理想L9满油满电综合续航超1300公里,彻底告别里程焦虑
近日，理想汽车公布的数据显示，其旗舰车型理想L9在满油满电状态下，综合续航里程可突破1300公里。这一数字，再次刷新了大型新能源SUV的续航纪录。技术支撑是续航突破的关键 超长续航的实现，并非单一技术的功劳，而是整体系统...
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小米三款新车齐曝光【YU9】：内部代号“昆仑”，目标是与理想L9、问界M9竞争
小米三款新车齐曝光【YU9】：内部代号“昆仑”，目标是与理想L9、问界M9竞争家庭用户市场。车长预计超过5.2米，提供六座或七座布局，采用增程系统，兼顾长途出行和续航需求。雷军团队近期在新疆帕米尔高原进行高寒和续航测试，显示上市临近。定位为小米从“年轻人的玩具”转向家庭主力车的关键产品。【YU7GT】：基于YU7打造，专注于极致性能，频繁在纽博格林北环赛道测试。外观相对低调，但核心目标是提升底盘和极限性能，未来可能作为小米在欧洲市场的首款车型。直接对标特斯拉ModelY高性能版等竞品，旨在强化小米汽车的“性能”和“技术”标签。【SU7L】：为SU7的加长豪华版，B柱后部分明显拉长，整车长度可能突破5.2米，轴距超过3.1米。瞄准行政豪华轿车市场，注重后排空间和豪华体验，类似保时捷帕拉梅拉行政加长版的定位。在SU7奠定运动科技形象的基础上，进一步拓展商务出行用户群体。估计小米汽车准备上新了。小米汽车
纯电还是会省心些朋友是宝马车主，因为出行需要购买了一辆理想l9，用他自己的话说
朋友是宝马车主，因为出行需要购买了一辆理想l9，用他自己的话说，自从买了l9他的x5就基本闲置了。我有幸试驾过一次，理想的内饰确实很不错，棕黄的内饰让人感觉很温暖，座椅又大又舒服。特别是它的车机很智能，除了基本的功能...
150mm超大行程双腔空气悬架是另一大惊喜。高速行驶时底盘自动降低，过弯侧倾相比
150mm超大行程双腔空气悬架是另一大惊喜。高速行驶时底盘自动降低，过弯侧倾相比普通SUV降低46%，稳定性堪比豪华轿车；驶过碎石路面时，悬架能过滤掉30%以上的颠簸，车身震动微弱，配合CDC连续可变阻尼系统，实现了“高速稳、弯道灵、烂路舒”的三重优势。更贴心的是“舒享防晕模式”，通过底盘与动力系统的全域协同控制，大幅降低了老人小孩的晕车概率，家庭出行更安心。动力层面，恒星超级增程系统表现亮眼。1.5T增程器+双电机组成的动力总成，能爆发出390kW功率和670N·m扭矩，零百加速进入4秒级，深踩油门时推背感强烈且输出平顺，超车时底气十足。最难得的是增程器介入时的静谧性，几乎感受不到噪音和震动，完全没有传统增程车的“割裂感”。续航与补能：告别焦虑，城市长途双无忧对于大六座SUV用户来说，续航和补能是核心痛点，而智己LS9直接把标准拉到了新高度。66kWh版本的CLTC纯电续航达402km，远超理想L9的215km和问界M9的275km，日常通勤完全可以当纯电车开，一周充一次电足够使用；综合续航更是达到1508km，即使长途自驾也无需频繁补能。亏电油耗表现同样惊喜，实测仅为5.8-6.5L/100km，且支持92号汽油，相比竞品的95号油要求，长期使用成本更低。800V高压平台的加持让补能效率翻倍，15分钟就能从10%充至80%，补充310km续航，高速服务区喝杯咖啡的时间，就能满血再战。更值得一提的是，-20℃低温环境下续航保持率仍超90%，北方用户也无需担心冬季续航缩水。智能与舒适：全场景覆盖，每个座位都是VIP智己LS9的智能驾驶硬件堪称“满配”：全系标配520线激光雷达、12颗摄像头和5颗毫米波雷达，搭配英伟达Thor芯片（700TOPS算力），硬件基础直接拉满。实测高速NOA功能表现稳健，自动跟车、变道动作自然，大曲率弯道也能精准保持车道居中；城市道路中，AEB自动紧急制动系统反应灵敏，能及时规避突发风险，无高精地图城市NOA功能更是大幅降低了驾驶疲劳。
比坦克500更智能,比理想L9更野性:试驾猛士M817,生活和远方!
