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这次是2025中国新能源汽车魅力指数榜的第一！发布者是全球知名调研机构君迪。不愧是小米。还得是小米。君迪在全国81个城市详细调研后，小米su7以825分的超高分，碾压了国内其他车企的各种新能源车型。划重点，这可是真的第一，...

全球知名调研机构@JDPower君迪 发布新能源汽车产品魅力指数研究榜单。榜单基于车主用车（购车2-6个月内）体验， 21211名受访者参与评价。小米SU7，比亚迪元plus得分825， 同为全场最高。[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

新能源车保值率​​​

小米汽车首年卖出7.5万辆，亏损仅5亿！🚗这份财报直接让新能源车圈炸锅了。小米一季度汽车收入181亿，亏损远低于其他车企。有网友吐槽：“雷军造车像开挂，别人亏十年的钱他一年就追平了。”蔚来每季度平均亏56亿，小鹏每季度亏14亿，小米首年直接干到单季亏5亿，这数字看得人头皮发麻。更扎心的是，小米汽车均价24万的车，三个月卖了7.5万台，算下来每天进账2个亿。现在压力全在友商这边了。理想当年花了5年才盈利，问界熬了四年，小米要是今年真能扭亏为盈，相当于新手村还没出就爆了终极装备。有业内人士透露，连传统车企高管都在连夜研究小米模式，毕竟谁见过卖手机起家的车企，刚造车就把毛利率拉上6%的？有人说这是营销奇迹，也有人说是供应链优势，但不可否认，小米把新能源车价格打下来，把交付速度提上去，消费者确实吃这套。现在最刺激的悬念是：等SU7全面铺货后，会不会把其他新势力全卷趴下？大家觉得小米能成新势力第一吗？

这就是赤裸裸的现实！1.丰田卖出100万辆车，用了12年；2.特斯拉卖出100万辆车，用了12年；3.理想汽车达成百万销量，缩短到58个月；4.比亚迪直接开挂，新能源车破百万仅用5个月！车企圈简直卷疯了——没点硬核技术根本活不过三集。作为极氪品牌进军高端MPV市场的首款车型，官方售价区间为43.9万元到89.9万元，这次的极氪009无疑树立了新的MPV标杆，无论是原创设计语言、超长续航表现，还是全域安全防护，均展现出对传统豪华MPV的全面超越，埃尔法车主看完沉默了！极氪009车身尺寸方面，新款极氪009的长宽高分别为5217/2024/1812（1864）毫米，轴距为3205毫米；老款极氪009六座版为5209/2024/1848（1858）毫米，轴距相同，长度和高度有区别。双电机四驱系统，总功率可以达到400kw，加速时间只需要3.9秒。在实际驾驶的过程中动力输出比较平顺，在起步阶段时没有顿挫感，瞬间提速也会有强劲的动力。无论是城市起步又或者是加速全部都可以轻松的完成。主动安全方面，更是标配激光雷达和MobileyeEyeQ5H芯片，720度预警系统可实时监测车内生命体征，毫米波雷达甚至能感知后排乘客呼吸频率，真正实现防患未然。无论是面对理想L9还是问界M9，领克900都有一战之力，能够制约这款车的只有最后的定价和它的产能了。这绝对是2025年开年最重磅的车型，预示着今年车市比2024年更卷。

A股放量反攻释放三大关键信号，后市行情路线图已然清晰！今日A股终于迎来久违的放量长阳！三大关键指标值得每一位投资者重点把握：一、量价齐升释放重磅信号1.两市成交额突破1.2万亿，较昨日激增2000亿，创近期天量2.主力资金单日净流入140亿，终结连续流出态势3.近4500只个股上涨，120余股涨停，赚钱效应爆棚二、主线板块王者归来1.新能源车产业链掀起涨停潮，30余股涨停。顶层设计方案即将出台，无人驾驶物流车产业拐点已至，数千亿市场空间打开2.机器人概念强势回归，板块指数一阳穿四线。荣耀入局带来新催化，行业创新纪录频出3.数字货币午后异军突起，稳定币条例草案通过引爆板块热情三、技术面发出明确转势信号1.上证指数放量突破三线（5/10/20日均线），站稳60日均线关键位2.深成指、创业板指结束五连阴，底部放量长阳确立反弹格局3.中证1000指数箱体下沿获强力支撑，一阳穿三线彰显做多动能虽然短期或有震荡整固需求，但在政策暖风频吹、外围市场走强的背景下，A股阶段性反弹行情已经确立。投资者可重点把握新能源、人工智能、数字经济等政策受益主线，逢低布局优质标的。（投资建议仅供参考，市场有风险，决策需谨慎）

