贾跃亭的法拉第，截至目前亏损300亿元左右，造车也很早，基本的蔚来和哪吒同时起步
来源:折扇轻摇品茶香 发表时间:2025/06/16 23:57:31 贾跃亭的法拉第，截至目前亏损300亿元左右，造车也很早，基本的蔚来和哪吒同时起步，交付17辆车，又迎来1位新车主。蔚来截至目前应该亏了1300亿左右，...贾跃亭#蔚来#蔚来销量#
标签: 蔚来
十年的时间，够打造一台豪华车吗？细细数来，今年已经是蔚来汽车问世的第十个年头了。
十年的时间，够打造一台豪华车吗？细细数来，今年已经是蔚来汽车问世的第十个年头了。蔚来用了十年来搞原创设计和自研技术，并开发出了ET9这样的旗舰D级车。说实话，相比起奔驰宝马这样的百年老厂，蔚来的年龄不值一提。但大家不要忘了，在新能源汽车技术领域，新势力算BBA的老师。就拿ET9来说，这款车可能正在重构未来的豪车技术模式。举个简单的例子，传统豪华车的电子架构无法同时支撑起智能底盘和高级智能驾驶辅助系统，因为要么电力供应不够、要么信息传递速度太慢。而蔚来ET9重构的数字架构，构建了软硬一体的整车控制理念。比如在底盘域，ET9首发了全球唯一集成全主动悬架的全线控底盘。无论是全线控底盘还是170Km/h爆胎还能走直线的主动悬架系统以及比MINI转向半径还要小的后轮转向技术，都是在实打实的让豪华车的体验得到优化。除此之外，5nm车规级驾驶辅助芯片搭配自研ISP、自研算法、自研整车全域操作系统，成为了行业首个跨域融合、软硬件融合的全链路影像系统，让车看的更清楚，智驾能力更强。不夸张的说，蔚来ET9装车的很多技术，是你花两百万去买传统豪华车也无法体验到的。这种独一份的体验，确实也让我们看到蔚来的研发费用没白花。所以即便ET9这款车在未来不会有太高的销量，但它的存在就是意义，真正能彰显蔚来的技术价值以及新势力对“豪华未来式”的理解！
特别不理解，蔚来就算倒闭了，跟我一个小小车主有什么关系？真的没必要喷太多吧作
特别不理解，蔚来就算倒闭了，跟我一个小小车主有什么关系？真的没必要喷太多吧 作为蔚来车主，发发日常用车感受，分享一下心得体会，这个应该很正常吧？然鹅，很多评论者上来就喷，大致意思就是说，蔚来马上就要倒闭，你为啥...
我分享一个蔚来能否生存下去的一个基本概算：胡焕庸线以东占960万平方公里土地的3
我分享一个蔚来能否生存下去的一个基本概算：胡焕庸线以东占960万平方公里土地的36%，即345.6万平方公里，集中了96%人口。在这个区域内，按最简单粗暴的估算，每20x20公里矩形即每400平方公里有一个站，就可以保证每两个站之间...
我分享一个蔚来能否生存下去的一个基本概算：胡焕庸线以东占960万平方公里土地的3
我分享一个蔚来能否生存下去的一个基本概算：胡焕庸线以东占960万平方公里土地的36%，即345.6万平方公里，集中了96%人口。在这个区域内，按最简单粗暴的估算，每20x20公里矩形即每400平方公里有一个站，就可以保证每两个站之间...
为什么说雷总是营销大师呢？打破纽北记录大家只知道小米却不知蔚来，早在2017年蔚
打破纽北记录大家只知道小米却不知蔚来，早在2017年蔚来EP9以 6分45秒90的成绩刷新纽北赛道量产车最快圈速纪录，那可是我国汽车首次登顶该项记录（虽然，后来官方以天气，轮胎等因素未给官方认证，但是已经是不争的事实了）。...
比亚迪又又又又又降价了比亚迪如果爆雷了，那么理想蔚来小鹏一个也跑不了，但是比
比亚迪如果爆雷了，那么理想蔚来小鹏一个也跑不了，但是比亚迪爆雷的概率为0 现在还真有点喜欢比亚迪的降价风格了 没有任何虚的套路，全是现金优惠 特别说明也没有用隐晦的小字故意隐藏 简单明了直接告诉你不含任何置换补贴 不...
李斌称蔚来最不愿意卷价格换句话说，蔚来是价格战里受伤最大的。1，价格战下
李斌称蔚来最不愿意卷价格 换句话说，蔚来是价格战里受伤最大的。1，价格战下，原来40万，30多万车才有的配置，现在都下探到20万，甚至10万级别的车上了。这显得30万以上的蔚来孤零零的。2，或者说，现在20多万的纯电，配置都...