再对比一下理想L9这类大型增程式SUV。理想L9的“家”的属性做得更突出，舒适性和影音娱乐体验是其强项。猛士M817(用车口碑)则显然把更多的资源投入到了“野”的能力上，比如更高的通过性、更强的车身防护和专业的越野功能。...
理想L9的“冰箱彩电大沙发”长途旅行中到底有多重要?
在汽车市场竞争日趋激烈的今天，理想L9以其独特的“冰箱、彩电、大沙发”配置吸引了大量关注。不少人初看觉得这不过是些锦上添花的配置，但在实际长途旅行中，这些功能的实用性却远超许多人的想象。一、车载冰箱：不止于冷饮，...
要买理想L9的先等等,新款要来了,车长或超5.3米+自研芯片
近日，我们从相关渠道获取到了一组新款理想L9的测试谍照，结合此前的消息看，新车主要升级的地方就是智能座舱、动力、底盘等，预计会在2026年正式推出。如果你想买理想L9，那么不妨等等，如果预算有限，不妨直接看现款。虽然...
家用大6座SUV怎么选?深蓝S09对比理想L9,谁更值得买?
理想 L9 靠着“家庭移动城堡”的定位收获了不少家庭用户的青睐，而深蓝带着和华为深度合作的 S09 也加入了这个赛道，打算用“灵活空间+智能体验”打动更多家庭。这两款车都是家用大 6 座 SUV，深蓝 S09 23.99 万起，理想 L9 40...
理想L9终于补短板!后轮转向实锤,老车主该置换吗?
一组新款理想L9(图片|配置|询价)的路试谍照在车主群疯传，尽管车身裹着厚重伪装，但后轮处清晰的转向角暴露了核心升级—被老车主盼了两年的后轮转向系统，这次真的要来了。伴随曝光的还有大容量电池包消息，新车瞬间引爆车圈，...
续航2000km+看齐L9!25万级新车杀疯了,理想L6车主直呼买早了?
最让消费者惊喜的是它的“越级实力”—直接看齐40万级的理想L9。动力上，双电机四驱系统零百加速5.3秒，和理想L9的5.3秒成绩持平，比理想L6还快0.1秒。空间布局上，虽然定位中型SUV，但2950mm的轴距带来了媲美中大型车的驾乘...
理想L9慌了?零跑D19携30万级“王炸配置”杀来揭开谜底
以前想都不敢想—理想L9起步价超40万，问界M9直奔46万而去，普通家庭只能望而却步。零跑D19(图片)的全球首发可能要改写这个格局，这款被网友喊作“L9平替版”的新车，正带着满配配置瞄准25-30万市场，性价比火药味直接拉满。光...
果然是“伤害性不大，侮辱性极强！”当14亿国人早已把问界M8、理想L9、极氪9
果然是“伤害性不大，侮辱性极强！”当14亿国人早已把问界M8、理想L9、极氪9X奉为豪华大六座SUV的天花板时，11月18日，东风岚图突然亮剑！旗舰力作大六座SUV岚图泰山横空出世，以颠覆者姿态上市⬆️🚗颜值上，岚图泰山自带王者气场。家族式直瀑式格栅如泰山雄峰般大气，搭配犀利LED矩阵大灯，点亮瞬间尽显力量感与未来感；溜背线条与悬浮式车顶勾勒优雅身姿，21英寸超大轮毂沉稳扎实，贯穿式尾灯如星河横贯，无论驰骋城市CBD还是停驻高端场所，皆成全场焦点。🛋车内是名副其实的“移动豪华座舱”。它直接把大六座的舒适感拉到新高度！超长轴距让第三排不再是‘鸡肋’，180cm成年人坐进去也能轻松跷二郎腿，Nappa真皮航空座椅带加热、通风、按摩，全家出游或商务接待，每个人都能躺平享受；对比竞品，它的后排腿部空间和储物灵活性直接碾压，满员出行也不挤不乱。📱硬核科技加持下，出行更智能便捷。