SUV千万别乱买！2025年5月第四周SUV销量排行榜已出炉，新能源车销量再次创新高，包揽榜单前三名，问界M8以及问界M9都杀进榜单前十。根据榜单数据来看，共有9款车型销量突破3000辆大关，其中前三名的新能源汽车销量更是突破4千辆大关，ModeIY以7365辆的销量领跑SUV销量榜，理想L6和宋PLUS新能源都位居前三，问界M8第6，问界M9第8！快来看看你的爱车有没有上榜？

【关于汽车造型设计同质化背后的几点思考】聊一个比较尖锐又比较艰难的话题：新能源车为什么长得都一样？同质化为什么这么严重？有没有破局的办法？这也是之前参加一个汽车造型设计活动时候讨论的话题之一，虽然是传统车企组织的论坛，但论坛的内容中也折射出了车市普遍存在的问题。比如汽车设计非常同质化，为什么20世纪50年代到90年代的那种汽车造型设计百家争鸣的盛况不再？是不是汽车造型设计已死？至少有5点是核心原因。1⃣续航能耗的束缚燃油车时代不存在里程焦虑这个问题，只要不是高性能或者超跑车型，对于风阻系数的要求没有太高，大家有非常多的自由度，能够塑造完全不同的造型。新能源时代的能耗逻辑不同，虽然电费更便宜，但是续航里程始终存在焦虑，就像无形的枷锁一样绑住了设计。所以，封闭式前脸、隐藏式门把手等就成了流行的公式，没有格栅或者格栅的重要性大幅降低，这样就失去了一个展示独特性的重要载体。尤其是中低端的新能源，配置高，续航数据漂亮才是更要紧的事，造型设计似乎反而没那么的重要。2⃣模块化设计同质化新能源汽车最大的变化之一，就是能量的主要来源变成了电能，所以即便是入门级车型，厂家也能堆砌更多的智能化和舒适性配置，因为带了电之后，就可以用智能化的方式让一切都变得灵活了起来。而现代汽车制造普遍采用模块化平台比如如大众MQB和吉利CMA等等，共享底盘、动力总成和零部件，导致外观设计轮廓趋同。而高度的电气化、智能化带来的新变化也让座舱设计趋同，一旦某个比较不错的功能或者配置得到了市场的认可，马上就会有其他的厂商跟进。典型的比如冰箱、彩电、大沙发，甚至巨幕投影。这些配置本也没有太高的技术含量，更加没有护城河和技术壁垒，所以可以看到燃油车的内饰风格很容易做出差异化，但是现在在新能源车上大家都大差不差。3⃣愈发严苛健全的法规汽车设计受技术限制较少，燃油车结构允许更多形态实验比如美国车的火箭尾翼、欧洲车的楔形车身。而当前严格的碰撞安全、环保法规大幅压缩了设计自由度。比如乘用车国标就有专门的外部凸出物准则，主要是从行人保护的角度出发，对于车身凸出部分进行限制，车头和车尾的造型要尽量的圆润。国际上通行的碰撞测试标准，也迫使车企普遍使用高耸的前保险杠和平缓的发动机舱线条，减少了个性化的可能。今年中国刚刚发布了动力电池新国标，将杜绝碰撞后起火燃烧，对于电池的保护提出了更高的要求，这些也会一定程度上影响汽车车身的比例和轮廓。法规的出发点是好的，也是所有车企必须遵守的，所以在此基础上创新无异于带着镣铐跳舞。4⃣创新试错成本太高在新能源的发展初期，其实有很多厂家进行了很大胆的探索，比如奔驰EQ系列，宝马i系列，还有多如牛毛的已经消失的新势力品牌等等。但是，不少过于科幻、过于超前的设计并没有如大家预想中的受到欢迎，而部分新势力的产品定义得到了市场的追捧，于是，大家都像抓到救命稻草一样争相模仿。即便是对市场拿捏得十分精准的理想汽车，在MEGA失利之后也遭受了很大的挫折，这就导致大家愈发的不愿意去试错，跟着别人或许还能活下来。最明显的例子就是小米，虽然坐拥无以伦比的人气和强大的资金储备，小米的第一款车依然采取比较保守的设计，甚至不惜担上抄袭的骂名。5⃣传统大厂也难以突破在上一个十年，一方面新能源产业链已经逐步完善，行业都知道了该怎样造一台符合市场需求的新车。另一方面，包括特斯拉在内的国内外新势力摩擦出了非常多的方向，哪怕有些并不成功，但是也做了一些尝试，这也为传统大厂提供了丰富的设计思路。说到底，汽车行业是一个以规模取胜的产业，有足够多的销量才可能有足够多的利润去支撑新车的研发。在本次上海车展上，可以看到有很多合资品牌都推出了十分接近新势力的量产车，除了Logo是传统的，其它的所有的技术细节和产品力，都已经“非常新势力”。那么问题来了，有没有破局之策？未来还能看到当年汽车设计的百态荣光吗？6⃣汽车设计的拨乱反正时刻所有人都知道，再这样继续下去是不可持续的，同质化的问题必须得到解决。所以，2025上海车展有几款自主概念车非常值得一说。第一个是荣威明珠概念车，拥有非常传统大气的比例，完全没有以往新能源搞批发一样的公式化设计。另一个是极氪9X，直接使用了传统的门把手，而且把造型的优先级放得比风阻更高，获得了非常霸气的外形。另外，凯迪拉克的新车使用了隐藏式激光雷达，头上长犄角也不再是智能辅助驾驶的唯一解决方案。大家都在寻找更适合自己，更有差异化的解决方案。结束语🔚从20世纪五六十年代美式以福特Thunderbird为代表的浮夸美学与流线型浪潮对空气动力学的探索，到欧洲甲壳虫、MiniCooper为代表的简约优雅与功能性至上的设计表达；再到20世纪六七十年代以野马Mustang为代表的肌肉车的黄金时代，到奔驰S级W116、宝马3系E21为代表的德系理性主义范式；再到20世纪八九十年代日式以丰田AE86、日产GT-RR32为代表的东方美学，保时捷911为代表的欧洲未来主义与实用主义并存理念等等，在这几十年间形成的设计遗产至今仍然在影响着汽车行业。许多经典元素比如鲨鱼鳍、楔形车身、霍夫迈斯特拐角、楔形车身依然在被现代车型致敬。而上海车展大热的新能源汽车真正的大规模普及，其实也就是最近这几年。其实从今年开始，新势力和旧势力在产品力上的区别可能会越来越不明显，汽车产业还是会回归到大规模生产制造的本质。新势力和老势力会长期共存，但是在绝对销量上依然还有很大的提升空间，汽车设计创新的接力棒会传递给传统大厂。届时，汽车造型设计的桎梏会得到解放吗？

