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标签: 理想汽车

理想i9非常打动我的几个点分享,纯个人用户视角(我不是这台车的产品经理,试着跳出来看看)1、外观设计

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理想i9正式上市:36.98万元,六座纯电旗舰的“满分答卷”2026年9月16日,理想汽车旗下全新纯

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理想i8车主们觉得自己被理想汽车“背刺”了​

目前理想汽车产品线基本布局完成,聊聊我对全系车型短期稳态销量预估和看法[并不简单]i6+L6:2.5

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理想L7MAX提车270天,右后门把手触摸无反应故障,昨天第一次去理想汽车售后服务中心。先致电售后中

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李想:容易的事,一直轮不到理想汽车来做。这句话说的蛮好的,无论是当初的增程还是现在的纯电形态,出发点

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理想汽车有没有听劝?普通人怎么判断?答案就看这一件事!判断车企是不是真听用户意

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翻了下最近的公开信息,总算摸透理想这波涨价背后的小九九了。理想汽车你涨价的理由是

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理想汽车坚持直营模式,长久放心。突然这么说,是不是有其他含义?​​​

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【李想回应PPT造车】9月16日,理想i9发布会前夕,理想汽车创始人李想发博回应

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理想i9正式上市,一个版本,售价36.98万元,李想说这台车是理想汽车的第二代纯

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李想:每一台理想汽车,都是从理想100%自建

李想:每一台理想汽车,都是从理想100%自建

李想:每一台理想汽车,都是从理想100%自建理想汽车坚持自建工厂,从理想ONE开始,所有车辆均出自自家工厂,涵盖整车制造、增程器、电驱、碳化硅模块等核心部件的自主研发与自制,确保产品质量和生产标准可控,提升市场竞争力。#理想汽车#互联网大厂#大厂#讨论#李想
不是说理想汽车不行了吗?怎么纯电车都发到i9了?看到李想本人亲自发的,这回应该错不了。9月16日晚上

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i9给你一个移动的家理想汽车i9全新上市,探店静态体验理想i9,仅保留Home

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奥迪理想汽车绝对的竞品我真的应该为此感觉到骄傲因为以前自主品牌造的车根本不配与

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#李想谈为什么不跟风做大车#,自主品牌第一家把9系旗舰SUV推向全新高度的就是理想汽车。早期的理想O

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不是说理想汽车不行了吗?怎么纯电车都发到i9了?看到李想本人亲自发的,这回应

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李想说,理想汽车终于迈过三重难关,i9将是第二代纯电平台的首发旗舰。其实,理想现

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理想汽车的设计师们,以及李想本人,你们去打一辆网约车,跟司机聊一聊跑网约车的M

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理想汽车发文讲述自己为何敢称理想电池是全自研!我觉得这套标准的最底层,其实就

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果然,理想汽车的后劲还是太大了,上次在新光店看了理想的新款L6之后,被狠狠的种草了,门店销售的服务,

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车企销售都怕被理想抢订单吗😂

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我真的是服了你们啊明明知道新款就要来了,而且提升巨大就因为个电池去买旧款?先是把

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近期新能源圈最大变局:理想汽车官宣逐步全面脱离宁德时代!很多人以为是两家闹掰、质量不行,真相完全不是

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理想不放弃老车主

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花一样的钱,但卖到的是二线电池,你愿意吗?算笔账:电池占整车成本30%–40%,是你车上最贵的零件。

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理想L6/L7/L8/L9车主看过来🚗星际款定制车顶平台全套户外装备上线。全自动侧帐、储物装备箱、

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看过理想i9的朋友都在啧啧称赞,这样有点夸张。对于座舱空间的利用,理想汽车也算是

抓紧出一台,市场前景广阔,作为拥有三台理想的车主,我第一批下定!#理想汽车##理想mega#​

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抓紧出一台,市场前景广阔,作为拥有三台理想的车主,我第一批下定!理想汽车理想me

