问界新M8来了和鸿蒙智行分手之后，大家觉得新M8会降价吗？
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问界新M8来了实话实说，问界新M8这内饰不错，图做的也不错通过这内饰图也能看到，
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![真的大，之前远远的看风车没有这种感觉这一个扇叶就这么大[流鼻血]从它身边路过压迫](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/148cf1f71930b36597edb0d77c640545.jpg)
真的大，之前远远的看风车没有这种感觉这一个扇叶就这么大[流鼻血]从它身边路过压迫
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电动大揽胜到了 马上开着它出发新疆[馋嘴] #小鹏gx#
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#小鹏gx#
余承东：鸿蒙智行聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个界都获得更加充足的资源，把产品
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不是朋友们帮我看下限速100，我开106这也罚？
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事实证明 比亚迪这一条闪充路线是没问题的目前跟进最快的是吉利某些博主说欣旺达的也
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我真是看不懂xx得营销，现款都是5C的电池，然后现在已经开始吹和欣旺达搞的15C
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现在xx也乐意整点水军了，好的不学，净学坏的
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这个万维视频就是一个营销媒体吧发一条就可以有热搜词。
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今天拉了七台旗舰9系SUV，一起跑城区辅助驾驶我记分的这一台零跑D19，一骑绝尘
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这广告，我只能说，主动悬挂确实可以在波浪路比较平稳但是日常驾驶，就目前理想的调教
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这广告，我只能说，主动悬挂确实可以在波浪路比较平稳 但是日常驾驶，就目前理想的调教来说，非常不舒服，没有高级感，没有把路“熨平”的感觉，反而多余震动太多，显得底盘不够紧致。 这可能也是Mega没有上800V主动悬挂的原因，因为目前是副作用 我不知道那些媒体老师怎么吹的出来的。 不信的可以试驾
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但是日常驾驶，就目前理想的调教来说，非常不舒服，没有高级感，没有把路“熨平”的感觉，反而多余震动太多，显得底盘不够紧致。
这可能也是Mega没有上800V主动悬挂的原因，因为目前是副作用
我不知道那些媒体老师怎么吹的出来的。
不信的可以试驾
刚刚开了一个小时的理想L9livis 我觉得影响销量最大的因素应该就是底盘不够舒服 是的，理想L9livis的底盘不够舒服 路面细碎的震动、路面的各种信息都传导给驾驶员了，和以往舒服的理想完全不一样。 但是驾驶感受挺好的，悬挂支撑确实力气大，线控的转向在低速转弯或者停车确实好用。 除了底盘对于路面
刚刚开了一个小时的理想L9livis
我觉得影响销量最大的因素应该就是底盘不够舒服
是的，理想L9livis的底盘不够舒服
路面细碎的震动、路面的各种信息都传导给驾驶员了，和以往舒服的理想完全不一样。
但是驾驶感受挺好的，悬挂支撑确实力气大，线控的转向在低速转弯或者停车确实好用。
除了底盘对于路面
刚刚开了一个小时的理想L9livis我觉得影响销量最大的因素应该就是底盘不够舒服
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禁言之后就肯定是息事宁人，不了了之了。。。
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理记被禁言90天？最终还是罗永浩赢了？
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“拔🐔毛？”这是啥意思，评论区有没有d大的解释一下
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罗永浩再回应与理记争议罗永浩反击了就目前看罗写的这个长文来看，罗的逻辑也说得通
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