听我一句劝，买高性价比新能源车就选这三款，闭眼买你都值！比亚迪海欧：纯电动汽车，续航305公里，价格5.68万起。吉利星愿：纯电动汽车，续航310公里，价格6.88万起。东风eπ007：纯电动汽车，续航650公里，价格11.59万起。2025年5月21日，东风奕派以一场颠覆行业的全球首场AI共创发布会，正式推出2025款eπ007。2025款东风奕派eπ007此次一共推出了9款配置的车型，其中有6款纯电版车型和3款增程版车型，官方指导新车售价仅为11.59万-14.99万元，再次为10-15万元汽车市场注入强劲的竞争力！外观上，2025款eπ007采用弓形大溜背设计，风阻系数低至0.209Cd，搭配19英寸星耀之光运动轮辋与电动尾翼，提供40余种基础色系及100余种炫彩方案，可以充分满足年轻人的个性化需求。在智能化配置上，新车标配L2级辅助驾驶系统，支持高速NOA领航辅助和记忆泊车功能，540°透明底盘与哨兵模式通过车身10摄像头实现环境实时监控。安全配置更是诚意满满，十字路口碰撞预警、智慧躲闪等功能全方位护航。纯电版30%-80%充电仅需16分钟，续航650km；增程版充电12分钟，综合续航1230km，彻底解决里程焦虑。加上价值44800元的六大购车权益，东风奕派eπ007无疑是年轻人触手可及的理想座驾。2025款东风奕派eπ007在外观、内饰、动力及智能配置等方面均展现出十足的诚意，为消费者在新能源中大型车市场提供了极具竞争力的新选择，有望在市场中斩获优异成绩，引领新的出行潮流。

