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醉云爱玩汽车的文章

跑滴滴的师傅来淘秦PLUS DM-i,一台&34;三万公里&34;的车差点坑了他
李师傅跑网约车五六年了,上个月来店里说想淘台二手秦PLUS DM-i跑活,预算十万。这车确实是网约车圈的新晋神车:亏电油耗低,回本快,二手车市场里一车难求。
看车那天,有台2023款的里程才三万公里,价格还便宜,李师傅眼睛都亮了。

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理想i8半年卖了八千多台,理想的高傲终于向现实低头了
理想i8这车,理想憋了那么久的大招,结果上半年才卖八千多台,什么概念?理想自己估计都没想到纯电能这么难打。最近又加了后驱版,30.98万,门槛降三万,摆明了以价换量。到店看过实车,车是真不错,六座空间、空悬、5C超充,理想做家用车的功力没丢。但纯

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丰田集团的实力是怎样的减配严重利润最大化,回光返照离没落不远了。

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特斯拉机器人即将上市,届时宇树会跌到10元

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这五菱汽车这么牛逼吗[赞]

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说点题外话。

当下华为汽车遇到的困境,恰恰印证了,任正非才是战略家,而余承东只能算一名优秀执行者。
 
早在入局汽车赛道之初,任正非便定下铁律:华为不造整车,定位汽车技术供应商。他看透整车制造属于重资产赛道,一旦亲自下场造车,既会消耗华为核心资源,也会把一众车企推到对立面,堵死技术合作的广阔空间。

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说点题外话。 当下华为汽车遇到的困境,恰恰印证了,任正非才是战略家,而余承东只能算一名优秀执行者。 早在入局汽车赛道之初,任正非便定下铁律:华为不造整车,定位汽车技术供应商。他看透整车制造属于重资产赛道,一旦亲自下场造车,既会消耗华为核心资源,也会把一众车企推到对立面,堵死技术合作的广阔空间。
真实客户购车唠嗑|7万多拿下16款本田CR-V,到底值不值
昨天刚交付一台车,跟大伙聊聊这个客户的完整买车流程。 客户两口子家用代步,偶尔回老家走烂路,预算7万上下,一开始纠结途观、RAV4。对比一圈放弃了,途观老款怕渗油,RAV4同年份车源太少。最后敲定这台16款2.0L两驱CR-V。 选车重点我

真实客户购车唠嗑|7万多拿下16款本田CR-V,到底值不值 昨天刚交付一台车,跟大伙聊聊这个客户的完整买车流程。 客户两口子家用代步,偶尔回老家走烂路,预算7万上下,一开始纠结途观、RAV4。对比一圈放弃了,途观老款怕渗油,RAV4同年份车源太少。最后敲定这台16款2.0L两驱CR-V。 选车重点我

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