近日,现代高管Jose Munoz公布了新的产品规划。现代希望到2030年,全球销量提升35%,达到555万辆,其中非承载式硬派车这类全新细分市场,将贡献未来四年预期增量当中一半的销量 现代首款非承载式硬派车型为一台中型皮卡,预计采用混动或者增程动力,2029年亮相 未来起亚、捷尼赛思也有可能拿到基于这
近日,现代高管Jose Munoz公布了新的产品规划。现代希望到2030年,全球销量提升35%,达到555万辆,其中非承载式硬派车这类全新细分市场,将贡献未来四年预期增量当中一半的销量
现代首款非承载式硬派车型为一台中型皮卡,预计采用混动或者增程动力,2029年亮相
未来起亚、捷尼赛思也有可能拿到基于这