高阶智能驾驶辅助系统融合多重感知设备，自动跟车、智能泊车等功能一键实现；智能座舱的悬浮中控屏与全液晶仪表盘无缝衔接，语音、手势控制响应精准，操作“一句话搞定”；领先纯电平台与高效电池组，带来超长续航与超快充电，彻底告别续航焦虑。🛡安全防护同样拉满。78%超高强度钢打造的笼式车身如移动堡垒，全系标配多气囊形成360°防护网，搭配胎压监测、车身稳定控制系统等主动安全配置，全方位守护出行安全。👏未来已来，岚图泰山正以颠覆者之姿，引领中国豪华汽车驶向更广阔的星辰大海！无论是商务接待、家庭出游还是长途自驾，岚图泰山都能从容应对。它不止是一款旗舰SUV，更是高品质生活方式的象征，让每一次出发都充满期待。
理想“被剽窃”风波：车圈抄袭争议背后，原创与跟风的博弈“糟糕，我们的设计被
理想“被剽窃”风波：车圈抄袭争议背后，原创与跟风的博弈“糟糕，我们的设计被剽窃啦！”这句略带调侃的吐槽，近期成为理想汽车相关话题的热门注脚。从深蓝S09与理想L9的“像素级撞脸”，到车尾帐篷专利的维权纠纷，理想汽车在短短时间内接连陷入“被抄袭”与“涉侵权”的双重争议，不仅让车圈围观者直呼“瓜料密集”，更折射出新能源汽车行业竞争白热化下，原创设计与跟风模仿的激烈博弈。最引人关注的莫过于深蓝S09引发的“撞脸争议”。作为长安汽车旗下的高端品牌，深蓝曾以原创设计斩获国际红点奖，当年更是因维权向吉利发过律师函的“反抄袭斗士”。但全新发布的大六座SUV深蓝S09，却让网友惊呼“屠龙少年终成恶龙”。这款车型的长宽高与理想L9高度接近，高度完全一致，长度和宽度仅相差十几毫米，轴距更是精准重合到3105毫米，侧面轮廓、车顶溜背弧度、贯穿式尾灯等细节几乎复刻，不看车标难分彼此。更令人咋舌的是宣传话术的“复制粘贴”，深蓝S09主打“为全家人而来的大六座SUV”，强调“用户人生阶段进阶”，与理想L9“移动的家”的核心理念及李想在发布会上的原话高度吻合，彻底颠覆了深蓝此前“年轻、运动、科技”的品牌调性。面对质疑，深蓝官方回应称车型是“设计师精心雕琢”，却未解答尺寸与话术高度重合的核心疑问，反而越描越黑。理想汽车方面虽未正面强硬表态，但社交媒体总监发布的对比图调侃“理想智行系列又壮大了”，暗戳戳的吐槽也道出了无奈。网友一针见血地指出，深蓝S09的操作本质是“精准蹭流量”——理想L9作为30万级家庭SUV爆款，已跑通“大六座家用”赛道，深蓝S09定价23.99万起卡位价格下沿，用相似设计降低用户认知成本，靠低价抢食市场份额，算盘打得十分精明。有趣的是，就在理想因设计“被剽窃”引发热议的同时，另一桩专利纠纷却让其陷入“被告”立场。广州米客实业有限公司指控理想汽车恶意剽窃其车尾帐篷专利，称自身是电车露营概念首创者，曾向理想提供定制样品，却未达成合作共识，而理想后续与第三方供应商浙江牧高笛联名推出的车尾帐篷，使用了其核心连接件专利。为此，米客公司不仅禁止管理层购买或驾驶理想汽车，还对购买华为问界的员工给予20%购车补助，并已提起诉讼。对此，理想汽车回应称车尾帐篷采购自第三方供应商，并非自身设计生产，不存在恶意剽窃；供应商牧高笛则反击称米客公司专利无效申请已被受理，其技术在国外早已公开销售，米客公司言行涉嫌侵犯商誉。米客公司后续虽就“禁购令”向公众致歉，承认处理失当，但坚持专利维权的立场，让这起纠纷从企业内部规定升级为行业专利保护的典型案例。而理想此前也曾作为“被侵权方”，起诉过冒充官方从事商业活动的汽车服务公司，如今角色切换，更让专利维权的复杂性浮出水面。两起风波背后，是新能源汽车行业的深层困境。