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有高人预测,未来10年,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪,100%存活。

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有高人预测,未来10年,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪,100%存活。2、第二名:奇瑞汽车,100%存活。3、第三名:理想汽车,90%存活。4、第四名:吉利汽车,80%存活5、第五名:长安汽车,80%存活。比亚迪海洋网冲击高端市场的战略级产品海狮08,在车展正式上市,指导价22.99万-27.99万元,一口气推出纯电插混、五座六座、四驱两驱共八款车型,几乎覆盖了不同家庭的所有出行需求。它延续升级了海洋美学2.0设计语言,超5.1米的车身舒展大气,寒冰之眼日行灯靠着近9000个立体折射灯面,光影层次通透细腻,搭配百万豪车同款巴斯夫清漆的8款高定配色,把海洋不同时段的光影质感直接搬到了车身上。全系标配的云辇-A闭式双腔空悬和后轮转向,把转弯半径压到同级领先的4.95米,悬架支持两级刚度可调,越野能升高50mm提通过性,迎宾自动降50mm方便上下车,过烂路稳、掉头灵活,大车也能开出小车的顺手感,再加上全系标配的自动泊车和遥控泊车,停车再也不用犯难。值得一提的是,海狮08的续航和补能更是没有短板,纯电版CLTC最高900km,插混版满油满电综合续航1650km,原生闪充平台实现5分钟补能、9分钟充饱,全国已落地1万座闪充站,年底还将扩至2万座,搭配全系标配的天神之眼B激光版智驾和双兜底保障,实打实把高端体验下放到了22万级。
这是我最极限的一次了!中间停车在车上休息、剪视频了一个小时二十分钟,市区跑了30

这是我最极限的一次了!中间停车在车上休息、剪视频了一个小时二十分钟,市区跑了30

很大的一次合作​​​

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宁德时代,以后要收起你的傲慢了。不得不承认,宁德时代确实是世界上最好的电池制

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经销商口径第36周(8.31-9.6)新能源车企大定数据出炉金九销售周期正式启幕,国内新能源车企最新

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新一代传家宝诞生了[滑稽笑]​

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资本局的盲注,小鹏的血泪,理想视而不见?小鹏去宁德化付出的代价,全行业都看得很清楚:2026年上半年

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宁德时代半年净利润433亿,一年净利润800多亿,是净利润啊!宁德时代半年赚43

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车企去宁势在必行!车企需要电池产能安全,新能源汽车产业很红火,可是赚钱的不多,

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理想8月的销量真是让人担心。特别这个销量结构如此情理之外意料之中,继i8之后,第二款叫好不叫座的车,

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理想这次把自研电池推到全系,已经不是简单换一家电池供应商了。9月7日,理想汽车

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胖哥汽车频道李想谈速成车核心观点:1、拒绝造“速成车”,理想要做行业的

胖哥汽车频道李想谈速成车核心观点:1、拒绝造“速成车”,理想要做行业的

胖哥汽车频道李想谈速成车核心观点:1、拒绝造“速成车”,理想要做行业的“定义者”2、马赫M100芯片耗时4年、自研电池耗时6年,强调“外形可模仿,技术无法模仿”3、理想i9展车已到店,坚持“家庭标准”,仅保留一个Home版本李想称一直坚持造车的最高标准​​​
有人预测,未来10年新能源车企存活率:第一名,特斯拉,存活率100%。第二名

