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网约车惊魂半小时 一个不敢喊停,一个不敢出声 7月15日清早的哈尔滨

网约车惊魂半小时 一个不敢喊停,一个不敢出声 7月15日清早的哈尔滨街头,28岁李女士遭遇了毛骨悚然的行程。网约车司机行车途中突然关闭摄像头,手指三次触碰乘客大腿内侧。乘客全程僵坐,下车后立即报警。司机仅被行拘五日引发诸多思考。 监控录像被主动切断本该触发平台预警,但事后平台承认未收到系统自动报警。2023年数据显示全国网约车合规行程84.8亿单中,类似举报达三位数。耐人寻味的是受害人自述:当下激烈反抗恐遭暴力升级,完整录音录像证据是唯一指望。 现实总比理想冰冷。近三年公开报道的13起车内骚扰案中,9起以治安管理处罚告终。法律学者指出强制猥亵罪认定需证明暴力胁迫程度,而封闭车厢里的心理胁迫难留痕迹。去年交通部新版《网约车监管办法》明确要求车内配置一键报警装置,多地仍在推进设备更换期。 网约早已成为我们出行的必需方式,平台责任不该止于封禁账号。当乘客把安全托付给行程录音时,该有人实时守护这条生命线。深夜打车开定位报车牌的谨慎,不该是消费者的必修课。