随着市场竞争加剧，“抄近路”成为部分品牌的选择——外观设计“借鉴”爆款车型降低研发成本，宣传话术复制成功案例减少市场教育成本，专利领域则因行业发展迅速存在界定模糊地带。但短期的流量红利往往难以持久，深蓝S09虽产品力不俗，全系标配华为智驾系统，座舱配置与动力表现都有竞争力，却因抄袭质疑掩盖了核心优势，不少消费者直言“性价比再高，也不想买个‘理想平替’”。对理想汽车而言，接连的争议既是挑战也是机遇。设计“被剽窃”侧面印证了其产品定位与设计语言的市场认可度，而专利纠纷则提醒车企，即使是第三方供应商提供的配件，也需做好知识产权审核。对整个行业来说，这些风波更是重要警示：新能源汽车的竞争终要回归原创与技术核心，靠模仿蹭来的流量无法构建长期品牌价值，只有像理想深耕家庭用户需求、比亚迪聚焦核心技术研发那样，坚守原创底线、深耕用户价值，才能在市场洗牌中站稳脚跟。理想的“被剽窃”吐槽，终究是车圈竞争的一个缩影。当抄袭争议成为行业高频话题，更需要完善的知识产权保护机制、企业的自律坚守与消费者的理性选择形成合力。唯有如此，才能让“原创者有回报，跟风者遭淘汰”，推动新能源汽车行业从“流量内卷”走向“创新共赢”的良性发展轨道。
理想L9的好日子结束了，降价吧以前销量排第一的时候，天天发销量排行榜，现在连新上
理想L9的好日子结束了，降价吧以前销量排第一的时候，天天发销量排行榜，现在连新上市的极氪9X都干不过。降价吧，降10万，30.98万起，还能再火两年。大型SUV大爆炸的时代，竞争对手实在太多了，蔚来ES8和极氪9X风头正盛，智己LS9和腾势N8L也马上追上来了，后面还有19.98万的奇瑞风云T11，到时再降价，黄花菜都凉了。增程门槛低，大量车企跟进，把市场都瓜分完了，理想L9躺着数钱的好时代结束了，如果不降价，后面的路可不好走。有同感的，帮忙点个关注，万分感谢。
大六座SUV,家用选深蓝S09还是理想L9?一文讲清楚
比如理想 L9，靠着“家庭移动城堡”的定位，确实圈了不少家庭用户的好感；而深蓝这边，也带着和华为深度合作的 S09 进入了这个市场，想靠“灵活的空间布局+智能用车体验”吸引更多有家用需求的人。这两款车都是主打家用的大六...
35-50万新能源大型SUV10月销量排名，问界M8遥遥领先，M9第二。注意M
35-50万新能源大型SUV10月销量排名，问界M8遥遥领先，M9第二。注意M9，这车均价很高，销量也很高，含金量没得说。冰箱彩电大沙发的开创者--理想L9销量下滑的挺厉害，就剩2000多辆了。
腾势N9尊越型VS理想L9 Pro,奶爸车怎么选?
上周带全家去 4S 店看车，我跟老公在腾势 N9 和理想 L9 之间差点吵起来—他盯着腾势 N9 的大屏两眼放光，说开出去有面儿；我却被理想 L9 的全座椅按摩圈了粉，想着带老人孩子出门能少遭罪。相信不少准备换 7 座 SUV 的家庭都有...
大六座SUV,家用选深蓝S09还是理想L9?一文讲清楚
比如理想 L9，靠着“家庭移动城堡”的定位，确实圈了不少家庭用户的好感；而深蓝这边，也带着和华为深度合作的 S09 进入了这个市场，想靠“灵活的空间布局+智能用车体验”吸引更多有家用需求的人。这两款车都是主打家用的大六...
从奥迪A6L到理想L9,为什么越来越多的体制内人士选择国产新能源?
街道上，机关大院旁，以往奥迪A6L停靠的位置，逐渐被理想L9、问界M7、比亚迪汉、蔚来ES8等一批国产新能源车型所取代。这一转变并非孤立事件，其背后是一场深刻的社会变迁与价值重构。选择的变化首先源于宏观政策环境的明确指引...
