越南之前“哭穷”求中国“全包”高铁建设，现在转头就砸45亿美元买法国飞机，这波操作太打脸了！更讽刺的是，当年殖民越南的法国，现在居然要成越南的“新靠山”了吗？ 越南这国家，在国际舞台上总爱玩点平衡术，一方面跟中国谈高铁，哭穷说没钱要全包，另一方面转头砸大钱买法国飞机，这操作真够打脸。更讽刺，当年法国殖民越南那么久，现在居然成了越南的新伙伴？ 高铁谈判胶着时，越南转向法国，签署大单。越南官员解释经济恢复慢，请求延期支付中国款项。中国表示合作需互信。 法国订单快速推进，越南支付定金，马克龙说明转让条件。越南平衡游戏，想用法技术应对威胁，又盼中国基建援助。 这种心态在国际少见。中国需清醒，越南做法超出互利，视中国为提款机。河内轻轨拖欠多年，高铁标准随意改，缺乏诚意。 法国转让带苛刻条款，越南短期获益，长远风险大。国际讲究诚信，占便宜可能两头空。中国高铁技术一流，不缺伙伴。 越南策略或导致关系紧张，项目受阻。中国转向老挝等，推动稳定合作。越南招标响应少，内部调整方案。 025年越南批准与中国铁路链接，投资80亿美元，用中国贷款。双方勘探轨道，越南接受培训。但依赖增加风险，中国强调互惠。 后续发展中，中国审视对越优先级，郑栅洁主持会议，评估价值。越南高铁计划2026年开工，连接中国。法国继续航空合作，马克龙专注欧洲。 范明政推动铁路，国会批准项目。中国企业签署老挝协议，勘测地形。越南平衡面临不确定，若诚信缺，可能多方紧张。 2025年4月，中国越南同意评估新铁路，中国出资研究。越南国家议会批准8亿美元铁路，用中国贷款。连接北部港口到边界，提升贸易。 这标志战略接近，但越南仍玩平衡。法国越南签10亿美元协议，包括20架飞机，价值超70亿美元。马克龙访河内，推动国防和能源。 越南获技术，但附条件。历史阴影下，这种合作讽刺。法国殖民剥削劳动力，如今卖飞机。越南优先利益，忽略恩怨。中国保持警惕，不当冤大头。转向互信国家，资源优化。