有人预测,未来10年新能源车企存活率:第一名,特斯拉,存活率100%。第二名

有人预测,未来10年新能源车企存活率:第一名,特斯拉,存活率100%。第二名,比亚迪,存活率100%。第三名,理想汽车,存活率90%。第四名,广汽传祺,存活率90%。第五名,小鹏汽车,存活率85%。王阳新座驾比亚迪海狮08实力派演员王阳的新座驾比亚迪海狮08,凭借全面的产品实力,收获众多车友关注。这款旗舰SUV采用海洋美学2.0设计,车身超5米,轴距突破3米,外观大气舒展,提供多款外观和内饰配色,不管是商务出行还是家庭代步,颜值都很能打。它的底盘配置诚意十足,全系标配云辇‑A闭式双腔空悬、路面预瞄和后轮转向。车身虽然宽大,但转弯掉头十分灵活,开起来没有大车的笨重感,过减速带、烂路滤震效果出色,乘坐舒适性拉满。四驱高性能版本动力强劲,零百加速仅3.9秒,动力随叫随到。续航补能方面同样亮眼,800V高压闪充搭配第二代刀片电池,充电速度很快,常温下短时间就能补大量电量。插混版满油满电综合续航可达1650公里,纯电版最高CLTC续航900公里,跨省长途出行不用焦虑续航问题。安全上配备九纵十三横笼式车身,全系标配激光雷达辅助驾驶,城市领航、智能泊车都能实现。车内提供五座、六座两种布局,丰富的储物空间,搭配高品质音响与智能座舱,兼顾家用与舒适。海狮08把豪华配置给到普通消费者,无论是全家出游还是日常通勤,都是很有竞争力的旗舰SUV。
知名汽车账号,拜托了老司机被禁止关注,有人猜是华为搞的,有人猜是小米搞的其实跟两

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全新理想i9实拍图,来了。一台更像i8的i8#理想i9Home##理想汽车#​​​

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#李想回应做纯电行不行#i6的销量也算不错,但也恰恰证明了理想冲击高端品牌的路被彻底封死了。i9的销

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李想谈“速成车”:理想选择做定义者,做自研芯片和自研电池、电芯。外形可以模仿,技

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当一下课代表吧,李想的微博有三个重点:1、理想汽车做定义者不做追随者,所以花时间

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敲黑板划重点:1、理想i9只有一个Home版2、9.11号也就是今天就可以进店体

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李想:“理想i9将是我们第二代纯电平台的首发旗舰。”厂长用词很严谨:电池是“自研代工”,电机是“自研

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理想26.5亿砸向欣旺达这件事,看完挺感慨,现在新能源车企拼的早已不只是车机和智驾。直接入股电池厂,

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#李想称近三年研发投入年均百亿#就像李想微博上分享的纯电产品也需要有自己的新形态,理想i9凝聚了理想

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以前大家总说理想只会做增程,纯电是软肋。结果人靠着理想i6、i8和新一代MEGA这套组合拳打破了刻板

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小鹏亏到吐血,理想偏要跳坑?管理层飘了!小鹏去宁德,亏到吐血。上半年销量暴跌15.8%,净亏31个亿

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理想i9内饰详情解析,一次性看个够

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理想i6改款四季度上线提车半年成为老车主

李想:理想i9到来,意味着理想迈过三重难,11年自研迎来收官之作

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我是真想不通,好不容易比亚迪电车出海赚点钱,前两年价格卖的贵,但是渠道花钱多,第三年,渠道终于可以摊

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理想的旗舰SUV终极形态曝光!

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李想:关关难过关关过

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理想i9来了,9月16日发布。拥有更好的对坐空间和方式,第三排也有小桌板#理想汽车##理想i9##李

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理想汽车的风评一直都还不错,现在6月份的承诺9月份就可以兑现了。虽然

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Livis买了延保,但如鲠在喉.买了Livis的延保服务,其实去提车前就想好要买,两个原因:1.预计

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虽迟但到,理想汽车从今天开始给搭载Orin、Thor平台的ADMax车

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理想开始和宁德时代说拜拜了[并不简单]从i8因为舆论问题,上市时砍掉欣旺达只保留宁德,到i6给用户自

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李想称理想汽车度过三重难关理想i9李想今天发微博再次聊即将发布的理想i9,配了4