腾势N9 DM 对比 理想L9,谁更适合移动办公室
最近刚好对比体验了 40 万级热门的腾势 N9 DM 2026 款尊越型和理想 L9 2025 款 Pro 智能焕新版，从接客户的第一印象到跑长途的实际感受，摸得透透的。今天就从工作用车的核心需求出发，跟大家聊聊这两款车到底谁更能撑起“移动...
零跑D19，如果定价20万起，大型SUV市场将血流成河。零跑D19，增程版，80
零跑D19，如果定价20万起，大型SUV市场将血流成河。零跑D19，增程版，80度电，纯电版，115度电，这样逆天的配置，不要说吉利银河M9、深蓝S09，就连领克900、乐道L90、问界M7，问界M8，都要被卷死。以零跑汽车价格屠夫的作风，增程版极有可能20万起，入门版甚至起步价在20万以内，80度的电池包，同级别的混动SUV，哪个能打得过它?纯电版115度电，乐道L90和问界M7，看了都得瑟瑟发抖，可以肯定的是，起步价肯定比乐道L90低，电池包又比问界M7的100度电的大，谁看了都头疼，甚至能威胁到问界M8的销量。说出来你可能不信，等零跑D19真的上市，可能会影响到理想L9和蔚来ES8的销量。真的很好奇，零跑汽车是如何控制成本的，半价问界M9，还能做到盈利，无话可说，但是可以预见的是，大型SUV市场要被颠覆了。
智己LS9开启预售,剑指问界M9与理想L9
竞品直指理想L9、问界M9 结合定位及动力形式，智己LS9上市后将与理想L9（指导价40.98万元起）、问界M9（指导价46.98万元起）、腾势N9 DM（指导价38.98万元起）等新能源大型SUV展开竞争。当前，新能源大型SUV市场中，问界M8、...
主打错位竞争 智己LS9配置有何差异?与理想L9/问界M9要如何选?
问界M9和理想L9已经承接了中高端SUV的大部分用户，但在11月4日，上汽智己又发布了一款大型增程SUV—智己LS9，预售价33.69万元起。这一次它的卖点其实很多，议论度最高的是它是一台能洗澡的SUV，那么它与理想L9以及问界M9在定位...
33.69万元起，智己LS9能撬动问界、理想的蛋糕吗？日前，智己LS9正式开启了
33.69万元起，智己LS9能撬动问界、理想的蛋糕吗？日前，智己LS9正式开启了预售，从目前的成绩来看，智己LS9算是迎来了开门红，半个小时小订就突破了8000台，充分证明了消费者对智己LS9这种高性价比、强实用性的购买倾向。具体来看，智己LS9在价格上比竞品问界M9低12万，比理想L9低7万元，并且全系标配激光雷达、800V高压平台、4D按摩座椅等高端配置，利用“低价高配”的策略，吸引那些价格敏感且不想为品牌溢价多付费的消费者。此外，智己LS6此前连续多月销量破万，也为品牌积累了良好的市场口碑，为智己LS9后续销量转化提供了助力。虽然说智己LS9具备冲击问界、理想的实力，但短期内很难颠覆市场格局，毕竟问界和理想的根基深厚、销量韧性仍在，无论是销量基数还是用户粘性都是智己LS9短期内难以超越的。那么大家对于智己LS9又有着怎样的看法呢？欢迎大家来评论区交流讨论。上汽旗舰智己ls9
多维度真实测评!极氪9X/问界M9/理想L9谁能抗住“照妖镜”
最近想换一台大型豪华SUV的家用消费，估计都绕不开这三台“9”字辈的热门选手：极氪9X、问界M9和理想L9。但看多了官网宣传，参数天花乱坠，朋友也众说纷纭，是不是反而更纠结了？最近，某权威测评机构的一份实测成绩单，或许能...
深蓝S09与理想L9对比分析,谁更适合追求性价比的家庭用户?
深蓝S09和理想L9作为其中的热门车型，吸引众多消费者目光。深蓝S09以23.99万元起售的价格，凭借华为赋能的辅助驾驶和舒适座舱，以及超大后备箱空间，成为家庭购车的热门候选；理想L9则凭借品牌积累的口碑和自身豪华舒适配置，...
