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来源:小部说汽车 新能源车大局已定 华为吃下高端市场，小米吃下中端市场，byd吃低端市场，复刻了当年智能手机的格局。新势力眼看着神仙打架，完全没有资格上台。问界m8+m9在40-60万价位碾压奔驰宝马，6月M8交付上量，问界会第...

新能源车和燃油车都能享受补贴。于6月10号上市的一汽丰田全新智能电动汽bZ5售价在13万到16万，500元订金抵购车款5000元。这款车外观设计简洁时尚，外凸封闭式前格栅，更好的降低了风阻系数。隐藏式门把手，溜背尾部，双五辐...

吉利新能源汽车的战术已经明牌了，就是贴着比亚迪打，你有兆瓦闪充，我有兆瓦电驱，而且我的参数比你的更炸裂。吉利宣布兆瓦电驱功率超1000kW，也就是马力超1360Ps，相当恐怖的数据，极氪9X将首发兆瓦电驱，零百加速3秒级。...

中国新能源汽车越来越卷：扭转刚度！从2万卷到了5万+！那是不是车身扭转刚度越高越安全呢？毫无疑问，小米雷总说是！特斯拉3Y却表示不服！中国品牌整体比合资高， 新能源汽车整体比油车高。蔚来ET9，小米Su7，尊界S800，宝马i ...

1.报废旧车+买新能源车，补贴2万 2.报废旧车+买燃油车2.5L以下补1.5万 3.报废旧新能源车+买燃油车，没有补贴 在国补基础上，部分地区还针对星海V9等新车提供“焕新价”至高5.5万元报废补贴及低息金融政策，如此一来，或许二十...

沙特斥50亿、阿联酋抢购，东方大国新能源汽车成“新宠”，沙特王室车队换蔚来ET7，阿联酋酋长选红旗E-HS9，沙特王储采购500辆比亚迪。2023年我国汽车出口超400万辆，新能源车占比重要，比亚迪等凭技术创新在欧市场销量增200%，...

这就是燃油车干不过新能源的原因。来源:赫子淳晨缎 发表时间:2025/07/06 17:36:40 这就是燃油车干不过新能源的原因。

前五月陕西新能源汽车出口增速达173%，产量78.9万辆同比增长29.3% 这些年地产下行，各地以前靠卖地维持财政和gdp增速的模式早不行了，越来越依赖实体经济了。比亚迪在陕西有一百多万产能，有力的支援了当地经济建设，维持当地...

如今的汽车圈有一个共识，就是只要提到高阶辅助驾驶就会自动与新能源车挂钩。可燃油车就真的玩不转了吗？对于这个问题，上汽奥迪A5L有话要说，它成功打破了这一固有现象。不仅有，而且还是用的第一梯队。​​​

有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100％存活。2、第二名：奇瑞汽车，100％存活。3、第三名：理想汽车，90％存活。4、第四名：吉利汽车，80％存活 5、第五名:长安汽车，...在新能源汽车如此卷的今天， ...

一句话捅破了天机，今年国产新能源汽车算是把“弯道超车”玩明白了，各种品牌的新款车型轮番上阵，看的让人眼花缭乱，不知所措!开来三年的国产新能源汽车，我必须要夸它。驾驶体验感确实要比燃油车好很多，加速想你超快，只...

在新能源汽车智能化浪潮中，丰田bZ5凭借“全路况驾驶辅助+全沉浸智舱”双核科技配置脱颖而出，以硬核实力定义未来出行。驾驶辅助领域，bZ5搭载全新Toyota Pilot系统，由Momenta5.0与TSS强强联合，构建起30余项驾驶辅助功能矩阵...

去年新能源汽车渗透率一度达到54%，许多人认为燃油车已沦为少数派，未来将是电车的天下，没想到2025年以来，丰田汽车的销量连月递长，今年前6个月中国市场...新能源车的电池安全至关重要，星海V9采用“铠甲电池”，多层壳体搭配防...