亏损60多个亿，下一个倒闭的车企就是蔚来。更是有网友说出2027年蔚来不倒，它
亏损60多个亿，下一个倒闭的车企就是蔚来。更是有网友说出2027年蔚来不倒，它倒立洗头。蔚来真的就像大家说的那样走向倒闭了吗？其实不然。从进入到25年开始，蔚来第一季度的销量还是环比上涨的。蔚来的任何一款车绝对都是好车...
乐道这车，让蔚来自己给玩坏了。本来就是想走量的车型，想比蔚来品牌低的走量车型。非
乐道这车，让蔚来自己给玩坏了。本来就是想走量的车型，想比蔚来品牌低的走量车型。非的自己做，让消费者买个电车，电池是租的，不然价格超贵，超过了消费者对乐道的价格认可度。然后现在的结果就是把乐道品牌被搞臭了，好不...
蔚来的牌，今年会全部打出来
这些车，都是支持换电的，有个很有意思的点，就是未来的蔚来换电站不管怎么迭代，都会支持现在已上市的车型，这也是为什么七八年前的老八，现在所有换电站都能去，新的150度电池，依然也能灵活升级。补能效率上，这是真正的...
喜欢蔚来的颜值，内饰，但我不需要换电，想要大电池。如果蔚来es6大电池也能25万
喜欢蔚来的颜值，内饰，但我不需要换电，想要大电池。如果蔚来es6大电池也能25万拿到就好了。私想，是不是可以开个不换电的赛道，不享受换电，是不是售价会便宜些
原来纽北最快的电动车是蔚来不是小米！蔚来取得这个成绩，不是以量产车身份取得的，
蔚来取得这个成绩，不是以量产车身份取得的，而是特殊定制的赛车，蔚来也挺有实力的，7年前就能取得这个成绩。小米取得的是量产车成绩，也就是大家可以购买到上牌的车型，不得不说，小米的宣传确实高，以为就小米的车跑得快呢...
什么蔚来的香槟模式都弱爆了，不规则减速带才是硬实力。仰望u7之所以过不规则减速
什么蔚来的香槟模式都弱爆了，不规则减速带才是硬实力。仰望u7之所以过不规则减速带、爬楼梯如履平地，全依仗云辇z扎实的物理结构，脸盆粗的悬架结构见过吗？六七十万给你这么扎实的用料，500万的豪华车都不一定有这么牛的配置...
李斌说蔚来死扛高端，绝不降价拼刺刀。可问题是，蔚来不想打价格战，现在人家20多万
可问题是，蔚来不想打价格战，现在人家20多万的车，配置都赶上蔚来30多万的了，消费者一看，蔚来就显得贵了。蔚来想靠好服务（比如换电站）当护城河，但普通路人感觉不到，养这些服务还特别烧钱（卖车赚得少）。现在车市太卷了...
今天陪朋友去看了蔚来汽车的子品牌乐道L60，才发现销量起不来的真实原因！本来李斌
今天陪朋友去看了蔚来汽车的子品牌乐道L60，才发现销量起不来的真实原因！本来李斌是寄希望于乐道L60成为爆款车型带动蔚来的销量，从而实现规模效应，摊低成本，从而为今年财报扭亏为盈埋下基础，结果乐道L60最低也要12万，...
蔚来只有放开免费无限换电，才能自救
李斌既然做不了王凤英开源节流，就只能增加销量。开放免费无限换电，才能对消费者引起吸引，才能摆脱蔚来目前的困境。蔚来只有放开免费无限换电，才能自救 来源:米叔说车 发表时间:2025/06/15 11:16:11
陈震回应“买特斯拉的人为什么不买蔚来、理想”因为便宜且是国际品牌，更是市值排名
陈震回应“买特斯拉的人为什么不买蔚来、理想”，因为便宜且是国际品牌，更是市值排名第一车企，全球车型，看着显得更洋气，再加上地球首富马一龙的背书… 网友：你也就是说买特斯拉是买面子对吧？车好在哪里是一点也没说啊。...
蔚来除了换电站技术，还有个技术国内赶不上，就是乐道L90前备箱技术，太多人了低估
蔚来除了换电站技术，还有个技术国内赶不上，就是乐道L90前备箱技术，太多人了低估了这门技术，这是造车界的一个王炸。真正在造车的，王传福算一个，还有一个可能就要算李斌，此次经过近百亿的研发投入，出现了一个前备箱技术...