中国豪华车真的成了!极氪9X、问界M9和理想L9实测成绩亮眼
最近，某车帝更是针对国产豪华SUV的三大代表车型—极氪9X、问界M9和理想L9做了个性能实测，将中国豪华SUV的技术实力展露无遗。其中，问界M9在续航达成率和亏电油耗方面表现不俗；极氪9X在纯电续航、零百加速等方面领先同级，...
“9系”豪华SUV神仙打架,极氪9X、问界M9、理想L9谁是全能选手?
其实深挖这个选题，大家就会发现，从产品力来说，极氪9X、问界M9、理想L9这三款车各有各的价值，都是好车，但是风格与适应人群真的不同，所以这次就主要围绕性能从这个方面展开，看看哪款车型的表现更好。续航长充电快成刚需，...
预算30万左右,还想买理想L9、问界M9?先看看这款吧
75 后的职场精英，上有老下有小的，理想 L9 那种宜商宜家的车就特对他们胃口。不过话说回来，对于咱们正在事业上升期的 85 后来说，深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra+高定版，绝对是个值得好好琢磨的车型。那它到底好在哪呢？今天我...
小米汽车首款增程式SUV——YU9的渲染图曝光，定位大六座家庭用车，预计2026
小米汽车首款增程式SUV——YU9的渲染图曝光，定位大六座家庭用车，预计2026年二季度上市。小编细扒后发现，这车藏着不少“硬核杀招”，可能直接搅动30万级高端SUV市场。YU9延续了小米汽车的家族语言，但玩出了新花样：封闭式前脸配贯穿灯带，悬浮车顶和隐藏门把手强化科技感，尾灯直接嵌上“XIAOMI”LOGO，辨识度拉满。不过，网友争议点在于——5.3米车长（比库里南还长）的庞然大物，侧面却显得“精瘦”，实车效果待验证。YU9搭载的自研“V8s超级增程系统”是最大亮点。1.5T四缸增程器+双电机四驱，纯电200km，综合续航冲上1400km（CLTC工况）。更狠的是800V高压快充，15分钟补能300km，长途出行焦虑直接归零。对比理想L9和问界M9，YU9在参数上“贴身肉搏”
极氪9X售价45.59万起,能和理想L9和问界M9竞争吗
日前，吉利旗下极氪品牌推出一款大型SUV，该车采用2.0T插混设计，还有可旋转式6座座椅设计，像什么空气悬挂、高速领航也有配备，它就是极氪9X，新车的售价为45.59万—58.99万，和理想L9、问界M9等车型同台竞争。和理想L9、问界...
豪华SUV选购指南!极氪9X、问界M9和理想L9怎么选看实战成绩
不仅有传统合资品牌的豪华车型，也包括国产新能源品牌中的极氪9X、新款问界M9、理想L9等产品。从市场反馈来看，传统合资车型无论是销量还是声量，似乎都正被国产豪华新能源车型盖过。极氪9X、问界M9、理想L9等国产全尺寸豪华...
高品质家庭买车全都要!极氪9X、问界M9和理想L9该怎么选?
不仅有传统合资品牌的豪华车型，也包括国产新能源品牌中的极氪9X、新款问界M9、理想L9等产品。从市场反馈来看，传统合资车型无论是销量还是声量，似乎都正被国产豪华新能源车型盖过。极氪9X、问界M9、理想L9等国产全尺寸豪华...
以技术创新破局!极氪9X、理想L9和问界M9扛起国产豪华SUV标杆大旗
但如今，理想L9、问界M9和极氪9X成为越来越多高端消费者的购车优选，比如理想L9、问界M9常年霸榜全尺寸豪华SUV销量TOP榜，极氪9X上市引发热潮，吸引不少原本驾驶BBA、路虎甚至劳斯莱斯等豪华车型的车主专程到店体验，都是这一...
别光看宣传!懂车帝实测极氪9X、问界M9、理想L9,更硬核的是?
在极氪9X、问界M9、理想L9这几款热门9系SUV的较量中，这种行业逻辑的碰撞特别明显。懂车帝的实测数据，正好给我们理清了这场“全能旗舰”之争的门道。性能电动两手抓，这种豪华SUV才叫真全能 在新能源豪华SUV领域，“性能”和...
想既要又要还要,相比理想L9和问界M9,极氪9X是更好的选择?
