省1.5万;2、2026年7月1日实施实施电池安全国标,要求热失控不起火不爆炸,新增测试将淘汰30%低端产能,3、加速行业洗牌,消费者将获更安全产品,部分车型成本或上涨。红旗HS7PHEV两驱旗享版,性价比神车来袭!在竞争白热化的汽车市场,红旗HS7PHEV两驱旗享版闪亮登场,25万以内的价格太香了!它搭载2.0T超混系统,完美兼顾高效与节能。“红旗之美”设计理念下,车身线条优雅似艺术品。车内智享空间舒适,“2+2+2”或“2+3+2”座椅布局灵活,后排座椅放倒能成舒适“大床房”,还有通风加热按摩功能,旅途不疲劳。智慧驾辅系统贴心护航,超众机械素质应对各种路况。9H4M车身结构,高强度钢和热型钢占比高,抗碰撞能力强。动力上,超级混动发动机和三电机系统,满油满电百公里油耗低至1.67升,每公里不到2毛钱。三胎家庭、精打细算的车主,别错过!
2025购买大六座SUV的梯队参考:第一梯队:魏牌蓝山,理想L

2025购买大六座SUV的梯队参考:第一梯队:魏牌蓝山,理想L

2025购买大六座SUV的梯队参考:第一梯队:魏牌蓝山,理想L9,问界M9;第二梯队:腾势N9,领克900,昊铂HL;第三梯队:深蓝S09,捷途纵横G700。但实际选购时,建议结合个人家庭出行场景、驾驶习惯偏好,通过深度试驾获取真实驾乘体验,方能挑选到最契合需求的理想座驾。端午节假期,我们一行人在通州广汽新能源4S店试驾了昊铂HL,被彻底征服:📱智能方面:全系标配激光雷达+Orin-X芯片,依托GSD高阶智驾系统与端到端大模型算法,实现全场景无图领航,复杂路况应对自如。🏠空间宽适:5126mm车长与3088mm轴距打造六座布局,二排座椅12cm滑动调节,三排膝部空间10cm,650L可变后备箱满足多元装载需求。🛋奢享体验:游艇环抱式座舱搭配德国Bader半苯胺真皮,二排零重力座椅支持127.5°躺姿与8点热石按摩,怠速36分贝静谧空间媲美豪华座舱。🚀性能全能:纯电版搭载30000转非晶电驱,CLTC续航750km,800V超充5分钟补能265km;增程版纯电续航超350km,综合续航破1200km。🛡安全护航:高强度钢铝车身可承受10.6吨车顶静压,“暗夜之瞳”夜视系统识别率达95%,行车隐患提前预警。🚗设计吸睛:以“陆地游艇”为灵感,智能交互灯语、竖向水晶灯柱与桨式轮圈,科技美学与辨识度兼具。总之:昊铂HL就像30万级纯电SUV黑马!
关于比亚迪降价,大家别被表象骗了。清库存?想太浅了。王传

关于比亚迪降价,大家别被表象骗了。清库存?想太浅了。王传

关于比亚迪降价,大家别被表象骗了。清库存?想太浅了。王传福这一手,是给高端车铺路的阳谋。这就跟开饭店一个理儿,大厅卖酸辣粉可不光图热闹。你看那些天天端盘子的服务员,颠勺练到手腕发酸,调料配比闭着眼都能抓准,后厨买菜的老王早把供货商摸得门儿清。等哪天突然推出8888的帝王蟹套餐,切墩儿的小张已经能片出透光的鱼生了,连摆盘的花都是自家大棚种的。现在明白了吧?门口排长队买9块9套餐的,那叫给后厨练基本功呢,攒够了本事才能端出镇场子的硬菜!
比亚迪的降价有点怪明明行业都在喊别内卷,中汽协和工信部接连发声抵制,它倒

比亚迪的降价有点怪明明行业都在喊别内卷,中汽协和工信部接连发声抵制,它倒

比亚迪的降价有点怪明明行业都在喊别内卷,中汽协和工信部接连发声抵制,它倒像没听见,清库存推智驾两不误。说到价格战啊,突然想起以前电商平台打得火热的时候,各家也是拼得头破血流。有人喊着“别打了别打了”,但最后活下来的全是那些能把快递费压到三块钱、能把仓库管得明明白白的狠角色。说白了,嘴上喊停没用,消费者兜里的钱最诚实。谁真能把账算明白,把服务做到位,谁就能站稳脚跟。市场这东西,从来不认眼泪,只认本事!
【比亚迪汉只要9.98万了?】估计是个别经销商的报价,这个价格也太离谱了!比

【比亚迪汉只要9.98万了?】估计是个别经销商的报价,这个价格也太离谱了!比

【比亚迪汉只要9.98万了?】估计是个别经销商的报价,这个价格也太离谱了!比亚迪汉DM-i125km精英型特惠一口价9.98万!我甚至都在怀疑这个图片的真假!如果汉都9.88万,那秦还怎么卖啊!【来自懂车帝车友圈】
比亚迪汉大降价,击穿底价,不留一汉家人们,汽车圈又有大动静!比亚迪汉这波降价堪称疯狂,直接击穿底价,