蔚来汽车销售这是真心的吗？广告语居然是—何必望眼YU穿，蔚来现车马上提。买
蔚来汽车销售这是真心的吗？广告语居然是— 何必望眼YU穿，蔚来现车马上提。买车就要能换电，安全绝不妥协。蔚来和小米不是很铁吗？小米yu7#蔚来#
蔚来UR彻底退出舞台成为历史
早就猜测UR fellow要被砍，结果速度还挺快。希望蔚来能活下去，不然以后换电都麻烦 蔚来UR彻底退出舞台成为历史 来源:不二说汽车 发表时间:2025/06/14 18:35:02
蔚来，气死我了！蔚来财务报表资产负债率超过90%，正常企业负债率超过70%，
蔚来，气死我了！蔚来财务报表资产负债率超过90%，正常企业负债率超过70%，银行就会预警，贷款就会变困难。蔚来汽车是不是存在很多隐形危险，会不会爆雷？我接手了一辆租电的，开了好几年了，蔚来中心突然说通知我要电池检测...
60天付款账期？蔚来听到崩溃了
多家车企统一行动，支付账期全面压缩至 60 天
蔚来汽车，啊？
你们现金流都这么好吗？60天付款账期？蔚来听到崩溃了 来源:不二说汽车 发表时间:2025/06/14 18:28:17
为什么还有那么多人认为蔚来会倒闭？
不理解为什么那么多人一直在骂蔚来，是水军吗？我对比和试驾过很多车型：宝马、奔驰、奥迪、保时捷、沃尔沃、路虎、凯迪拉克、林肯、特斯拉的Model S和Model X、小鹏、领克，我真心觉得蔚来性价比非常高，同样配置的车都要八九...
新能源榜单上周普遍不行，但是蔚来总和还是超越了小鹏，成为了第六
新能源榜单上周普遍不行，但是蔚来总和还是超越了小鹏，成为了第六 新能源榜单上周普遍不行，但是蔚来总和还是超越了小鹏，成为了第六 来源:小霍讲车记 发表时间:2025/06/14 16:07:41
最佩服的车企不过是蔚来了！蔚来的乐道L60刚刚站稳脚跟，马上就跟进了大型SU
蔚来的乐道L60刚刚站稳脚跟，马上就跟进了大型SUV L9！估计对标问界M8，理想L8等车型，就看定价怎么样了！长时间以来，蔚来的换电模式一直被人们诟病，但是真正的车主只会说真香！大家觉得乐道L90能不能火一下子？
汽车界的恒大不知道是谁，但是汽车界乐视可以确定了：蔚来一季度亏损达小鹏汽车10倍
汽车界的恒大不知道是谁，但是汽车界乐视可以确定了：蔚来一季度亏损达小鹏汽车10倍，却还说要赶上对方，四季度一起盈利，凭什么？说到烧钱这事儿，蔚来的换电模式必须拿出来唠唠。用户不用等充电确实爽，可你算过建换电站要砸...
看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，
看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，余承东也没有说谎！现在不光是BBA，包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯，27.62％小米，23.20％保时捷，21.02％理想，20.51％丰田，20.27％比亚迪，20.10％之前就说过一个问题！那就是品牌属性，就像余承东评价小米一样，一个品牌入行，靠着品牌影响力和营销能力做到了第一，我们连人家的零头都没有到，这就是时代。就拿小米SU7来讲，2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台，要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧！如果按照汽车单品销量来算的话，新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多！再者就是现在存在一个问题，那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊！要是放在4到5年前，估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买，20万左右都是凯美瑞，迈腾，帕萨特，天籁和雅阁，包括CRV等。同时接近30万，恐怕都是奔驰C200，奥迪A4L，宝马3系列但是现在呢！华为和小米自从进入车圈以后，就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代，所以要想智能化，以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主，自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子，起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔，是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利，反而是有点多此一举了！因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的，总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商，大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊！就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份，其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开，语音控制，不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶，端到端的。另外就是性能，小米SU7Max双电机，2.78s加速，四驱，673匹马力！要是按照这要求在bba中选择，恐怕都要超过了100万了吧！另外就是问界的车型，销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后，机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队，再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万，每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了！怎么说呢！当然小米之所以能排名第二是因为，本身销量高啊！所以前期亏损很少，为什么强调雷军厉害就是如此！一款车子硬生生14个月时间，均价25万。交付量做到了26万台！当初的蔚来，小鹏，理想你要知道做到10万台，从官宣到目标起码用了3-5年时间，甚至更多！并不是因为他们车子不好，而是因为他们的品牌属性，本身就是刚成立的企业，所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了，他们还是没有倒闭，所以用户自然认可了。说句实话，现在手里面有20多万，让你选车子，你会选bba还是新能源，我觉得大家都是一目了然吧
最近好像蔚来的舆论压力又是非常非常大了。作为老车主，我看到的是哪怕蔚来不盈利，也
最近好像蔚来的舆论压力又是非常非常大了。作为老车主，我看到的是哪怕蔚来不盈利，也要把老车主的服务给做好。最近苏州不是一直在下雨吗？已经连续下了一个礼拜了，整个车里面会弥漫着一股异味。最近蔚来也在苏州举办了一个...
