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世界十大车企： 第10名：本田； 日本 第9名：法拉利；意大利 第8名：斯泰兰蒂斯；荷兰 第7名：大众； 德国 第6名：宝马； 德国 第5名：梅赛德斯-奔驰；德国 第4名：保时捷； 德国 第3名：比亚迪； 中国 第2名：丰田； 日本 第1名：特斯拉； 美国

追觅造车项目黄了，根本不是很多人想的那样主业亏空没钱了，本质是从一开始就把造车当成了一场杠杆豪赌。 去年官宣的时候喊着要对标布加迪造世界最快的车，高峰时团队近千人，单台概念展车成本就300万，10台就烧了3000万。它自己年利润才30亿，本来就没打算掏真金白银靠主业养项目，

买油电混动，绕不开丰田和本田。两套技术路线、两种驾驶性格、两种油耗策略——到底谁更适合你？   我把6个最关键的维度拆开对比，从底层技术到日常体验，从真实油耗到长期口碑，再到钱包友好度，一次性讲清楚👇   建议先收藏，选车的时候翻出来对照着看。 丰田混动 本田混动 油电混动 丰田THS

追觅在苏州总部两公里外的那个办公区，现在大片工位是空的。 那块地方挂过的牌子叫&34;星空计划&34;。去年 8 月，追觅官宣造车，说要做世界最快的车，2027 年量产，团队很快拉到近千人。今年 1 月，概念车上了 CES。 9 月 14 日，多家媒体报道了另一组数字：从 6 月到 8 月底，追觅离职与被裁