比亚迪汉大降价,击穿底价,不留一汉家人们,汽车圈又有大动静!比亚迪汉这波降价堪称疯狂,直接击穿底价,

比亚迪汉大降价,击穿底价,不留一汉家人们,汽车圈又有大动静!比亚迪汉这波降价堪称疯狂,直接击穿底价,网友笑称“不留一汉”,这性价比谁看了不心动💓原本17.58万的2025款DM-i125KM精英型,现在优惠后低至10.58万,直降7万,落地价10.95万就能拿下,首付888元,三年月还3041元,五年月还1824元,全国包上牌,还能落个人名下,这价格,简直是给咱普通消费者送福利。还有汉EV银釉白,特惠一口价10.48万;506KM尊贵型,特惠一口价10.88万;汉dm-i玄空黑,特惠一口价9.88万;125KM尊贵型,特惠一口价也是9.88万。比亚迪汉为啥突然大幅降价?其实,新能源车市场竞争太激烈了,各个品牌你追我赶,不断推出新车型,价格战打得火热🔥比亚迪为了保住销量领先地位,不得不调整价格。而且,比亚迪自身技术也在不断更新,像DM-i和EV技术,为了让更多消费者体验新技术,适当降低老款车型价格也在情理之中。再加上生产规模扩大,成本下降,也为降价提供了空间。这波降价对消费者来说,无疑是个购车的好时机。原本预算有限,想买辆性价比高的新能源车,现在比亚迪汉这价格,直接把门槛拉低。不过,也有人担心,降价会不会影响车辆品质和售后服务?其实,比亚迪作为新能源汽车的头部品牌,品质和售后还是有保障的。比亚迪汉这波降价,你觉得香吗?要是你近期有购车打算,会考虑入手吗🧐评论区聊聊~
王传福:我只有一个企业,就是比亚迪。这次股东大会,老王非常感性,他把自己的全部都

王传福:我只有一个企业,就是比亚迪。这次股东大会,老王非常感性,他把自己的全部都

王传福:我只有一个企业,就是比亚迪。这次股东大会,老王非常感性,他把自己的全部都投入在这家企业当中。​​​
许多人想知道,比亚迪大规模降价,是不是出了什么问题?让我给你算一下:假设一家一

许多人想知道,比亚迪大规模降价,是不是出了什么问题?让我给你算一下:假设一家一

许多人想知道,比亚迪大规模降价,是不是出了什么问题?让我给你算一下:假设一家一户一车,中国人口14亿,家庭约3亿。平均每十年换一轮,每年需要卖3000万辆车。假设比亚迪占六分之一的份额是500万,五分之一是600万。若中国经济发展成熟度提高,则这一概率最大,上述数据仍偏于保守数据。因为按照比亚迪目前的销量,全年销量接近500万。在成熟的发达国家,以美国为例,工业产品中的普通汽车价格约为3万美元。美国3万美元的汽车是目前中国15万左右的汽车。从购买力和价格水平来看,美国汽车的价格是中国汽车未来价格的最佳参考,这在欧洲也非常相似。也就是说,目前中国汽车价格15万元的最终趋势将下降到至少6万元,即使不是3万元人民币。也就是说,理论上会下降一半。汽车价格的下跌不仅会对行业产生不利影响,还会极大地促进和刺激行业的成熟和规模,最大限度地提高行业竞争力。目前,中国汽车工业还处于刚刚煽动西方汽车工业价格的阶段。汽车工业,在世界各地也处于寡头行业,也有超额利润。随着我国新能源汽车产业的发展,随后的价格竞争将继续下降。目前的价格战才刚刚开始,因为当新势力能造车、卖几十万、卖出好的时候,远不是行业成熟的时候,更不是价格最终成熟的时候。整个行业的成熟,必然意味着只有价格足够低,行业集中度足够强,才是成熟的时候。欧洲、美国和日本各国汽车工业的发展趋势是这样的。所以,不要认为比亚迪降价有什么问题。只是他第一个拿起屠刀。假设中国汽车年销量3000万?产值超过3万亿,这意味着该行业至少可以直接支持数亿人,间接支持5000万人。若销量为5000万,则可养活约3亿人口。可见,其实不用担心车价下跌。便宜的车,会有更多的人买,而且可以以更低的价格买到最实惠的产品。与此同时,头部企业会赚更多的钱。你知道,大行业不是因为价格昂贵而成为大行业,而是因为价格足够低。当每个人都能负担得起的时候,一辆车是中国市场最强大的时候,也是中国最强大的时候。不要担心交通堵塞,更不用说中国是否能容忍它了。新能源汽车正在为这个强大的市场做准备。如果是油车,光油耗就会托斯。
准备给奇瑞汽车道个歉,不再质疑国产车,合资和国产都一样,拿得出手!有位朋友说:

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准备给奇瑞汽车道个歉,不再质疑国产车,合资和国产都一样,拿得出手!有位朋友说:“奇瑞东方之子86万公里了还在用”?据所知,奇瑞东方之子这台车十几年前就已经停产,生产时间大概在 2004 年至 2012 年之间,一台定位为商务...
大家来讨论一下,这篇文章总结的怎么样?你们觉得五年后咱们国内车企会剩下哪几家

大家来讨论一下,这篇文章总结的怎么样?你们觉得五年后咱们国内车企会剩下哪几家

大家来讨论一下,这篇文章总结的怎么样?你们觉得五年后咱们国内车企会剩下哪几家。大家来讨论一下,这篇文章总结的怎么样?你们觉得五年后咱们国内车企会剩下哪几家 来源:鍋盖頭司令 发表时间:2025/06/06 00:01:55