上半年国内部分新能源车销量比较！小鹏，零跑，阿维塔同比增幅恐怖[赞] 塞力斯居然跌的，第一季度表现非常拉胯！

完全没有想到，中国新能源汽车发展的会如此之快、如此之好，就比如东风汽车，最新推出的高端新能源MPV—星海V9，展现非凡魅力，让人眼前一亮。虽然车身长，但依旧很灵活，起步快，动力充足。星海V9，匹配E-CVT变速箱，馈电油耗...

新能源电动车的利空消息来了，目前正在制定按车重收消费税的郑策。现在的新能源，增程车大多都是2吨左右，2吨上的很多。要想长续航，大功率，重量就低不了。我不知道油车消费税怎么收，是购买时一次收还是每年交，这百分之九有...

一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年国补新政策来了：1、首次购车，并且名下没有车，补贴金额可能高达数万元。2、国3国4排量，10年以上车龄车辆报废补贴15000-20000元，与地方补贴，车企补贴不冲突。3、换购新能源汽车，15万元以下，补贴购车价格的10％左右。2.0L及以下燃油车补贴15000，新能源车补贴20000元。在有国补的政策下，还在纠结买车怎么选？东风风行星海V9给你全场景出行答案，一辆车满足全家出行需求，从日常通勤到周末出游，从城市穿梭到长途旅行，它都能完美适配！在城市早高峰的车水马龙中，星海V9的纯电模式是你的得力助手。悄无声息地起步，顺滑穿梭在拥堵路段，平均电耗仅12.4Kwh/100km，为你省下不少电费，日积月累，省下来的钱都够给孩子买奶粉了。周末想和家人来一场说走就走的短途旅行？星海V95251mm的车长和3018mm的轴距，营造出宽敞的车内空间，二排独立航空座椅，12向电动调节，通风、加热、按摩功能一应俱全，老人小孩都能坐得舒舒服服。第三排也毫不逊色，成年人久坐也不觉疲惫。后备箱容积达593L，折叠后可拓展至2792L，烧烤架、折叠桌椅、帐篷等露营装备统统能装下，轻松开启欢乐周末时光。如果计划长途自驾游，星海V9更不会让你失望。满油满电综合续航可达1300km，告别续航焦虑。L2+级智能辅助驾驶系统，高速NOA功能让驾驶更轻松，自适应巡航、车道偏离预警等功能时刻保障行车安全，让你一路畅行无忧。东风风行星海V9，以大空间、强动力、高智能，成为家庭出行的不二之选。拥有它，就是拥有了生活的无限可能，还等什么，赶紧把它开回家吧！

今年七月开始的汽车国补政策来了，报废老车换新能源车有两万块钱补贴，换二十万及以下的燃油车有一万五千的补贴。这个力度真的挺大的，但是享受的条件要搞清楚，免得拿不到。第一个，要报废的车必须足够老，它的条件主要是按...

换个角度看新能源汽车 你买了辆燃油车，你可能觉得它费油，加油加得你心疼。反过来想：怎么增加续航又省油？很简单，加个电机。采用双驱动：起步用电，高速用油。这不是完美解决了燃油车费油，行程短的问题了吗？这就是新能源...

就说羡慕不羡慕，在伊朗若将60升的油箱加满，大概只需要12元人民币。沙特：大概需要270元人民币。中国：大概需要460元人民币。怪不得中东满是大排量豪车呢，我们国内的油价，油是否昂贵从汽车销量上就能瞧得出来，自从新能源车实现弯道超车之后，选择新能源车的人越来越多，毕竟充电要比加油便宜。广汽丰田铂智3X是2025年即将推出的一款紧凑型纯电动SUV，凭借其超乎同级的空间表现、丰富的智能配置以及亲民的价格，在10-15万价位区间成为极具竞争力的电动车型。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4600×1850/1875×1645/1660mm（不同配置会略有差异），轴距达2765mm，达成了“紧凑型定位、B级轴距、C级空间”的越级布局。随着油价的波动以及新能源车技术的不断发展，可以预见像铂智3X这样的优秀新能源车将会在市场上赢得更多消费者的青睐，成为更多人出行的新选择。智电科技看广丰

