[兔子]埃及、印尼、巴基斯坦一夜间把订单从美俄中手里抽走,48架、100亿美元、

恒南情情 2025-08-14 11:16:41

[兔子]埃及、印尼、巴基斯坦一夜间把订单从美俄中手里抽走,48架、100亿美元、生产线打包搬到雅加达,这不是买飞机,是买未来。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持! 很多国家军购的时候,套路很简单——钱给你,飞机给我,咱俩互不欠账。可印尼这回,直接玩出了个“军火界加盟模式”,一次性花了100亿美元,买战机只是顺便,真正的重点是买技术、买生产线、买未来。 先来看看账单怎么花的:48架法国战机,飞机的钱只花了30亿;剩下的60亿,是在印尼本土建生产线;还有10亿,用来搞技术培训。意思很直接飞机我买,但你得教我造,以后我自己能修、能装,甚至能卖。 印尼这次还搞了个很有意思的事:战机虽然是法国的机体,但“大脑”部分是土耳其的电子系统,“拳头”部分则来自南非的武器系统。 说白了就是机身法国造,芯片土耳其做,导弹南非给。为啥不一条龙全用法国货?道理很简单:不想被一个国家“掐住脖子”。 哪天法国心情不好、发个禁运令,那印尼这几十架飞机就等于被锁在地面晒太阳。多国混合配置的好处是你法国断货,我还有土耳其;土耳其变脸,我还有南非,想卡我?没那么容易! 这种玩法,跟你家里电脑自己组装一个道理,显卡是NVIDIA的,CPU是AMD的,主板是华硕的,出了问题我能自己换,谁都不能完全控制我。 这条战机生产线要落在印尼的万隆市,以后不光能组装战机,还能做维护保养。这事可不是只关军队的事,对印尼的工业链是一次直接加速。 战机生产线涉及金属加工、电子制造、复合材料、精密仪器……这些配套产业一旦起来,不只是飞机可以造,以后高铁、造船、通信设备,全都能吃到这波技术红利。 更狠的是,印尼还想做东南亚的“战机维修中心”,以后邻国的飞机出毛病,不用千里迢迢送回欧美大厂,在印尼就能搞定。到那时候,这不光是军事实力的事,还是生意经,能赚钱的。 以前军购像买车:钱给了,钥匙一交,开走就完事。现在的趋势是买飞机,还要附带技术转让、人员培训、配套建设,这就像加盟一家国际连锁店:你不光有成品卖,还能自己开分厂,学到配方。 这种模式对买方国家的诱惑很大,钱是多花了,但工业能力跟着长,长远看不吃亏。尤其是像印尼这样,经济还在爬坡、工业体系不够完整的国家,这简直是升级工业的捷径。 能提升制造业水平,不用永远依赖进口。能减少外部供应的风险,别的国家想卡你也难。能提升区域话语权,邻居国家看你自己造飞机,那气场不一样。 投入太大,100亿美元是印尼一年军费的三分之一,这可是巨款。技术能不能消化是个问题,不是给了你配方,你就能立刻做出同样的菜。 供应国变脸怎么办?多国混配虽好,但零件来源复杂,一旦哪国出问题,生产节奏就可能断。国际局势变化也可能影响生产,比如制裁、禁运、供应链中断。这是一笔“高风险高回报”的投资,印尼能不能玩得转,还得看后续的消化能力和政治运作水平。 我挺佩服印尼这波操作的胆量。很多发展中国家军购的时候,只想着眼前的装备数量,恨不得今天签合同明天就能用。印尼这次把眼光放到了10年、20年以后,要的不仅是飞机,还要工业能力。 这就像有的人去饭店点菜,有的人直接买厨师和厨房,前者吃一顿饱一顿,后者可能以后天天自己开伙。印尼选了后者,这得有点魄力才敢干。 这事要是干不好,也可能“厨房买了,厨师学不会做菜”,到头来飞机还得回法国修,钱也花了,脸也丢了。 但不管怎么说,这次军购确实体现了一个趋势,未来国际军火交易,可能越来越少“现成买”,越来越多“买+学+建”,这不仅仅是军队的事,更是国家工业化的一步棋。印尼能不能走好,就看他们能不能把这条生产线变成真正的实力,而不是摆设。

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