为了平息印度的怒火，法国对印度作了一个重大让步！6月6日，根据法新社报道，在阵风战斗机被击落之后，法国宣布称，印度塔塔集团旗下子公司塔塔先进系统与法国达索公司签署4项生产转让协议，未来将在印度生产阵风战机机身的关键结构部分。达索董事长兼执行长特拉皮尔表示，这次合作是强化达索在印度供应链十分重要的一步。

5月7日印巴空战之后，印度空军的“阵风”战斗机被击落的消息满天飞，法国那边估计也是头大得很，毕竟“阵风”可是法国达索公司的招牌产品，单价2.4亿美元，比美国F-35还贵，结果首战就折戟，这面子上实在挂不住。

更麻烦的是，印度这边还死活不让法国派人检查，说是“空军基地不安全”，摆明了就是不想让法国人看到真相。

这可把达索公司急坏了，毕竟他们还指着印度的订单过日子呢，今年4月刚签了26架“阵风-M”舰载机的合同，总价76亿美元，要是印度一怒之下取消订单，那损失可就大了。

在这种情况下，法国只能想办法安抚印度，6月6日，达索公司宣布和印度塔塔集团签署了4项生产转让协议，允许印度在本土生产“阵风”战机的机身关键结构部分，包括前机身、中央机身、后机身和后机身侧壳。

达索的董事长特拉皮尔说得挺冠冕堂皇，说是为了“强化达索在印度的供应链”，但明眼人都看得出来，这其实就是给印度赔不是的一种方式。毕竟印度一直要求技术转让，想实现“印度制造”，之前因为法国不愿意松口，双方僵持了好几年，这次算是法国服软了。

不过法国的让步也是有底线的，根据协议，印度生产的机身一开始只会用于海军的26架“阵风-M”订单，等到这批订单完成后，才会考虑转给空军。

其实，这就是达索在给自己留退路，海军的订单相对独立，就算印度制造的质量出点问题，影响也不会太大，不至于砸了“阵风”的招牌，而且达索还留了一手，源代码的问题还是没松口，印度想把自己研发的导弹整合到“阵风”上，还得看法国的脸色。

印度这边呢，虽然表面上占了便宜，但心里估计也清楚，法国这是在敷衍了事，毕竟“阵风”的核心技术还在法国人手里，印度就算能生产机身，也成不了真正的“阵风”制造商。

而且印度制造的质量一直饱受质疑，当年“光辉”战斗机就是个例子，造了几十年还毛病不断，这次“阵风”机身让印度生产，法国心里肯定也打鼓，不过没办法，印度现在急需补充战机，而美国的F-35不卖，俄罗斯的苏-57又不靠谱，只能继续依赖法国。

从地缘政治的角度来看，法国这次让步也是为了巩固和印度的关系，印度在印太地区的战略地位太重要了，法国想在这个地区刷存在感，就得抱紧印度的大腿，之前法国在澳大利亚潜艇订单上吃了大亏，被美国和英国撬了墙角，这次说什么也不能再让印度跑了。

而且印度和巴基斯坦的关系一直很紧张，“阵风”在边境冲突中能发挥重要作用，法国通过技术转让，既能赚钱，又能间接支持印度，可谓一箭双雕。

不过法国的算盘打得再精，也得面对现实问题，“阵风”被击落的消息已经对其国际声誉造成了影响，印尼、埃及等潜在买家都在重新考虑采购计划。

达索公司现在积压的订单超过430亿欧元，每年却只能交付25架，产能严重不足，这次在印度设厂也是为了扩大生产，缓解压力。但问题是，印度的工厂要到2028年才能开始生产，到时候达索可能早就通过其他方式解决产能问题了，印度能不能真正从中受益还很难说。

总的来说，法国这次让步就是在玩火，既想安抚印度，又不想失去对核心技术的控制，既想扩大产能，又担心印度制造砸了招牌，而印度呢，虽然拿到了部分生产权，但离真正的国防自主还差得远。

这场博弈的结果，可能会影响未来印太地区的军事格局，也会给其他国家的军贸合作敲响警钟。