自从极氪9X上市后，网上很多小伙伴都在纠结极氪9X与理想L9、问界M9该怎么选？说实话，这三款车我都去线下亲身体验过，在豪华舒适方面相比同级传统合资车一点不输，甚至更强，如果买来主要是照顾家庭出行，我觉得这三款车都可以...
混动车续航有余、性能不足?极氪9X、问界M9和理想L9表示时代变了
在最近懂车帝的测试中，问界M9和理想L9都跑出了五秒多的零百加速，要知道这两款可都是车长超五米二的大型SUV，还能有这样的成绩，确实难得。而另一款极氪9X就更夸张了，车长同样超过五米二，实测零百加速4.05秒，几乎是碾压...
性能大比拼,极氪9X相比问界M9和理想L9有优势吗?
可能有小伙伴对这个成绩没啥概念，看看与之同时进行测试的同级车型问界M9和理想L9的表现就知道了—问界M9实测百公里加速5.34秒，理想L9则为5.35秒。在汽车行业以厘秒为单位的性能比拼中，极氪9X 整整领先了一秒多，可见其技术...
多维度真实测评!极氪9X/问界M9/理想L9谁能抗住“照妖镜”
最近想换一台大型豪华SUV的家用消费，估计都绕不开这三台“9”字辈的热门选手：极氪9X、问界M9和理想L9。但看多了官网宣传，参数天花乱坠，朋友也众说纷纭，是不是反而更纠结了？最近，某权威测评机构的一份实测成绩单，或许能...
追求既要又要,极氪9X、理想L9和问界M9该怎么选?
最先看的是理想L9，“冰箱、彩电、大沙发”确实很适合家庭用户。后面听说新款问界M9要上市，于是想着再等等，看了实车后感觉豪华感方面做得也很不错。就当我在这两款车间犹豫的时候，极氪9X又来了。前段时间去门店体验了一下，...
中国豪华车真的成了!极氪9X、问界M9和理想L9实测成绩亮眼
最近，某车帝更是针对国产豪华SUV的三大代表车型—极氪9X、问界M9和理想L9做了个性能实测，将中国豪华SUV的技术实力展露无遗。其中，问界M9在续航达成率和亏电油耗方面表现不俗；极氪9X在纯电续航、零百加速等方面领先同级，...
长途自驾,问界M9、理想L9和极氪9X谁更合适?
身边的朋友给我推荐了问界M9、理想L9和极氪9X这三款车，前段时间都去看了看。总体来说，这三款车给我的印象都还不错，问界M9的智能、理想L9的家用属性、极氪9X的全场景豪华体验都很有吸引力，但如果考虑到长途自驾的话，我觉得...
同是国产新能源豪华SUV代表,极氪9X、问界M9和理想L9谁更能打?
本以为问界M9和理想L9已经是国产豪华SUV的天花板，没想到极氪9X更能打！自从极氪9X上市后，很多消费者都喜欢拿它与问界M9、理想L9做对比。作为当下国产新能源豪华SUV的代表，三款车在内饰做工、豪华体验方面可以说都挑不出什么...
电动时代的豪车怎么选!极氪 9X、问界M9、理想L9的实测成绩
就在各大品牌都在“9系”旗舰里较劲的时候，极氪9X、问界M9、理想L9凭借懂车帝实测里的一串亮眼数据，硬生生走出了一条不一样的路。今天就来聊聊，这三款车到底是怎么把电动时代的豪华SUV玩出了新花样。电动豪华的“续航自由”...
旗舰SUV大横评!极氪9X、问界M9、理想L9谁是“实测王者”
懂车帝实测里，极氪9X的纯电续航CLTC达到360km，实测更是跑到339.9km，比问界M9、理想L9都高出一截；更出色的是30%～80%充电仅需8分钟，对比问界的30分钟、理想的20分钟，这差距可不是一星半点。当一款新能源车能把纯电续航拉...
续航、性能、补能全测评:极氪9X、问界M9和理想L9谁禁住考验了?
就连一直由BBA牢牢把持的50万级豪华车市场，也开始被以极氪9X、问界M9和理想L9为代表的国产新能源豪华SUV攻破。以技术实力获高净值人群青睐 作为国产新能源豪华SUV“三巨头”，极氪9X、问界M9和理想L9的市场表现有目共睹。其中...