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李想又发微博了~虽然现在想哥的微博没什么灵魂,已经纯纯成为宣发工具了,但是信息量

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销量不是目的,盈利才是企业需要,看看那些车企在盈利?1. 比亚迪:年利润30

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李想:理想i9将于9月16日发布9月9日,理想汽车CEO李想发文透露,理想i9将于9月16日发布。“

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理想汽车近期引入了宁德时代、欣旺达外的第三家电池供应商——中创新航。而且理想自研电池装车会是大势所趋

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9月9日,理想汽车CEO李想发文预热全新理想i9,直言“这个世界上本来没有一款车长这样”,官宣新车将

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✨别被“去宁德化”的标题带偏(图1),动力电池行业逻辑已经大不一样。最近刷到那张车企告别宁德时代的图

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宁王不肯降价这下有意思了😂各家有实力的供应链都开始铆足劲头发力。宁王报价高姿态也强势,挣钱挣到车企

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理想汽车开始和宁德时代说拜拜了!理想:我要造更好的电池!来感受下理想自研电池

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理想高管对新i6新电芯做出回应。

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理想汽车开始和宁德时代说拜拜了!理想:我要造更好的电池!来感受下理想自研电池八大

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看来理想全新L9销量不大行,8月只有2000多辆,极氪9X销量也大不如前几个月了,有钱人真变少了?​

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新一代理想i6不再采用宁德电池

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宁德时代股价拉跨到底怎么了中国新闻周刊的这篇报道,非常的值得宁德时代去好好的看看

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【理想汽车:始终坚持开放合作,不同电芯制造方不会造成售后服务差异】9月8日晚,理想汽车就自研电池答网

理想不想给宁王打工了【拟出资26.5亿入股欣旺达动力,理想汽车不想给宁德时代“打

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李想称i9全世界绝无仅有李想:“这个世界上本来没有一款车长这样,但这个世界真的

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李想称理想i9是顶级大平层刚刚,理想汽车董事长兼CEO李想发文,首次阐述理想i9

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还在用宁德时代电池的汽车品牌:1.特斯拉2.小米汽车3.理想汽车

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宁德时代最近一系列举动,让大家对它的好感尽失。下游汽车厂在努力摆脱宁德,转而扶持

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理想汽车工信部五连发,包括了理想L9的理想电池版本(欣旺达电芯)、mega的理想

今天宁德时代股价大跌,消息面收到一张“退场时间表”​理想汽车一则推送,轻描淡写:新MEGA先用宁德电

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理想昨天官宣自研电池要覆盖全系车型了,L8、L6、i8已经装上,MEGA今天起锁单直接切自研5C电池

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王炸,理想全面换掉宁德时代电池!全新MEGA、理想i9两款车要换装自研5C电池。2026款理想i6一

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26款的理想i6今天在工信部公示了,给各位铁粉们整理一下信息1、后驱i6,分为搭载欣旺达电芯的和搭载

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2026款理想i6的工信部公告来了,电芯供应商是中创新航,这个步子跨的有的大!!!#理想汽车##理想

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近期,车企逐步开启“去宁德化”。9月7日,理想汽车正式宣布,其自主研发的电池系统已启动全系车型搭载进

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媒体:车企逐步开启“去宁德化”。怪不得今天宁德时代大跌!昨晚小米汽车发布会,我看两新款用的是欣旺达、

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王炸!全新理想MEGA、理想i9两款车,要换掉宁德时代电池,全量切换自研5C电池

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理想i9路透配置汇总,这样的车你喜欢吗

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理想L9又上工信部,电池变化了欣旺达

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我去这是真的假的😳拜托了老司机​​​

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理想汽车全系换装电池/i9、i6发布时间敲定

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不要因为一些噪音,停止自己步伐—理想

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#理想汽车大涨超5%#自研电池全面上车+新一代理想Mega爆单是诱因还有一个重要因数,超跌反弹和价值

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