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合资电车干不过国产车？11.99万起的东风日产N7，新势力看了都哆嗦
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价格让对手“记恨”，领克900为啥不按常理出牌？高管给出了答案
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N7订单快速破万，东风日产员工松了口气，今年的工作保住了
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锚定长期主义：从上海车展看长城的战略纵深
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专访刘继升：不聊价格只聊玩，福特纵横的"反内卷"哲学
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从产品升维到生态破圈丨深度剖析iCAR V23的逆袭路径
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电池新国标之下，有车企忙着疯狂补课，埃安弹匣电池给出标准答案
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起步17万多，2025款星纪元ET告诉我们，有些车在漫天要价
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预算20万左右，想买7座方盒子越野车，捷途双车加长版值得买吗？
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上市一天订单超五千台，不到20万起售的广本P7，换来了销量？
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全球首个L3级智能架构来了，低调的“国家队”，这次跑在了前面？
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车越老，越值钱，一汽丰田车主真幸福！
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好端端的车企，被折腾到靠吹牛卖车，是谁把汽车圈搞得乌烟瘴气
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新能源中大型车预售13万多，这种事情，只有宝骏享境能干出来
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发布会纯唠技术，汉L和唐L的卖车思路，明显和小米SU7不一样
