三电系统的竞争,才是纯电动车技术的核心
特斯拉Model 3首次大规模采用碳化硅MOSFET
随后比亚迪也宣布全面用碳化硅替代传统的IGBT芯片
再到理想、小鹏、蔚来等国内新势力
纷纷在800V高压平台上布局碳化硅模块
一场围绕电机驱动效率的“内核竞赛”已在全球展开
电机控制器升级的意义在哪
碳化硅芯片带来的不仅是材料的变革
更是电动汽车性能、效率和体验的飞跃
它让电能转换和利用变得更加高效
关于电的流动性的参数指标 因为这项技术更精进
碳化硅(SiC)耐高温能力高达硅的3倍
电流传输效率提升了50%
同时开关损耗降低了80%
这一技术革新为新能源汽车带来了显著的效益
据说现在碳化硅体系的成本控制已经降低了四成
之后越来越多的新电化产品会使用碳化硅材质