信号山:理想L9事故记录“失踪”缺失的数据或阻碍智驾技术迭代
重庆杨先生的理想L9Pro提车仅两月，在一日常停车场景中，首次启用自动泊车功能便刮坏双轮毂，更离奇的是事故前后三小时行车记录精准消失。（详见《理想L9车主首次用自动泊车就刮坏俩轮毂事故视频“精准消失”引质疑》）现实...
保时捷股价腰斩网络平台曝光了小米汽车首款增程式SUV——YU9的渲染图，引发汽车
保时捷股价腰斩网络平台曝光了小米汽车首款增程式SUV——YU9的渲染图，引发汽车行业广泛关注。这款内部代号为“昆仑”的全尺寸SUV，预计将于2026年正式亮相，瞄准高端家庭用车市场。从曝光的假想图来看，YU9延续了小米汽车的家族化设计语言。前脸采用封闭式格栅设计，搭配标志性的狭长水滴大灯组，与SU7的涟漪曲面设计、YU7的镂空3D大灯一脉相承。车身尺寸方面，尽管官方尚未公布具体数据，但多家媒体报道推测YU9车长将突破5.2米，轴距达到3.1米左右，符合全尺寸SUV的行业标准。有消息甚至指出，YU9车长可能达到5.3米以上，超越理想L9和问界M9的尺寸。从市场定位来看，业内预计YU9售价区间将落在30万-45万元之间，直接对标理想L9和问界M9。YU9明确瞄准家庭用户市场。据推测，YU9或将采用三排6座或7座布局小米YU9渲染图曝光
理想这是梭哈了，L9优惠4.5万！有博主说理想准备用保险补贴的名字进行优惠，理
理想这是梭哈了，L9优惠4.5万！有博主说理想准备用保险补贴的名字进行优惠，理想L9优惠4.5万，理想L7和L8优惠4万，理想L6优惠3.3万。说真的，如果真的这么玩，那么今晚友商恐怕又要集体失眠了，因为这个优惠足以把L6的价格打到21万出头，L7会降到26万，L8会降到28万，而L9也降到36万，这简直是不给友商留后路啊，正所谓没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。理想大降价，要说谁最难受，那肯定是问界，因为只有这两家车企以增程式汽车为核心，问界在35万以上的增程SUV市场表现不错，但中端产品比如问界M5和M7，目前还没有打赢理想L6和L7，现在又进行大降价，那M5和M7确实就更难受了。但话说回来，理想降价也是因为销量压力，进入2025年后，友商销量越来越高，零跑已经成为新势力第一品牌，小鹏已经飙升到第二名，连蔚来9月份销量都反超理想，更扎心的是只有两款车的xiaomi，销量也超过了理想，确实有点尴尬。去年还是第一，现在月销量不断被友商超越，或许是这些压力促成理想进行降价。虽然理想L系列会在明年改款，但改款肯定不会有优惠，再说了早买早享受，那么大家觉得理想大降价会影响到问界的销量吗。
零跑杀进全尺寸SUV领域!高端D19迎首发,矛头直指问界M9、理想L9
在新能源汽车赛道，只要车名与数字“9”扯上关联，那必然代表家族要打造真正的高端了，比如问界M9、理想L9、极氪9X等等车型，都是家族冲击高端的代表作，同时这些车型也往往能体现出一个品牌的技术储备，而从这两年的新能源车...
2025大六座SUV神仙打架！到底选谁？😱2025大六座SUV卷疯了！问
2025大六座SUV神仙打架！到底选谁？😱2025大六座SUV卷疯了！问界M9、岚图、泰山、极氪9X…个个都是巨无霸！从40万到80万，增程、纯电、插混全都有～轴距3米+，空间大到能躺平！咱就想问问，这波神仙打架，你pick哪台？问界M9理想L9极氪X911月岚图泰山正式上市车型盘点
自研65%核心成本,零跑D19能否撼动理想L9市场地位?
与理想L9相比，D19在价格上更亲民，但在核心技术和驾驶体验上也不落下风，为中高端市场提供了全新选择。零跑D19整车 65%成本自研制造，这意味着它在核心零部件上几乎不依赖外部供应链。相比理想L9依赖外购电机和电池，零跑的自...