下次换车，我必须先考虑以下几点：1，必须是新能源车，节能性强，不要油车。2，整体质量可靠，电池必须是磷酸铁锂电池和三元里电池，这样相对安全些。3，必须是七座MPV，空间宽敞。4，开起来舒服，静溢性要好，没有噪音。5，价格在20万左右，性价比高！东风旗下这款全新新能源中大型豪华MPV风行星海V9央企品质，20万级价格，40万级豪华体验。作为东风旗下高端新能源MPV，星海V9凭借央企品质背书、灵活百变空间和超值性价比，为家庭用户带来真正的高品质出行体验。星海V9外观有“中国结”和“青云梯”两种系列。该车采用东方美学的设计风格，整车长宽高为5251mm/1920mm/1810mm，轴距为3018mm，核载人数为7人，售价19.99万元起。星海V9前车部分采用交错直瀑式镀铬中网设计。车身侧面为流畅性的MPV造型。星海V9座舱方面，采用环抱式星舰设计，配有一块长达41英寸的超清三联屏，内置腾讯TAI4.0智能车机系统。星海V9动力方面，搭载一套由1.5T发动机+电机所组成的插电式混动系统，并配有34.944kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程200km，满油满电的综合续航可1300km。央企品质豪华MPV星海V9为用户带来真正的高品质出行体验。#央企品质豪华MPV星海V9#

近日，一位留学生驾驶的新能源汽车没电了，但校园周边的充电桩均已满位，留学生直接让校门口保安寻找可用充电位。保安大哥丝毫不惯着：“我怎么知道哪里有位置，我还给你找位置啊，我没有那个义务给你找”。在被拒绝后，留学生...

去年法国带头，欧盟对咱中国新能源汽车加征反补贴税，这操作可太不地道了。结果呢，风水轮流转，今年7月4号商务部发布公告，从5号开始，对欧盟进口的白兰地征收5年反倾销税，税率27.7%-34.9%。这消息一出来，法国懵了，马克龙...

新能源汽车五年渗透率： 2020年—6% 2021年—15%， 2022年—31%。2023年—30%， 2024年—50%。bZ5水陆空极限试炼见真章# 我国是世界上最大的新能源汽车市场，新能源领军车企-比亚迪，已走向世界。如今，在快速向电动化和智能化...

电池安全，是新能源汽车绕不开的话题，也是家庭用户最关心的问题，星海V9配备国际头部电池大厂提供的容量为34.944kWh的磷酸铁锂“铠甲电池”，电池包通过IP68级防水防尘认证，並通过包括碰撞、挤压、浸水、火烧等132项严苛测试...

不要白担心，新能源车电池十年后还能不能用，我这里用事实说话 你有没有发现，现在网上关于新能源车电池的说法，特别两极分化？有人说开个五六年就废了，换电池比买车还贵。也有人说自己开了八年，电池健康度还有90%，根本不用...

家人们，不知道你们发现一个问题没，就是为啥新能源汽车的轮胎磨损比油车轮胎磨损大很多？最近开车有个疑惑，同样是开车，油车的轮胎感觉挺耐用，可换成了节能的电车，这轮胎老化速度就明显加快了。想想之前油车，一年跑个万来...

坚决不买新能源车，补贴再高也不考虑电车！今天在汽修店碰上个老哥吐槽电车 他手底下拆着辆电动车直摇头“现在小年轻买车光看充电便宜 前天刚拆了辆泡水车 你猜怎么着？底盘电池组一进水直接报废 车主哭都哭不出来”旁边徒弟递...

新能源电动车的利空消息来了，目前正在制定按车重收消费税的郑策。现在的新能源，增程车大多都是2吨左右，2吨上的很多。要想长续航，大功率，重量就低不了。说到鼓励小车，其实还有个思路挺有意思—按车长和车宽收税。你们发现...