一觉醒来，被工信部的两个消息给震到了！1、2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半的购置税！2、2026年7月1日起，"不起火、不爆炸"成强制国标，并新增底盘碰撞测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力等。2025年，你还在纠结买啥车？你想要的从智能化配置到续航能力，以及安全保障全方位，红旗HSPHEV都能满足你。智能配置丰富：配备70英寸AR-HUD、12.3英寸全液晶仪表以及12.6英寸纵向中控屏，可实现三屏联动。车机搭载了最新版智能交互系统，语音控制一次唤醒后，支持20s内连续发出指令，并实现全场景可见即可说，方言也可以听懂哦！续航能力出色。CLTC工况纯电续航里程可达100Km，综合续航里程高达1102Km，即便在电量耗尽的情况下，CLTC工况下亏电油耗也仅为5.7L/100km。长途自驾再无里程焦虑了。安全配置齐全，全新升级的9H4M车身，热成型钢占比19%，高强度钢占比74%，A/B柱采用1500MPa钢。而且具备前后碰撞预警、主动紧急制动等12项主动安全系统，安全保障让人放心。老品牌出新势力，必有不一样的感觉，那就出手吧！PHEV

25年第20周（5.19-5.25）上周新能源车销量上险量出炉：1，比亚迪53319，腾势2700，方程豹2700。2，特斯拉109693，理想104754，问界8778（M93130，M83680，M51020，M7950）前一周（M94060，M81400，M51080，M7950）5，零跑71856，银河70297，小米68198，小鹏5714

经资深专家预测，今明两年若无意外，车市将迎来3大趋势！一：新能源车疯涨，油车加速退场。二：合资电车借壳生蛋，谨慎入手。三：价格战进入尾声，买车成本要涨。2026年新能源购置税减免退坡，明年买车或多花上万元。刚需族要抓住2025年政策红利，车企内卷，这是近三年最佳购车时机了！5月21日好玩好开的潮流座驾2025款东风奕派eπ007正式上市，依托ⅤP虚拟制片Al生成技术，震撼车圈。2025款eπ007延续轿跑式溜背设计，新增天际晶格LED贯穿式尾灯，唯一蝶影光毯投影灯，为你铺影接驾，独宠于你！19英寸星耀之光运动轮辋，更是亮眼。2025款东风奕派007车身长4880mm，宽1895mm。高1470mm，轴距为2915mm。1共推出九款车型，涵盖纯电及增程双动力，并同步推出价值44800元的换新礼，终身质保，0息金融等六大权益，直接瞄准Z世代购车痛点。2025款E007基于东风集团自主研发的全新一代智能电动架构打造，新款车型被智能化车机，舒适配置等方面进行了升级，为迎合年轻目标人群口味，新车发布会采用a生成的方式对新车的使用场景和产品亮点。进行全景式展现更直观生动具有视觉冲击力东风奕派007，配有15.6英寸2.5K中控屏，10.25英寸仪表屏，配有全新的eπOS2.0车机，系统支持卡片分区，分屏交互，支持豆包与DeepSeek等AI大语言模型，机交互更智能更加流畅！东风奕派以智能满足年轻用户需求，为中国品牌在智能电动时代树立新标杆。

为何长城死磕比亚迪？其实道理很简单，比亚迪...在新能源汽车中，价格低的低，高的高，只有比亚迪的大部分车型价格和长城的油车价格重叠，比亚迪新能源汽车抢了长城汽车油车的很多市场份额，所以，魏建军就死磕比亚迪，哈哈哈哈！

比亚迪新能源汽车在国外卖疯了，很多老外都以拥有一辆比亚迪新能源汽车为豪。近日一外国友人，在澳大利亚悉尼街头拍摄，一条街上，二十几米的居然有四辆比亚迪，这比亚迪在国外也烂大街了[捂脸哭]。老外不禁感叹，中国车现在都...