现在新能源汽车榜单，蔚来已经变成蔚乐萤了。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
现在新能源汽车榜单，蔚来已经变成蔚乐萤了。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭] 现在新能源汽车榜单，蔚来已经变成蔚乐萤了。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭] 来源:动感车行 发表时间:2025/06/14 15:37:23
全新蔚来ES8应该快要揭开面纱了，我看有不少小伙伴比较期待[吃瓜]这
全新蔚来ES8应该快要揭开面纱了，我看有不少小伙伴比较期待[吃瓜] 这台车在内外设计上可以参考ET9，显然将会更加有旗舰风范（感受一下图1图2的假想图） 我一直觉得蔚来ES8的最大痛点在第二排，无论空间还是座椅舒适性和功能性...
李斌称蔚来最不愿意卷价格#这肯定的。越是豪华溢价的产品，越不合适卷价格。蔚来
李斌称蔚来最不愿意卷价格#这肯定的。越是豪华溢价的产品，越不合适卷价格。蔚来在新势力里头，原本是调性最好的品牌，最合适往上冲，去往那个曾经自主无法进入的区域。被迫跟着价格战的话，别人牺牲的是利润，蔚来牺牲的是...
车主们不要再猜忌蔚来汽车的未来了，看到好多网友们都在评论说蔚来汽车战略失误是不应
真实情况是，蔚来汽车创始人在刚造车时面对媒体采访时说的一句话，就已经表明蔚来汽车战略的失误是把tsl作为竞争对手，他以为只要定蔚来汽车上市后的价格是当时tsl卖给国内消费者价格的一半肯定是好卖的，可万万没想到的是等蔚...
我分享一个蔚来能否生存下去的一个基本概算：胡焕庸线以东占960万平方公里土地的3
我分享一个蔚来能否生存下去的一个基本概算：胡焕庸线以东占960万平方公里土地的36%，即345.6万平方公里，集中了96%人口。在这个区域内，按最简单粗暴的估算，每20x20公里矩形即每400平方公里有一个站，就可以保证每两个站之间...
李斌称蔚来最不愿意卷价格#蔚来汽车销售这是真心的吗？广告语居然是—何必望
李斌称蔚来最不愿意卷价格#蔚来汽车销售这是真心的吗？广告语居然是— 何必望眼YU穿，蔚来现车马上提。买车就要能换电，安全绝不妥协。蔚来和小米不是很铁吗？小米yu7#蔚来#
蔚来汽车2025年会不会倒闭？
蔚来应该不会倒闭，因为他的车还卖得出去，蔚乐萤三个加起来一个月也能有两万来台的销量，在新能源品牌里也算是中规中矩了。我觉得大概率破产后被某个老牌厂商低价收购，李斌等高管被踢出局重组公司。放弃换电路线，放弃全自研...
李斌说蔚来死扛高端，绝不降价拼刺刀。可问题是，蔚来不想打价格战，现在人家20多万
可问题是，蔚来不想打价格战，现在人家20多万的车，配置都赶上蔚来30多万的了，消费者一看，蔚来就显得贵了。蔚来想靠好服务（比如换电站）当护城河，但普通路人感觉不到，养这些服务还特别烧钱（卖车赚得少）。现在车市太卷了...
比亚迪又又又又又降价了比亚迪如果爆雷了，那么理想蔚来小鹏一个也跑不了，但是比亚
比亚迪如果爆雷了，那么理想蔚来小鹏一个也跑不了，但是比亚迪爆雷的概率为0 现在还真有点喜欢比亚迪的降价风格了 没有任何虚的套路，全是现金优惠 特别说明也没有用隐晦的小字故意隐藏 简单明了直接告诉你不含任何置换补贴 不...
车主们不要再猜忌蔚来汽车的未来了，看到好多网友们都在评论说蔚来汽车战略失误是不应
车主们不要再猜忌蔚来汽车的未来了，看到好多网友们都在评论说蔚来汽车战略失误是不应该建换电站。其实很多朋友没注意到，蔚来当初定位高端市场的时候，有个更关键的决定影响了全局。创始人最早公开说过要“对标特斯拉”，结果...