一语道破天机，今年国产新能源汽车算是把“弯道超车”玩明白了，各种品牌的新款车型轮番上阵，看到让人眼花缭乱，不知所措!燃油车的时代已经结束，纯电新能源汽车已经崛起，油价涨的很快，开燃油车的人是买车的起车却加不起油...

城市通勤，掉头和转弯是难点，尤其是在新能源车越做越大的情况下。有博主统计了目前市面上主流新能源车型的转弯半径，从数据上看，大多数中型车的转弯半径在5.7米左右，紧凑型车的转弯半径在5米左右。虽然车企们编写出了很多...

2025新能源新车，梦想座驾的集结号，新能源汽车市场如同一场盛大的狂欢派对，众多新车闪亮登场，每一款都怀揣着独特的魅力。问界M8，中大型豪华SUV的典范。5190mm的车身尺寸，5/6座布局随心选。华为高阶智驾与鸿蒙系统的加持，...

新能源车2024年卖出了1000万辆，渗透率都快到50%了，工信部这会儿说要发展燃油车，这到底是什么...在新能源汽车蓬勃发展的当下，亚洲龙凭借出色的产品力和诱人的优惠政策，为燃油车市场注入了一剂强心针，后续市场表现值得期待！

我们都知道比亚迪新能源汽车卖的好，不管是国内还是国外。在国内到底卖的有多好呢，比亚迪仅凭一款车足可以席卷全国。比亚迪秦PLUS这款车，在多个省份都是销量冠军，要颜值有颜值，要性价比有性价比。比亚迪没崛起的时候，一款...

刚在路上看见了一辆NISSAN新能源汽车，大半夜的，跟见了鬼一样稀奇。真不明白什么样的人会去买一辆日产纯电。看汽车外观，感觉很中国，估计是国内生产的。反正我是第一次见。

在新能源汽车连续霸屏汽车销量榜的今天，小区停车场里却悄无声息的，又新添了不下十多辆大中型SUV燃油车。仔细观察了一下，这些燃油车多以福特锐界和凯迪拉克XT6为主，其中XT6居多，并且这些车主大多都是三十来岁的青年人。最...

提醒所有新能源汽车车主，如果你买的是新能源车，出门第一件事就是要加装护板，而且一定要加装4s店的原厂护板。有些老铁可能会问，为啥非得在4s店装？这事儿说白了就跟“亲妈煮饭”一个道理。家里做饭总得用自家的锅吧？你随便...

沧州这暴雨⛈️下的太大了，明天路上肯定积水啊，要是开新能源汽车电池进水就不好了，幸亏咱这款广汽丰田铂智3X不怕水啊！广汽丰田该车型的电池真的特别优秀，该车电池采用‌了耐高温材质‌和‌IP67级电池仓密封性‌设计，可以...

一觉醒来，车市又变天了！所有新能源车企老大们集体惊呆了！近日，丰田亚洲龙借助618的余温，推出了2025新款亚洲龙，刷新了行业的认知，开启亚洲龙大降价的新篇章。买车影响消费者的第一要素是价格，次之才是品质和配置！亚洲龙此前也是与奥迪4AL，宝马3系同级别的豪车，价格在30~40万间徘徊，如今的亚洲龙，降价不降配置，再加上置换优惠、国家补贴、“两人成团”的拼团优惠，区域特色优配优惠，新款亚洲龙中配的2.0双擎版落地价才14万，太惊讶了吧！这个优惠力度够试意吧！2025新款亚洲龙动力上采用丰田第5代混动系统，27年的技术积累和经验，动力强劲输出恒动，燃油经济性很高，百公里油耗只有4.31L。电池安全性高，27年零事故，2700万用户的信赖选择。全系标配前后侧面安全气囊，前排腿部气囊，后排纵向安全气帘，给驾乘人员720的全方位保护！2025新款亚洲龙，前轮采用麦弗逊独立悬挂，后轮采用双叉臂独立悬挂，虑震性好，刹车不点头，加速不晕车，乡村簸箕感觉也很舒服！2025新款亚洲龙，性价比逆天，令消费者惊讶的合不扰嘴，这幸福来的太突然，太大了！#找搭子组团买亚洲龙更省钱#

