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现在的很多中大型纯电轿车，在外观上都趋于同质化，如果不看车标，远看很难分得清，但是领克10 EV却不一样。因为这台车用上了全新的家族化设计语言，整体辨识度很高，而且低趴的车身搭配空气动力学套件，让整台车看上去更加战斗。作为一台中大型车，领克10 EV的空间表现也很好，后排坐满三个人也不会

2026-09-12 00:34

现在的很多中大型纯电轿车，在外观上都趋于同质化，如果不看车标，远看很难分得清，但是领克10 EV却不一样。因为这台车用上了全新的家族化设计语言，整体辨识度很高，而且低趴的车身搭配空气动力学套件，让整台车看上去更加战斗。作为一台中大型车，领克10 EV的空间表现也很好，后排坐满三个人也不会

斌哥面对面回顾 | 三个聚焦和第二增长曲线一、整体背景车市进入淘汰赛，行业销量下滑，仅纯电保持增长，换电车型增速近60%；蔚来逆势走高，1-8月交付26.29万台，同比+57.9%，三品牌销量创新高，已连续三个季度盈利，整车毛利率约18.5% 。 9月8日下午，最新一期“斌哥面对面”在蔚来上海安亭办公区

2026-09-12 00:36

斌哥面对面回顾 | 三个聚焦和第二增长曲线一、整体背景车市进入淘汰赛，行业销量下滑，仅纯电保持增长，换电车型增速近60%；蔚来逆势走高，1-8月交付26.29万台，同比+57.9%，三品牌销量创新高，已连续三个季度盈利，整车毛利率约18.5% 。 9月8日下午，最新一期“斌哥面对面”在蔚来上海安亭办公区