莓颖爱看汽车的文章

2026-09-20 22:49

半年600多款新车！大众高管一句话戳破车圈幻觉：现在最惨的不是车企，是营销你没看错，半年600多款新车，一个北京车展就冒出180多款。9月20日泰达论坛上，大众安徽数字化销售服务公司CMO李鹏程直接把车圈那层“新品即爆款”的滤镜撕了：行业进入存量博弈，大量产品只有一次定价出牌机会，新车效应最多撑

2026-09-20 23:16

一年15万台！蔚来全新ES8把“40万纯电大SUV”这件事，彻底做成了很多人以为，40万以上的纯电大型SUV只是有钱人的玩具：叫好不叫座，走量不可能。结果2026年9月20日，蔚来把这句话撕了——全新ES8上市刚好一周年，第15万台新车在北京未来科学城正式交付，接车的是兼具大洋深潜与极地科考经历

2026-09-19 19:32

2.8万到13.8万一次放完：张雪机车这波不是上新，是把国产摩托的“天花板”和“门槛”一起掀了别的品牌摩博会还在憋一款重磅车，张雪直接在重庆摩博会把五款车拍在桌上：600V 27980 元起，500F-2027 卖 30580 元，820X 突击版 46800、旅行版 57800，820RR-R

2026-09-19 11:52

开车调个空调还要进菜单？沃尔沃终于“听劝”了你有没有过这种瞬间：高速上想关掉座椅加热，眼睛却得从中控大屏里翻三层菜单；雨刮突然狂刷，手指在屏幕边缘划了半天才点中。近几年“全触控=高级感”被车企奉为真理，可真上路才发现：屏幕越美，盲操越险。沃尔沃现在亲自把这句话掰了回来——未来新车，要把更多实体按

2026-09-19 01:05

华为退后半步，赛力斯接方向盘：问界还能卖好，但“好法”变了华为把问界的产品定义、营销、渠道、服务交回赛力斯——这不是分手，是把“会造车的”推到台前。很多人第一反应是：没了华为门店流量，问界会不会从神坛滑下来？短期看，会晃一晃：2026年8月问界销量约2.06万辆，同比跌近50%，商场店不再卖问

2026-09-19 01:05

赛力斯飘了，走下坡路是必然！

2026-09-19 01:12

你会选择隐藏式门把手的车型吗现在我开的福特蒙迪欧22款机械电子两用的隐藏式门把手，遥控器上配有一把机械钥匙。

2026-09-19 01:04

赛力斯“单飞”记：是逆袭爽文，还是给自己挖坑？一、掀桌子重摆盘，赛力斯想自己当“厨子” 时间拉回2026年2月14日，就在大家忙着过情人节的时候，汽车圈出了一件大事。华为和赛力斯这对“模范夫妻”，被曝出重新谈了合作条件，而且谈得还挺激烈，据说桌子都掀了重摆。核心就一件事：赛力斯要把采购权拿回

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