提醒所有新能源汽车车主，如果你买的是新能源车，出门第一件事就是要加装护板，而且一定要加装4s店的原厂护板。千万别图便宜自己搞副厂护板，出事儿真能把你噎死！我之前就听说有人在外头小店装了护板，结果蹭到石头底盘变形了，4S店愣是不给保修，说是护板安装不达标影响车身结构。那哥们儿急得直拍大腿，最后只能自掏腰包修电池，三万块钱直接打水漂。说白了，厂家保修条款抠得细，但凡动了线路、底盘这些关键部位，但凡不是他们自家装的，立马甩锅不认账。现在路上小石子儿、减速带到处都是，护板装不装自己掂量，但真要动手改，还是老老实实去4S店当个“大冤种”吧，总比最后烧车强啊……

一觉醒来，赤裸裸的现实来了！工信部的三条新规给所有新能源车企敲响了警钟！第一条、政策红利减少了！从2026年1月1日起，购买新能源车需要缴纳一半的购置税！第二条、严管智能驾驶宣传！工信部要求不得夸大智能驾驶功能，禁用“自动”“智驾”等误导性表述。第三条、电池安全要求更严格！自2026年7月1日起，电池“不起火、不爆炸”成强制国标！已获批车型自2027年7月1日起执行！汽车市场竞争越来越激烈，特别是新规落地后，要求是越来越高，新能源车企压力就更大了，但对于一向高标准严要求的东风风行星海V9来说，反而到是抢占了先机。作为有央企品质背书的豪华MPV，星海V9以20万级的亲民价格，为用户奉上40万级的高品质的体验，重新定义超值出行新标准。品质方面，有着东风系强大的央企制造基因，以及军工级严苛品质管控，让星海V9从源头就有了品质的保证。安全上面来看，车身用超80％的高强度钢材打造，再结合上铠甲电池的防护技术，不仅车身刚性牢固，更有核心能源系统的安全保障，为你的出行筑起了一道安全防护体，让你出行更安全。当我们走进车内，越级配置带来的豪华体验扑面而来。你看智能超清的三联屏让你的科技交互更便捷，整个座舱充满未来感；二排的航空座椅还有加热、通风、按摩功能，将你的出行舒适体验大大提升，可以说这个配置可以媲美40万级MPV，性价比高啊！可见，星海V9打破了豪华MPV价格壁垒，无需再用高昂的花费，你就能畅享高品质的出行，为家庭出行带来了温馨又舒适的全新体验。

6月，算是汽车销售淡季，但国产新能源车却并不这么想。小鹏汽车共交付新车34611台，连续8个月交付量超3万台；零跑汽车月交付超4.8万辆，再创历史新高，连续4个月登顶新势力榜首；鸿蒙智行单月全系交付52747辆，刷新单月、单日...

当14亿国人以为国产新能源汽车已经实现全面弯道超车时，合资车企一汽丰田又出来放大招了，没想到丰田也在智电转型中先发制人，销售业绩也是一路飙升，5月销量超6.8万台之后，一汽丰田6月份的销量达到7.2万台，上半年销量超过37...

比亚迪优惠没有了还会有人买吗？最近身边好几个朋友都去提了新车，问他们为啥不等优惠，结果都说看中了三电终身质保。现在新能源车更新快，但能把售后保障做得这么实在的还真没几家。有个开网约车的亲戚算过账，质保期内省下的维修费比优惠差价还划算，毕竟每天跑车最怕半路出状况。话说现在买家电都讲究延保服务，买车这种大件更得考虑长远，这大概就是大家愿意买单的原因吧。

高速充电排长队，全是特斯拉ModelY霸屏！出差外地，这景象见多了才懂它真全球通吃。满街新能源车宣传得热闹，但走出国门能通吃的寥寥无几。modelY设计统一、零件兼容，软件流畅，去哪都不怕水土不服。其他品牌如，每进新市场都得折腾本地化调试，费劲还难赚钱。去年数据，modelY全球销量超百万，中国、欧洲服务区常见排队。靠体量和技术，把复杂做成了标准答案。这不牛谁牛？新能源出海难，它轻松通关。充电桩前排长队，就是实力证明。国产车想追赶，得学这本事。别光喊口号，实用才是王道。

