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回退成供应商模式,不看好赛力斯未来

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赛力斯自作自受,销量下滑核公原因是背刺老车主,危机处理太迟

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问界品牌自从发布以后,购买问界的车主基本都是认为自己购买的是华为品牌,心理都是这么想的。现在官方消息一出来,大家看,问界以后销量必定会百分之百大降。甚至过去几年或是十几年后,问界品牌可能就会消失不见。

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问界是要卖到国外去的,华为在国外被制裁,跟华为分家后好走出去。国内市场被那么多家车企分,能卖多少车,卖到国外就不一样了。在国外问界碾压所有外国车。

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5年时间,燃油车的份额从97%一路暴跌到43%,连半壁江山都守不住了
 

以前那些合资油车加价提车、连块中控大屏都舍不得给的傲慢,现在全被砸了个稀碎
 

刚出来的理想i9,36万多直接给到800V高压快充,充电10分钟就能跑500公里,全车四张零重力大沙发,后轮转向加双腔空悬全给标配。那么大一台

5年时间,燃油车的份额从97%一路暴跌到43%,连半壁江山都守不住了 以前那些合资油车加价提车、连块中控大屏都舍不得给的傲慢,现在全被砸了个稀碎 刚出来的理想i9,36万多直接给到800V高压快充,充电10分钟就能跑500公里,全车四张零重力大沙发,后轮转向加双腔空悬全给标配。那么大一台

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如果是颜值控,选M G07

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