在奶爸车满天飞的今天,还有车企为单身人士设计一款“神车”也实属不易,在所有车企都在沉迷于三孩儿家庭用车场景的时候,还有多
如果仅仅是一款星纪元ET,可能还不会对市场造成太大的影响,但连续两款6座奶爸车都把价格订在18万区间,对市场的心理预期就
近日,新能源车5月份销量榜和6月第一周销量榜先后被公布,从销量榜单上不难看出,比亚迪和理想汽车依旧保持良好的上升势头,这
能够在车市内卷最严重的2024年,把新车上市价格虚高出10万的厂商也是非常少见的。但在2024年的6月,两款全新中型SU
一台与理想L8同尺寸的合资6座SUV,起步价比理想L6还要低1万,依旧不够吸引人,因此仅仅上市3个月,就再次发布“新车”
在去年还要加价的别克GL8,如今低端车型已经有了3万元左右的优惠。这也是20万左右的MPV市场的一个现状。随着腾势D9的
针对中国车企的价格内卷,外资品牌终于反击了,你很难想象一款将近5.2米车身德系中大型SUV能将价格降至19.49万起。6
6月1日,2024粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展在深圳拉开帷幕。作为中国汽车行业的领军企业,长城汽车携旗下三大旗
有人对刚刚结束的重庆汽车论坛总结为“六大门派围攻光明顶”,因为至少六家汽车老总都对当下的汽车市场内卷环境大吐苦水。尤其是
全新哈弗H6亮相了四次都没有爆出预售价,很可能就是希望引起市场的热议,想让大家猜猜价格,然后再辟谣,再猜,多么熟悉的节奏
如果说网上粉丝最对立的两个品牌,当属比亚迪和长城。但从结果上看,比亚迪的声浪大于长城,而长城明明拥有更多比亚迪的“黑料”
今日,中汽协发布了2024年5月的中国汽车保值率研究报告,收到各家企业的连番降价促销,导致几乎所有类别车型保值率都有所下
一边是延续造车新势力销量第一,一边进行着5600人的裁员。理想汽车到底面临着怎样的困境?别看理想汽车5月份销量依旧第一,
新能源车在中国试行了将近10年,终于占据了50%的市场占有率。但从另一角度看,仍有50%以上的用户对新能源车嗤之以鼻。这
车身尺寸仅仅为4,735*1,859*1,682mm的合资SUV,售价23.68万起,贵吗?如果是问界M5卖这个价格恐怕
如果不是以新车上市的身份出现,你很难想象一款曾经加价排队的混合动力汉兰达,官方指导价会比大众途观L还便宜。5月31日,2
就像恋人之间,舔狗交出自己的银行卡,都不如海王变出的一束花。汽车行业也是如此,5月30日,长城再次直播了一期哈弗H6的预
还记得2023年的汽车降价潮吗,由雪铁龙C6引起的,随后超过30家主流车企集体宣布官方降价。而2024年这波降价潮又将来
虽然全新一代哈弗H6的上市令人振奋,但哈弗H6的时代过去了,它需要对消费者进行切换,如何迎接新时代的消费者,才是哈弗品牌
这两天车圈比较大的新闻,就是保时捷经销商“集体逼宫”。究其原因就是保时捷卖不出去了。曾经加价排队6个月才能拿到车的保时捷
签名:汽车导购与汽车品牌营销