油车是所有汽车里面最好的。1、电车，油车一箱油跑400-500公里能接受，电车充一次电跑400-500公里反而大家都说续航太短？因为油车显示能跑400-500公里，实跑跟这个公里数接近，而电车充一次跑400-500公里，实际打个八折左右，再开个空调可能连七折都不到，当车辆强制保电，实际可能连300公里都不到，充电5分钟实跑100公里都难，而油车加油5分钟，续航里程翻几倍，电车的优势在于加速，静音，消耗，功能强大，但续航持久性不及油车。2、插电混动，上绿牌，购置税优惠，可电可油，续航相对于纯电车有了很大的提升，燃油经济性好于传统油车，但双动力系统维护成本高，纯电续航要耗尽时，发动机强制介入，躁音大，能耗消耗大，低配车型缺乏快充功能，充电慢，如果只使用纯油，油耗比传统油车更要高，插电混动优势在于纯电驱动模式下驾驶体验媲美纯电车，续航里程长，没有纯电动车续航上的焦虑感。3、增程式电动车车身较重，纯电驱动，依靠内燃机，不过度依赖充电桩，但能量的转换存在着较大浪费，高速，长途油耗高，市场喜爱度不及纯电，插混。4、油车可靠性高，寿命长，场景适用性广，市场拥有率高，人气高，维修保养，加油方便，三五分钟的加油时间给予了车主莫大的出行底气，缺点智能化，配置方面不及新能源汽车，汽油价高，成本不具备经济性，但是与新能源汽车电池更换费用算不起来，不算什么，综合使用成本甚至低于同级新能源车型，所有动力车型综合王者。

多家新能源车企公布6月成绩单， 这是一组令人惊人的数据： 特斯拉中国6月23日-29日单周销量20684台...特斯拉作为新能源汽车行业的龙头，它的销量数据可以说是这个行业的晴雨表，目前来看，我觉得新能源汽车行业的奇点，已然到来。