1.扼杀还在摇篮之中的新能源汽车公司。2.阻吓妄图进入新能源车的新势力。3.阻遏后面的跟随者（有点像美国阻遏中国）。4.挤占一切可以挤占的中高低端市场空间（目前看，主要是低收入群体客户）。5.让自己的领跑优势再突出一些。...

吉利被吐槽摸了迪子过河，但它何尝又不是其他新能源车企的人才提款机！2016年吉利成都工厂近40名技术骨干集体跳槽...蔚来换电团队有三分之一来自吉利，小鹏自动驾驶负责人曾是吉利研究院副院长，小米汽车的首任CTO也是来自吉利。...

格隆汇5月28日丨唯特偶(301319.SZ)在互动平台表示，公司产品能运用在应用在AI人工智能和新能源汽车领域。公司在技术创新方面具有显著优势，主要体现在产品配方开发、生产工艺控制、分析检测及产品应用检测等多个方面，逐步形成...

比亚迪这次大降价，让我有了一个预感，未来汽车会跟房产一样过剩，而且这个周期不会太长，大概也就5年时间。目前国内总汽车保有量3.53亿辆，我国共计家庭户4.94亿户，基本上平均一户家庭持有0.71辆汽车。新能源汽车保有量3140万辆，2025年4月份数据，新能源车的渗透率高达51.5%（乘联会数据），年底我个人估计可以达到56%左右，新能源车将逐步变成主流车型。来自中汽协预测数据，2025年预计我国汽车总销量3290万辆，如果按每年增长10%计算，5年后，累计销量2.25亿辆汽车，加上现有的汽车保有量，减去每年报废846万辆，考虑增长，就算1000万辆的报废，剩下还有5.28亿辆汽车，而人口减少持续增长，2030年，我国将实现每户家庭超过1辆汽车，汽车必然过剩。

你更喜欢哪种新能源车的车灯？

小米回应手机丢了车钥匙怎么办刚刚在商场停车场遇到个急得满头大汗的蔚来车主，他手机刚被偷，现在连车门都打不开。从这次事件看，新能源车的智能钥匙确实方便，但传统机械钥匙就像降落伞，宁可永远不用也不能没有。汽车​​​

强烈建议要买新能源车的看过来！教你按梯队选： 第一梯队:比亚迪 第二梯队:理想，小鹏，蔚来 第三梯队:零...近期极氪001多次严重交通事故中保障了车上乘员的生命安全，充分展现了极氪在汽车安全技术研发上长期投入和创新的成果。...

北京新能源汽车家庭排序名单出炉，第一名积分高达300分，255分以上的人也很多。残酷之处在于，很多人都是三代人一起排积分，这意味着这三代人在这一次买一辆车之后，未来10年就被排除在汽车市场之外了。很多家庭都是二代、三代...

工信部曾明确表示，大力发展新能源车的同时，也要加大燃油车的技术研发。奇瑞汽车有着27年的技术积淀与发展，不管是国内销售还是岀口量，都遥遥领先。奇瑞汽车旗下的瑞虎8L用大空间+高配置+强动力，重新定义家用SUV性价比。先...

2025年中国新能源汽车品牌前5，基本上定型了，即比亚迪、五菱、特斯拉、理想、问界。下半年可能的变化是，问界的排名会上升，大概率上升到第二名，仅次于比亚迪。下半年，小米是否能冲到前5，要看事故的影响情况，以及YU7是否...

新能源车要变天了！2026年才是真正的分水岭。工信部两条新规直接划出赛道生死线。一边是购置税减半，30万电车多掏1万5；另一边是电池包必须扛住30毫米钢珠150焦耳撞击，起火爆炸直接出局。这哪是政策调整，分明是给车企递刀子...

