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小鹏Mona 05 SUV新车预览！小鹏Mona SUV新车设计预览！Mona系列会出SUV已经是板上钉钉的事，但会不会沿用现款Mona风格的造型还是一个问号。从销量来看，这款设计没有挑刺的地方，尽管有很大成分是配置和价格给力的原因，但也...

小鹏MONA竞把高阶智驾打到12.98万元。小鹏MonaM03Max山路实测，惊掉下巴，窄路极限，错车，幽灵占道，车死亡发卡弯，全程稳如老司机。最狠的是15万内唯一双Orin-x芯片，算力508TOPS，碾压九伤欧阳娜娜，亲证新手六大噩梦，被AR...

小鹏mona03的销量彻底爆了！这次因为满血max的版本上市，定价也是增配保价，按照目前订单数量，这车几乎将10到15万左右的纯电，包括插混市场，几乎抢光了，尤其是秦lev的销量肯定会有影响，还有就是用户画像，年轻女性的比例很...

现在全网最开心的，应该就是小鹏mona车主了！这波置换补贴玩得是真狠啊，旧车往4S店一扔，直接抵掉新车全款，连分期都省了。我朋友上个月还在吐槽老款掉价快，结果今天到店里一问，补贴叠补贴直接抹平差价，当场就把合同给签了...

小鹏MONA M03 MAX，可以说是15万级智能驾驶新标杆！这次#小鹏MONA全球首发无感知人机共驾#技术，可以让智能辅助驾驶适应你的风格。双Orin-X芯片加持，算力高达508Tops，这是什么概念呢？有了这个双芯片加持MONA的算力相当于...

小鹏Mona新增日暮紫配色欧阳娜娜代言，一小时大定12566台。网友直呼11.98w的定价太便宜，515km的纯电续航，但是83%的用户更倾向于max版本。年轻人的第一台小米何必是小米，小鹏Mona好像也是不错的选择 你们觉得小鹏的这个价格...

不是因为小鹏MONA系列销量突出 也不是因为欧阳娜娜代言费用高，而是这车让年轻人觉得新能源车也能玩出个性。何小鹏这步棋走对了，去年小鹏还在跟同行去卷续航卷参数发现没啥销量，而今年直接让欧阳娜娜开着M03 Max出街拍宣传片...

这个价格配上高阶智驾，全球唯一！...小鹏mona 月销2到3万以上大概率可以实现了！这个价格配上高阶智驾，全球唯一！这个肯定爆款了！小鹏mona月销2到3万以上大 来源:车界小达人 发表时间:2025/05/30 14:52:44

不是小米SU7买不起，而是小鹏MONA03更有性价比。同为湖北人，我去支持另一位湖北老乡何小鹏了，请不要介意。小米SU7太难等了，发布一年多的老车还有40周才能提车，闻所未闻。小米YU7更不用说了，还有一个多月才发布，到时估计...

欧阳娜娜成为小鹏MONA车主，全新发布Mona03Max版本只要12.98万起！智驾能力竟然和40万的小鹏X9是一样！小鹏太牛了！时隔270余天，小鹏再次发布Mona03新车型，用何小鹏的话说“这个级别，小鹏Mona已经做到断代领先”，15万级别...

格隆汇5月29日｜小鹏汽车(XPEV.US)盘前涨5.54%，报20.4美元。消息面上，小鹏汽车昨日举行MONAM03Max新车发布会，每辆售价由12.98万元起，董事长何小鹏形容是全球首辆15万元以下已配备高级智能辅助驾驶的车款，其功能相当于业内...

小鹏MONA这次要彻底爆单了吧！智驾满血版只要12.98万元起，这。我的小鹏G9Pro瞬间不香了，当时我就很想要城市智驾，奈何实力不允许，只能退而求其次。现在这技术下放得太离谱啦，这速度，确实是中国速度啊！虽然两个车型不能...

小鹏MONA竟把高阶智驾打到12.98万元【小鹏MONA产品负责人杨光：M03售价并不低，必须抓住年轻人】5月28日，小鹏汽车推出MONAM03Max版车型。新车提供502公里和600公里两种续航版本，售价分别为12.98万元和13.98万元。与去年8月MONAM03发布时Max版15.58万元的预售价（当时仅推出580公里续航版本）相比，此次正式上市价格降低1.6万至2.6万元。在智能辅助驾驶方面，MONAM03Max版的核心配置包括2颗英伟达Orin-X芯片以及小鹏汽车自研的智能辅助驾驶系统，没有搭载激光雷达。小鹏汽车CEO何小鹏称，这是“全球首次将高阶智能辅助驾驶带入2万美元级别”。由于此次上市价较预售价降低较多，市场上有声音认为，小鹏仍在坚持低价冲量路线，这样做虽然能够扩大销量，但有可能拖累公司整体毛利率表现。对此，小鹏MONA系列产品负责人杨光告诉我们，MONAM03并非一款低价产品。这款车的加权平均价在12.5万至13万元区间，高于例如比亚迪秦等主要竞品约10万元的平均售价。“在新能源A级车市场中，我们的售价是最贵的。在这种情况下，（老款）MONAM03依然每个月都卖得不错。那只能说明，其实大家以前给的配置不够。”他还说，Max版上市前，MONA团队的压力很大，因为老款MONAM03的座舱并非小鹏自研平台，也不搭载高阶智能辅助驾驶功能，还是一款个性车。“能实现平均月销1.5万辆，其实超乎所有人预料。”杨光认为，小鹏MONA系列不是单纯靠价格战就能打垮的。“如果能靠价格战打垮，那市面上很多年轻人喜欢的东西都不会存在。”他解释称，小鹏MONA系列只有靠差异化才能与比亚迪竞争，但不能靠不断压价，甚至像其他厂商一样把价格降到10万元以内，因为这会导致小鹏负担不起高额研发费。因此，MONA必须抓住年轻人，赌他们未来对智能化的需求，就像吃饭、喝水、呼吸一样。“这是一条必须要走的路，而其他公司的产品经理要么不敢走，要么因为公司整体惯性太大了，走不了。”汽场全开（文|赵宇）