6月销量逆势上涨，北京现代背后藏着什么“杀手锏”？2025年，车市迎来了前所未有的“内卷”时代，新能源车更是井喷式增长，不少传统老牌车企扛不住重压“江河日下”。不过，有轰然倒下的，也自然会有百炼成钢的，而硬是靠燃油车在一众新能源车中杀出一片血路的北京现代，就是后者。来看看北京现代新交出的“成绩单”：2025年1-6月份，该品牌累计实现销售100016辆新车，其中6月销量尤为突出，累计销售21713辆，环比增长66%。在细分市场，北京现代单品全面爆发：全新伊兰特的销量环比增长120%，全新途胜L的销量环比增长89%，库斯途继续保持20万以内合资MPV销冠的市场地位……要知道，当下燃油车市场并不乐观，无论是德系、日系车的份额都在下跌，但北京现代却能在如此艰难之际实现逆势增长，这背后到底藏着什么“杀手锏”？其实说来也很简单，那就是在于其依托现代汽车连续三年全球Top3的全球技术积淀、聚焦“真质好车”的产品逻辑。换言之，如今的“合资阵营”还有活力，关键在于自身是否具备重新赢得用户的能力。一方面来看，北京现代产品矩阵非常丰富，而它之所以能够实现增长，也在于轿车、SUV、MPV全家族一起发力，精准命中不同人群的真实需求。如果想要大空间、性价比还高的合资MPV，库斯途就完美契合这样的需求，不仅轴距达到了惊人的3055mm，得房率61.7%，而且还搭载了零重力座椅，配备了同级最多的24项ADAS配置，让每一排乘客都做得安全还不憋屈。另外，不到20万的库斯途，还为消费者提供了双侧滑门的配置，是不是瞬间就觉得非常高级了？如果想要合资家轿中的“六边形战士”，全新伊兰特也能够轻松脱颖而出。它不仅拥有动感的溜背造型，更在智能、配置、动力等方面进行了升级。更重要的是，伊兰特在安全性能测试中也表现出色，也让消费者们看到了“合资大厂”在安全性能上的超高水准。10万级家轿的价值标杆，被它重新定义。如果想要一台“一步到位”的合资SUV，“技术过剩”的全新途胜L也更懂中国人。不仅空间优秀，对比CR-V、荣放RAV4同级竞品都能轻松超越，同时还搭载了同级领先的HyundaiSmartSense“智心合一”安全系统，再加上那颗1.5T心脏用上了现代独门的CVVD连续可变气门技术，使得油耗比同级对手低了10%，全系标配8AT变速箱，拥有着更加可靠的动力系统品质，在动力性能以及稳定性耐用性上，优势显然易见。毫无疑问，北京现代用过硬的实力和品质告诉了大家一个“道理”：足够争气的燃油车，是不会轻易被埋没的。不过，你以为北京现代就只专注燃油车了吗？其实不然，它早就开始在布局新能源汽车了，随着“在中国为中国向全球”战略落地见效，2025年确立为北京现代“新能源品牌元年”，首款E-GMP平台新质力纯电SUV，ELEXIO也即将落地。有意思的是，这台万众瞩目的纯电SUV出场方式还比较特别，因为它从初露面就将“真·质”理念展现得淋漓尽致。为何？当大家都在讨论电动车的“冰箱彩电大沙发”，纷纷参与到“参数内卷”“配置内卷”的竞赛中，ELEXIO用一场近乎“自虐”的测试，直接向众人宣告了其扎实的工程逻辑和对安全的极致追求。试想一下，在零下30度的黑河进行极限冰雪测试，这是多么需要勇气的事情？毕竟冬天就是电车的“致命痛点”，而冰雪天更甚。但人家就是做了，甚至还给出了非常优秀的“答卷”：一是新车在70-0km/h制动距离仅49.7米；二是在单侧冰雪路面，80-0km/h的制动距离仅58.6米；三是在20.34度的斜坡，单侧冰雪爬坡不溜车。虽然这些数据看似很枯燥，但背后是每个用户看不见却实打实影响安全的“工程本质”，是现代汽车直接把WRC拉力赛冠军的底盘调校团队搬了过来的底气，是不靠花式营销、不靠堆配置，只关心汽车真正的安全与品质问题的企业责任。能够看得出，不同于其他车企的“炒作”，北京现代E-GMP平台首款电动车从最开始就保持着理智与清醒，不沦陷于那些浮夸的配置，不只追求腺上速度飙升的快感，而是用扎实的工程逻辑来代替浮于表面的营销话术，用真实的冰雪实测数据给出答案，打破新能源市场“唯参数论”的竞技怪圈，归到了汽车本质。毕竟电动车再怎么样改变，它始终还是一辆交通工具，而有着扎实的续航、安全可靠的操控以及领先的三电系统的ELEXIO，节奏可控、步步为营，未来可期。写在最后众所周知，国内汽车行业正处于淘汰赛阶段，对于很多传统老牌燃油车企而言，压力确实比想象中要大得多。但有实力又足够强大的车企是不会被“全面沉沦”的，北京现代用销量证明：真正的“体系车企”可以不靠价格战，不靠单一爆款，而靠结构均衡和品牌韧性活下来，靠“真质”理念为自身品牌铸造强大的品质护城河，因为“技术、安全”这些价值在汽车市场是永恒的。

格隆汇7月2日｜福田汽车公告，6月新能源汽车销量为8290辆，去年同期为4344辆；本年累计新能源汽车销量为50142辆，去年累计为19980辆，累计同比增长150.96%。转自：格隆汇APP

明天新能源汽车一定是红彤彤的一片，7月1日晚各车企陆续公布了上半年销量，北汽蓝谷1至6月份销量67152辆，同比增长139.73%，上汽集团本年累计整车销量205.26万辆，同比增长12.35%。左等右等，长安汽车公布了1到6月份的销量，上...