听资深专家预测，今明两年若无意外，车市将迎来“3大趋势”，现在不看清，未来买车可能吃大亏！趋势一：新能源车“疯涨”，油车加速退场趋势二：合资电车“借壳生蛋”，谨慎入手趋势三：价格战进入尾声，买车成本要涨2026年新能源购置税减免退坡，明年买车或多花上万元；刚需族抓紧2025年：政策红利+车企内卷，这是近三年最佳购车时机；在科技浪潮与消费升级的双重驱动下，中国新能源汽车市场已然成为全球竞争最激烈的“战场”。各大车企纷纷亮出看家本领，使出浑身解数争夺市场份额。5月21日，好玩好开的潮流座驾2025款东风奕派eπ007-正式上市，依托VP虚拟制片+AI生成技术震撼车圈。2025款eπ007延续轿跑式溜背设计，新增“天际晶格”LED贯穿式尾灯，解锁流水动态光效；配备同级唯一蝶影光毯投影灯脚步靠近，光毯铺地；专属仪式，独宠于你19英寸星耀之光运动轮辋一骑绝尘，静驭澎湃带来风驰电掣动感，行车之处自成焦点。2025款东风奕派车身长4880mm、宽1895mm、高1470mm、轴距为2915mm，官方售价11.59万元-14.99万元，共推出9款车型，涵盖纯电及增程双动力，并同步推出价值44800元的焕新礼、终身质保、0息金融等六大权益，直接瞄准Z世代购车痛点。2025款eπ007基于东风集团自主研发的全新一代智能电动架构打造，新款车型对智能化车机、舒适配置等方面进行了升级。为迎合年轻目标人群口味，新车发布会采用AI生成的方式，对新车的使用场景和产品亮点进行全景式展现，更直观生动，具有视觉冲击力。2025款东风奕派eπ007升级15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸仪表屏，升级配备全新的eπOS2.0车机系统支持卡片分区、分屏交互、个性化壁纸设置，同时支持豆包与DeepSeek等AI大语言模型，人机交互更智能，更加流畅。当汽车迈入AI觉醒时代，东风奕派以颠覆者之姿率先破局。2025款东风奕派eπ007，打破传统“单向宣讲”模式，构建品牌与用户的双向互动空间。2025款eπ007以“好玩、好开、智能”满足年轻用户，为中国品牌在智能电动时代树立新标杆。

突然发现，银色的SUV这么好看，尊贵大气的感觉！新能源汽车​​​

从2026年1月1日起，购买新能源车将不得不缴纳一半的购置税了，因为新能源车将和燃油车一样走市场化道路，不再享受政策红利了。要买新能源车的朋友注意了： 从2026年7月1日起，新能源车"不起火、不爆炸"将成为强制国标了，底盘...

打算买新能源车的一定要抓紧时间了，因为 到了明年一月一号， 新能源车也要收取购置税了！这相当于之前的鼓励政策在慢慢改变，向油车靠拢！不知道接下来会不会也和油车一样进行限号， 毕竟这几年的绿牌车保有量大幅增长，

说起新能源汽车，数据显示，2024年新能源电动汽车销量排名中，比亚迪以427.21万辆的全年销量蝉联品牌冠军，特斯拉Model Y以480,309辆成为最畅销车型！另外，专利方面，比亚迪以9426项有效专利位居榜首‌，长安汽车以5243项有效...

有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100％存活。2、第二名：奇瑞汽车，100％存活。3、第三名：理想汽车，90％存活。4、第四名：吉利汽车，80％存活。5、第五名:长安汽车，80%存活。预测准不准不知道...

新能源车20万：使用10年，电费1万，卖1万！油电混动20万：使用10年，费用4万，卖2万！2025款eπ007上市采用全球首场AI共创产品发布会，产品展示、交互体验更契合年轻人的喜好。2025款eπ007提供超过40种色系、100多种车身颜色...

听我一句劝，买高性价比新能源车就选这三款，闭眼买你都值！比亚迪海欧：纯电动汽车，续航305公里，价格5.68万起。吉利星愿：纯电动汽车，续航310公里，价格6.88万起。东风eπ007：纯电动汽车，续航650公里，价格11.59万起。...