李斌称蔚来最不愿意卷价格换句话说，蔚来是价格战里受伤最大的。1，价格战下，原
李斌称蔚来最不愿意卷价格 换句话说，蔚来是价格战里受伤最大的。1，价格战下，原来40万，30多万车才有的配置，现在都下探到20万，甚至10万级别的车上了。这显得30万以上的蔚来孤零零的。2，或者说，现在20多万的纯电，配置都...
小米对比蔚来，真是越看越担心
小米处处含对标特斯拉确实是不玩虚的，看看跟蔚来ET5对比数据，蔚来BAAS方案100度电的车子性价比都不如小米中等配置也就是24.59的，蔚来还怎么玩？
李斌越来越搞笑了“蔚来停掉免费换电是因为电费贵，不是自己的问题”众所周知换电就
众所周知换电就是蔚来最大的败笔，已经成为压垮蔚来的一根稻草，李斌也心知肚明，不然也不会停掉，但他就是嘴硬，不承认自己押错了宝，堂而皇之的甩锅给电费，中国的电费是出了名的便宜。六年了，李斌还没有证明自己的商业模式...
蔚来用户请注意!首任车主权益仅限个人,违规使用将被收回
6月13日，蔚来日前在官方APP上发布“运营车辆不当使用首任车主权益”线索征集。官方表示，自2018年首批ES8交付以来，蔚来换电站规模突破3300座，服务中心超过330家，车主用户突破70万。随着社区不断壮大，蔚来也发现了一些对...
魏建军说车圈恒大可能不是比亚迪，而是蔚来汽车。刚刚公布一季度财报来看，蔚
魏建军说车圈恒大可能不是比亚迪，而是蔚来汽车。刚刚公布一季度财报来看，蔚来收入120.35亿元，可归母净利润亏损68.91亿元，亏损同比扩大31.06%，这亏损速度太吓人了。从2014年到现在，蔚来累计亏了超过1200亿，这钱烧得比放...
小鹏蔚来一觉天塌了，这哪是六大派围攻光明顶，根本就是六大派联手光明顶对新势力进行
小鹏蔚来一觉天塌了，这哪是六大派围攻光明顶，根本就是六大派联手光明顶对新势力进行斩草除根的突击行动啊！汽车行业60天回款，保证车企上下游健康运行，现在几个头部车企广汽，东风，赛力斯，一汽等已经发布通告了，本以为会...
都说蔚来亏损一千多亿，当年央视“对话”栏目中，合肥市委书记曾说：合肥政府在投资蔚
都说蔚来亏损一千多亿，当年央视“对话”栏目中，合肥市委书记曾说：合肥政府在投资蔚来上狠狠地赚了一笔，但具体数字不方便透露！不知道蔚来民间投资者看见这番话会不会气的牙痒痒，要知道，截止目前2025年，蔚来已经累计亏损...
在三十万纯电车的选购上，挑来挑去总觉得差点意思。瞅着蔚来，明明一身好底子
瞅着蔚来，明明一身好底子，却在双电机和换电上"死磕"，反倒让人纠结。现在全国换电站就三千多座，摊到地图上跟撒芝麻似的，三四线城市根本见不着影子。我哥们上个月开蔚来跑长途，导航显示最近换电站离高速口还有40公里，硬是...
哪吒汽车破产重整倒计时!蔚来站在悬崖边,会否成为下一个出局者?
蔚来站在悬崖边 在哪吒汽车风波未平之际，资本市场对造车新势力的生存焦虑再度升温，谁会成为下一个出局者呢？从财务表现来看，蔚来汽车或成为最受争议的焦点。根据其2025年一季度报显示，蔚来营收120.35亿元，同比增长21.5%，...
之前我发了小鹏发布的图灵芯片的内容，有蔚来的朋友就问到，蔚来之前不是发布了神玑N
之前我发了小鹏发布的图灵芯片的内容，有蔚来的朋友就问到，蔚来之前不是发布了神玑NX9031吗？性能比小鹏图灵芯片强吧？那小鹏有什么好得瑟？为什么宣传G7是首款L3级算力的AI汽车？要达到L3级，需要多少算力？至于两者有什么...
车主们不要再猜忌蔚来汽车的未来了，看到好多网友们都在评论说蔚来汽车战略失误是不应
真实情况是，蔚来汽车创始人在刚造车时面对媒体采访时说的一句话，就已经表明蔚来汽车战略的失误是把tsl作为竞争对手，他以为只要定蔚来汽车上市后的价格是当时tsl卖给国内消费者价格的一半肯定是好卖的，可万万没想到的是等蔚...