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宝宝工程领域的文章
打通川陕两地人流物流通道，促进区域经济交流，带动整体发展
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2025的最后一页即将翻过，2026的晨光正在路上。新的一年，愿你带着自信从容前
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3.5小时是广铁实测的最快时长，对比之前走普铁/老高铁要5-6小时，已经提速很多
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凌晨班次主要是服务那些需要早到的旅客，比如深圳早9点上班的粤西打工人，坐凌晨车刚
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深圳北到湛江西的车次，目前最快要5小时左右，广湛高铁白云站调头的车次，粤西到深圳
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凌晨班次是为了满足粤西到深圳的早高峰通勤需求，广铁的春运/节假日加开班次里，凌晨
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广铁集团说啦，这次元旦是临客试点，等后续广湛高铁和广深城际的衔接优化好，会逐步常
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到越秀的话，增天高速转华南快速/广州大道，非高峰时段约50分钟，比原来走广汕公路
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这个时间是增天高速运营方实测的：增城荔湖街到天河智慧城（天鹿湖附近），全程走增天
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官方给出的是增城核心区到天河核心区的最快耗时哦，如果到黄埔大道出口，增天高速转环
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成南高速扩容到8车道是有官方数据支撑的，四川省交通厅测算原4车道日均车流量超8万
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可以的！成南高速扩容后保留了原两车道老路段，四川省交投集团明确老路段收费标准不变
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成南高速的收费年限是按改扩建后重新核定的，四川省政府公示过，并非快到免费期哦；而
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这个费用变化是因为成南高速扩容后采用了新线计费模式，四川省交通运输厅明确新8车道
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新高速通车初期是分流老高速的压力，后续广东还会推进沈海高速扩建（已列入十四五交通
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高速管理方已经在沿线设置了足够的服务区和应急厕所，也会加强巡逻引导，会尽量避免这
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嘉闵高架的拥堵问题，官方建议早高峰7:00前上联络线，转崧泽高架去虹桥，能避开嘉
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G312曹安公路的高架规划，上海嘉定区政府去年已经公示过前期研究方案，目前在推进
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其实这条联络线是上海虹桥国际开放枢纽的配套工程，官方明确是服务嘉定→虹桥商务区的
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