一觉醒来，汽车界又炸锅了！财政部下达2025年汽车补贴的调整方案：1、购买15万以下新能源车，补贴车价的10%；2、购买15万到30万之间的，补贴8%；3、购买30万以上的，补贴6%。这样好政策不用，到2026年可就有新政了，自2026年1月1日可以缴纳一半的新能源车购置税了。说到安全性能，这车到底有多硬核？马赫电池可是经过各种变态测试的，什么锯啊撞啊水泡啊全都不在话下！最狠的是之前中汽中心直接给电池来了一波万箭穿心测试，结果连个火星子都没冒，隔壁车企看了都得竖大拇指。车身骨架更是个钢铁直男，高强度笼式结构硬刚碰撞测试，C-NCAP五星安全就跟玩似的。最贴心的是车里自带空气净化黑科技，刚提的新车分分钟消除异味，坐进去就跟进了天然氧吧一样清新！

上证报中国证券网讯（记者仲茜）5月26日，蔚来汽车副总裁潘昱一行前往无锡菲沃泰纳米科技总部参观交流，双方就纳米涂层技术在新能源汽车领域的创新应用展开深入探讨。参观过程中，蔚来团队对菲沃泰在纳米涂层领域展现出的技术...

未来将是新能源汽车占据主导地位。万万没想到，极氪汽车爆火了！极氪式安全保障车上乘员的生命安全，有着“公路坦氪”之称，极氪001现实从未输过的极氪式安全。安全是最大的豪华，也是极氪品牌的基因，安全绝对不是随口说说。...

老司机告诉你选新能源车最好满足这个条件，不然会后悔： 1.尽量买铁锂电池的电车，寿命长 2.非必要不买增程车和混动车，充电慢 3.尽量买续航长的电车。而满足这些条件的电车有近日与吉利汽车完全合并的极氪—极氪007GT。极氪...

2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税；2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，新增底盘碰撞测试严格考查电池安全。新政落地意味着买车成本与安全标准迎来双重变化，而东风奕派2025款eπ007早已用硬核实力...

你的新能源汽车还扛得住吗？据央广网报道，近日全国多地高温预警，多地气温超过40°C，大范围的高温天气即将开启。预计这轮高温将陆续波及到新疆、河北、山东。5月未过全国已进入"烧烤"模式，地表温度突破70°C。高温不仅考验...

一觉醒来，车圈炸锅了！2025年汽车以旧换新国补政策来了，车龄超过10年的车主可要留意了：置换补贴：换新能源车补贴上限1.5万，换燃油车不超1.3万；报废补贴：“国四”车已被纳入范围，符合条件的报废车购2.0L及以下燃油车补1.5万，买新能源车直接补2万。随着2025年国补政策一发布，各大国产新能源车企纷纷发力，以奇瑞汽车为例，除了在燃油车市场有所建树以外，也开始大肆进军新能源市场，最新推出一款性价比超高的家用代步车型——奇瑞瑞虎8L。在动力配置上，搭载2.0TGDI鲲鹏动力发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，获“中国心”十佳发动机称号。搭配的鲲鹏8AT变速器换挡平顺，机械效率达96%。​奇瑞瑞虎8L车身尺寸4795x1930x1729mm，轴距2770mm，车内空间宽敞。5+2座布局，“得房率”70.04%，二三排座椅放倒后行李箱容积2065L。有38处便捷储物空间，前排座椅功能丰富，后排也配备B柱出风口、二排空调独立控制等多项人性化功能。​在安全配置上，采用磐石车身设计，高强度钢占比85%。配备7气囊，有博世智能IPB制动系统。搭载L2.5+级智能驾驶辅助，含19项智能辅助驾驶系统。

比亚迪：先出个炸弹吉利银河：必须跟上下一个会是谁？这个新能源车的价格比油车还便宜，还会有人买油车吗？

比亚迪降价大猜想！1、全年550万的销量压力大，目前四个月过去了只完成不到四分之一。2、利用自己全产业链成本优势拉爆对手，跟得上就跟，跟不上就出局。3、清空库存为下一阶段的高阶技术升级做准备，或是固态电池，或是高阶智能化。4、确实存在资金压力，甩卖低端车型回笼现金降低资产负债率。5、成本下降，让利消费者，进一步提升新能源车的市场渗透率。

