就国内而言，华为提供的平台，是其它任何一家公司都给不了的。
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疾风如行水的文章
苹果有个定律，年年新品都被吐槽丑，然后到手都是真香。以前说5丑、6也不好看，然后
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萤火虫这氛围灯，绝对大师级别的水平。
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说真的，这俩要是能好好合作，达到互通有无的境界，车圈直接迎来大结局。
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早年马云也说对钱不感兴趣，现在黄仁勋说富了快30年，可以了够了。那他们每天起早贪
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李想提到特斯拉连发布会都不开，官网就直接开卖，这是产品自身过硬，还是吃了先入为主
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![有没有可能，米粉粉的是小米产品[what]](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/5a40edebc80a5451d5bdd631181c5d28.jpg)
有没有可能，米粉粉的是小米产品[what]
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小米现在有点逆袭的意思了，线下店的确多了很多，生意也不差。主要流量太大，得有承接
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正常米粉不可能会因为华为用户去米家领了一根免费雪糕而破防，来总那句话一点也没说错
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企业家多了去，为啥非得提雷总……
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手机的续航、屏幕、系统、信号都有数据对比，而且都做到了极致。只有卷摄像，每家才可
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汽车后备箱设计都一百年了吧，乐道L90这个设计，实不实用，还要等市场检验。但我要
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余承东为华为抗了不少压。
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一直觉得李斌才是最真实的CEO，这手持视角，估计连个提醒的运营都没有。这和我妈随
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萤火虫算是成功的吧，没有一般小车的廉价感。
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两个完全不同的消费群体，谁会在意谁？
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汽车数码大V批量被封号这事越闹越大了，李楠认为，汽车圈存在长期恶意抹黑的水军，目
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国内果粉的最终幻想。
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太纯了，绝对的真爱粉
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没有在微博上艾特CEO，获得转发回复一条龙，热度是会小很多。
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