周五晚上问个轻松点的：AI每天帮你们省下来的时间，最后都花哪儿去了？我先说——我
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昕仁聊汽车啊的文章
周五了，这周见了不少人，脑子有点装不下。一个感受，说实话：这行现在不缺讲概念的人
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词元经济背后还有个冷知识点：绿电和AI算力绑得越来越紧。贵阳把数据中心建进山洞，
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数博会今天在贵阳开幕，主题是「词元经济」。很多人看到这词一脸懵——说白了，词元就
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孙宇晨那篇《我的女友景甜》今天刷屏，最出圈的居然是Claude Code——五千
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问个事：你们现在上班真在用的AI工具是啥？不追新，就说你天天打开的那种。我先来—
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周四，又是连轴转的一天，晚饭到现在还没吃上。下午跟一个做机器人的老哥聊了会儿，他
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又是被刷屏的一天：人形机器人要量产了。说实话，量产这词快被用烂了。出货几百台叫量
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全新赛图斯预售6860台的背后，起亚做对了什么合资品牌在中国市场这几年的处境，大
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比亚迪连续19个月成新加坡市场销冠 我觉得这件事不能简单理解成“中国车开始卖到海
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#比亚迪连续19个月成新加坡市场销冠# 我觉得这件事不能简单理解成“中国车开始卖到海外了”。 真正难的是，一个中国汽车品牌开始在别人的市场里长期卖得动。 新加坡这个市场本身不算大，但它有一个特点：消费者对价格、可靠性、使用成本都比较敏感，汽车准入和使用成本也高。能连续这么长时间拿第一
#比亚迪连续19个月成新加坡市场销冠# 我觉得这件事不能简单理解成“中国车开始卖到海外了”。
真正难的是，一个中国汽车品牌开始在别人的市场里长期卖得动。
新加坡这个市场本身不算大，但它有一个特点：消费者对价格、可靠性、使用成本都比较敏感，汽车准入和使用成本也高。能连续这么长时间拿第一
13岁上海女孩靠AI三天赚1.8万，热搜第一。说实话，第一眼看到这标题我就想笑—
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自动驾驶状态违法由车企担责 这里还有一个特别关键的问题：“车自己开的”到底怎么证
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开车看手机导致交通事故将严惩 现在到底是谁在开车？司机一边开车一边刷视频，罚。网
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看到个说法：AI时代，会提问比会答题值钱。说实话，这话只对了一半。会提问当然重要
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最近越来越多人问我：2026年了，普通人到底该怎么上车AI？先说实话：别再去追「
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周一，又是一堆事儿堆到跟前。上周见的几个人里，有个做硬件的跟我聊了句实在话：现在
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周一，又是一堆事儿堆到跟前。 上周见的几个人里，有个做硬件的跟我聊了句实在话：现在机器人创业，最难的不是技术，是「把账算过来」。 他给我算了一笔：一台机器，BOM成本、研发摊薄、渠道、售后，全加上，卖多少台能回本？算完他自己都笑了。 说实话，这行现在太多人盯着「能不能做出来」，很少
周一，又是一堆事儿堆到跟前。
上周见的几个人里，有个做硬件的跟我聊了句实在话：现在机器人创业，最难的不是技术，是「把账算过来」。
他给我算了一笔：一台机器，BOM成本、研发摊薄、渠道、售后，全加上，卖多少台能回本？算完他自己都笑了。
说实话，这行现在太多人盯着「能不能做出来」，很少
看到很多人把AI当成一个「更快的搜索引擎」。说实话，这理解有点窄了。搜索引擎是你
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周日，没啥正事，刷了会儿手机。 看到好几个人在转同一个话题：AI写代码到底会不会让程序员失业。 说实话，这话题吵了两年了，我有点看腻了。 最离谱的是，吵得最凶的，往往是既不会写代码、也没真用AI写过代码的人。真正天天拿AI写代码的，反而没空吵——都在那儿闷头用，因为它确实能把搬砖的活儿
周日，没啥正事，刷了会儿手机。
看到好几个人在转同一个话题：AI写代码到底会不会让程序员失业。
说实话，这话题吵了两年了，我有点看腻了。
最离谱的是，吵得最凶的，往往是既不会写代码、也没真用AI写过代码的人。真正天天拿AI写代码的，反而没空吵——都在那儿闷头用，因为它确实能把搬砖的活儿
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