新规来袭，燃油车市场要变天了！从2026年起，新上市燃油车将面临超严油耗标准：轻型车百公里油耗不得超2.57L，中型车不超3.3L，重型车不超4.7L。这意味着车企必须在30个月内让燃油车能效猛增40%-60%，技术升级压力山大。不少传统燃油车可能面临淘汰，车企得拼了命革新动力系统。在燃油车艰难转型、新能源车续航焦虑仍存的当下，出行选择似乎陷入两难。还在为新能源车续航发愁？觉得燃油车油耗高、开着不够爽？其实，你缺的是一台打破常规的全能座驾。2025款东风奕派eπ007或许能打破你的纠结！它既有新能源车的智能科技，又能像燃油车一样畅行无忧，堪称当下出行难题的“破局者”。从外观到性能，从配置到安全，每个细节都藏着惊喜。2.0智能系统，借助AI实现丝滑多指令交互；纯电双电机四驱版3.7秒破百的爆发力，增程版1230km超长续航的从容，搭配高强度笼式车身带来的安心守护，无论是追求速度激情，还是注重智能舒适与长途出行，都能轻松满足需求。东风奕派eπ007凭借潮流外观、前沿智能、全能性能与硬核安全的多维优势脱颖而出，为用户带来超越期待的出行体验。当燃油车面临革新压力、新能源车仍有短板时，它用实力证明，理想座驾不必妥协，追求品质与个性的消费者，不妨将这款实力座驾纳入购车清单。（网图侵删）个人观点，仅供参考

工信部新规来了！要买新能源车的你必须知道1.自2026年1月1日起，购买新能源车需要缴纳一半的购置税了。2.自2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”将成为电池安全强制国标，新规还将要求电池底盘碰撞测试。届时大家在买车时会更加谨慎，企业也将面临更高的要求。知道这些新规后或许你会更加谨慎购车，但今天我想推荐一款车给你，它将带领你从容应对这些新规，它就是一汽丰田bZ5。一汽丰田bZ5早就已发布预售，价格区间13-16万元。毫无疑问这是一款高性价比的家用车，它的出现标志着合资车企在新能源+智能化转型道路上的又一次探索与进步。作为一款面向家用的智能电动车，bZ5在安全、智能驾驶、用户体验等方面都表现优异。它配备了丰田最新的安全技术和安全配置，能够很好地应对各种出行场景，是同级别产品中最具竞争力的车型之一。在工信部新规的背景下，在你不得不缴纳购置税的情况下，这款车将是你最好的选择，它不仅能带你享受免购置税的红利，还能带你享受更多的安全和智能驾驶体验。

苏州工业园一充电站多辆新能源汽车起火。根据蔚来的通报，两台蔚来车辆是因为被一台发生热损的其它品牌车辆引燃。其它品牌车辆看上去似乎是热门互联网造车新势力的，但是为什么会发生热损，现在还不得而知。如此看来，停产也是...

为什么外国不造新能源汽车？长城老总魏建军一句话捅破窗户纸：他们也有技术，他们不是不会造电车，是他们压根不想造！2024年，中国卖出近千万辆新能源车，占全球销量的六成以上，东南亚市场更是被中国品牌包揽超60%的份额。...

广西玉林小区停车场新能源汽车自燃，消防栓没水耽误救援。5月24日，广西玉林中鼎中心智慧森林城小区地下停车场发生一起令人震惊的事件：一辆新能源汽车突发自燃，大火迅速蔓延，波及周边数辆汽车，造成严重财产损失。更令人...

比亚迪再掀价格战，港股市场新能源汽车股全线下挫。其中，零跑汽车、比亚迪股份跌超7%，吉利汽车跌超6%，理想汽车-W、长城汽车跌超4%，小米集团-W跌超2%，小鹏汽车-W跌近2%。消息面上，近日，比亚迪官方宣布启动“618”限时促销活动，王朝网、海洋网共计22款智驾版车型加入降价阵营，最高直降5.3万元，部分车型起售价下探至5.58万元。作为新能源汽车龙头企业，自3月底至今，比亚迪已经第三次推出促销举措，并且最新一次的促销力度和涉及车型均远超前两次

上证报中国证券网讯（记者孙忠）5月23日，在桐乡泰瑞机器超级工厂，IKON铝塑一体化大型汽车结构件模压成型装备正式交付，这也是全球首台5000吨高压压铸铝塑一体化模压成型装备，标志着公司在新能源汽车高端制造领域取得重大...

4月份新能源汽车硬派越野销量榜。豹5又轻松夺冠了。不知道多少个月冠军了。三季度要出口巴西，四季度澳大利亚了，舒服[狗头]那边总不至于也有扳手大军吧？豹8 1857台也不错，没什么降价计划，因为公司内部预期就这么多。去年底...