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染颖论娱乐的文章

一句没提问界。。。。。 ​​​

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汽车的价格战漫长的打了三年,由特斯拉发起。当年特斯拉以为靠价格就可以耗死竞争对手

汽车的价格战漫长的打了三年,由特斯拉发起。当年特斯拉以为靠价格就可以耗死竞争对手

汽车的价格战漫长的打了三年,由特斯拉发起。 当年特斯拉以为靠价格就可以耗死竞争对手的想法完全落空,反而将自己置于死境,直营模式的缺点完全显露,最终成功做空自己。 上升周期,汽车涨价—客户下单—不压库—销售顺利。一切进入正循环。 下降周期,汽车降价—客户观望—库存承压—被迫再降价。 ​

汽车的价格战漫长的打了三年,由特斯拉发起。 当年特斯拉以为靠价格就可以耗死竞争对手的想法完全落空,反而将自己置于死境,直营模式的缺点完全显露,最终成功做空自己。 上升周期,汽车涨价—客户下单—不压库—销售顺利。一切进入正循环。 下降周期,汽车降价—客户观望—库存承压—被迫再降价。 ​
宁德想垄断电池行业,这是不可能的。 ​​​

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三年前还在聊 BBA。现在聊 BBA,仿佛已经是上个时代的产物了。23 年的时候

三年前还在聊 BBA。现在聊 BBA,仿佛已经是上个时代的产物了。23 年的时候

感觉 2023 年和 2026 年,中间相差了 3 年。但是体感的变化像是相差了

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赛力斯总裁说靠速成走不远啊?我记得改款最厉害速度最快的,不就是问界么。[允悲]

赛力斯总裁说靠速成走不远啊?我记得改款最厉害速度最快的,不就是问界么。[允悲]
可以的叽歪老师,没问题可以签合同。 ​​​

可以的叽歪老师,没问题可以签合同。 ​​​

可以的叽歪老师,没问题可以签合同。 ​​​

目前市场上汽车订单表现最好的就是理想,小鹏,蔚来。这三个品牌,或多或少,都有自己

目前市场上汽车订单表现最好的就是理想,小鹏,蔚来。这三个品牌,或多或少,都有自己

目前市场上汽车订单表现最好的就是理想,小鹏,蔚来。 这三个品牌,或多或少,都有自己的溢价车型,理想是 mega 和 i9,小鹏是 L03 蔚来是 ES9。 其他品牌目前就没啥溢价了,小米的行情目前还不稳定,分歧较大,能看见溢价希望的是N90 探索,不过成交不多。 ​

目前市场上汽车订单表现最好的就是理想,小鹏,蔚来。 这三个品牌,或多或少,都有自己的溢价车型,理想是 mega 和 i9,小鹏是 L03 蔚来是 ES9。 其他品牌目前就没啥溢价了,小米的行情目前还不稳定,分歧较大,能看见溢价希望的是N90 探索,不过成交不多。 ​

怎么评价宁德时代如今的江湖地位呢,同款车,宁德电池比非宁德电池的,贵一万左右。宁

怎么评价宁德时代如今的江湖地位呢,同款车,宁德电池比非宁德电池的,贵一万左右。宁

怎么评价宁德时代如今的江湖地位呢,同款车,宁德电池比非宁德电池的,贵一万左右。 宁德时代已经有点电车行业的高通那个味道了,客户的认可度在这,买的就是这个认可度,你没办法。 ​

怎么评价宁德时代如今的江湖地位呢,同款车,宁德电池比非宁德电池的,贵一万左右。 宁德时代已经有点电车行业的高通那个味道了,客户的认可度在这,买的就是这个认可度,你没办法。 ​
你要么,私信我一下,我给你链接一下。 ​​​

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牛逼啊,感觉理想今年的车都是爆款啊,憋着劲来的看来。 ​​​

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国内的车企打价格战,发新款。最后弄到汽车销量跌 20%,也真够搞笑的。 ​​​

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哎,感觉澎程真是拉完了。已经快两周了吧,不知道大环境不好,还是产品问题?N70

哎,感觉澎程真是拉完了。已经快两周了吧,不知道大环境不好,还是产品问题?N70

哎,感觉澎程真是拉完了。 已经快两周了吧,不知道大环境不好,还是产品问题?N70 Pro准现车现在直接破发了,亏 9k 没人接货。[微笑][微笑][微笑] ​

哎,感觉澎程真是拉完了。 已经快两周了吧,不知道大环境不好,还是产品问题?N70 Pro准现车现在直接破发了,亏 9k 没人接货。[微笑][微笑][微笑] ​